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Noticias El mayor pueblo motero de Europa, ¿próximamente en Lyon?

El mayor pueblo motero de Europa, ¿próximamente en Lyon?

A principios de abril, Julien Rollet, Presidente del grupo Hudson Development, colocó la primera piedra del proyecto Mo-Town. Situado al sur de Lyon, concretamente en Vénissieux, este gran proyecto, iniciado hace dos años, promete convertirse en la mayor aldea motera de Europa.

Mo-Town: el grupo Hudson piensa a lo grande

Situado en la circunvalación Laurent-Bonnevay, Mo-Town sustituirá al antiguo concesionario Citroën y ocupará una superficie de 16.877 m2 (13.265 m2 de locales comerciales y 3.387 m2 de zonas verdes). Esta aldea de la moto reunirá a las principales marcas de motos y equipamiento, y su apertura está prevista para la primavera de 2025.

Julien Rollet, Presidente del Grupo Hudson, se muestra entusiasmado y optimista: "Va a ser muy bonito. Los edificios conservarán el ADN de Vénissieux, con tejados que recuerdan a los de las fábricas" Mo-Town podría convertirse en "el mayor pueblo motero de Francia, si no de Europa", con una auténtica vida de pueblo en torno a la explanada central.

"Una reunión de las grandes marcas internacionales de vehículos de dos ruedas"

El pueblo estará formado por dos edificios de estilo industrial, reflejo de la herencia obrera de Vénissieux. Diseñado por los arquitectos lioneses Soho Atlas In Fine, Mo-Town contará con un paseo peatonal central bordeado de árboles, que ofrecerá un espacio de convivencia tanto a aficionados como a profesionales. Allí se instalarán una veintena de concesionarios, cada uno con una sala de exposición orientada a los visitantes.

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Las obras avanzan rápidamente y ya se han anunciado los grandes nombres del sector

Kawasaki, Ducati, KTM, Triumph, Husqvarna, Gas Gas y Kymco (entre otras) ofrecerán una amplia gama de motos y scooters, tanto de combustión interna como eléctricos. En resumen,"un encuentro de las grandes marcas internacionales de las dos ruedas", en palabras de J. Rollet. Marcas de equipamiento como Maxxess y Dainese también se unirán al cluster, haciéndolo aún más atractivo para los entusiastas de las dos ruedas.

La ecorresponsabilidad en el centro del proyecto

La voluntad de un proyecto virtuoso y ecorresponsable está en el corazón del proyecto y, para lograrlo, se han reutilizado los materiales procedentes de la demolición del antiguo emplazamiento, en particular para las obras viales y el paisajismo. Hudson Development recurrió a empresas locales para reducir la huella ecológica del emplazamiento. "Queríamos construir una obra respetuosa con el medio ambiente", insiste Julien Rollet, haciendo hincapié en la movilización de empresas locales y regionales, incluso alejadas de la aglomeración lionesa.

Con una inversión de 35 millones de euros, Mo-Town generará unos 160 puestos de trabajo, consolidando su impacto económico y medioambiental.

Mo-Town: un espacio vital dedicado al mundo de la moto

Mo-Town es mucho más que un centro comercial dedicado a las dos ruedas. Además de concesionarios y talleres de reparación, este pueblo ofrecerá un entorno agradable con espacios verdes y un restaurante de 1.000 m², cuya forma podría inspirarse en los patios de comidas. Visible desde la carretera de circunvalación, la aldea se convertirá en un auténtico centro neurálgico para los aficionados a las motos, y ofrece garantías en un aspecto: Mo-Town complementará -y no competirá- con la aldea motera de Limonest, al norte de Lyon. En este sentido, cada una se dirige a una zona geográfica distinta, concentrándose Mo-Town en el sur de Lyon y el norte de Isère. La primera presentación de este proyecto está prevista en el salón de las dos ruedas Eurexpo, en febrero de 2025.

Mo-Town se inscribe así en un ecosistema en plena expansión, como el recientemente anunciado Motor Fest de Nantes, que reunirá al mismo tiempo a coches y motos emblemáticos...

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