Ha sido un fin de semana de giros y sorpresas. Las 24 Horas de Le Mans fueron testigo de un sinfín de caídas, y el mismo karma parece haberse aplicado a nuestros vecinos suizos. En la categoría MXGP, KTM logró un doblete y Lucas Coenen se hizo con su primera victoria, mientras que los líderes del campeonato, entre ellos Tim Gajser, se llevaron un buen susto con una caída y una luxación de hombro.
La etapa de Frauenfeld fue técnica y complicada este fin de semana, con roderas y agujeros por todas partes. El viernes, en la calificación, fue el piloto de Honda HRC Rubén Fernández quien marcó el mejor tiempo, y su compañero de equipo Tim Gajser le siguió en el warm-up con el mejor tiempo. A lo largo del fin de semana hemos visto una pista nada fácil, con largas roderas y bastantes agujeros. En estas difíciles condiciones, la sorpresa la dio el joven Lucas Coenen (KTM) que, con sólo 18 años y cinco meses, se desenvolvió como un veterano. Tomó la salida en la primera carrera. Mejor aún, el piloto de KTM se puso en cabeza de carrera mientras Tim Gajser y luego Rubén Fernández tenían que deshacerse de Seewer (Ducati). El mismo Seewer cometió un costoso error unas vueltas más tarde. Retrocedió hasta la 8ª plaza antes de terminar finalmente 7º.
Detrás de él, fue la batalla de los malos arrancadores. Andrea Bonacorsi (Fantic), Maxime Renaux (Yamaha) y Romain Febvre (Kawasaki). Durante un rato, fueron el motor de la carrera, pero fue el piloto de Fantic quien se llevó la medalla de chocolate del cuarto puesto. Nuestros dos franceses terminaron 5º y 6º. Horgmo (8º) con Honda, Vlaanderen (9º) Yamaha y Coldenhoff (10º) Fanrtic completaron el Top 10 de la primera carrera.
Ronda2: Coenen repite actuación, Gajser se lleva una paliza, primer podio para Ducati
La segunda carrera empezó como la primera para Lucas Coenen, tras otro holeshot. Sólo que esta vez tenía al líder del mundial pisándole los talones. Tim Gajser se tomó la revancha y presionó al debutante. Estos dos se escaparon y tomaron una buena ventaja después de 3 vueltas sobre el francés Renaux y su Yamaha, que completaron el Top 3.
Gajser, en busca de un terreno menos accidentado, se dedicó entonces a morder el borde de la hierba del lateral de la pista. Como la hierba ocultaba un obstáculo, Gajser vio cómo su rueda delantera se levantaba al acelerar a fondo y aterrizaba donde no debía. El esloveno perdió el control y salió despedido de su moto, aterrizando pesadamente sobre su costado derecho mientras su Honda volcaba. Fue una caída impresionante y aunque Gajser quiso levantarse inmediatamente, el dolor en su hombro le hizo darse cuenta de que ¡no iba a volver atrás! Sentado sobre su moto, que estaba a su vez de lado, la escena era un poco extraña. Los comisarios de pista tardaron un rato en sacar al piloto de la pista mientras todo el tren de pilotos tomaba nota de los daños al pasar junto a él a cámara lenta.
Y aún no habíamos terminado con las caídas: Valentin Guillod, que iba 5º, también sufrió una fuerte caída al chocar contra una mesa. En la batalla al final de la carrera, bajo la presión de Febvre (Kawasaki), Maxime Renaux (Yamaha) cometió dos errores. El primero fue cuando su mano perdió el control del manillar, se saltó una frenada y perdió la segunda posición. En el segundo, el piloto de Yamaha estaba entercera posición, cerca de Febvre en la lucha por el segundo puesto, cuando falló en un salto y se cayó de la parte delantera de su moto. No pudo reanudar la carrera.
Romain Febvre terminó segundo en la manga tras una buena remontada, por delante de Jeremy Seewer. El piloto suizo aprovechó las numerosas caídas y el ritmo más lento de Jeffrey Herlings para hacerse con la tercera plaza al final de la manga, sinónimo de primer podio para Ducati en MXGP.
Tim Gajser conservó la placa roja de líder, pero vio cómo el francés Romain Febvre recortaba la distancia que le separaba a sólo 27 puntos. El campeonato aún está lejos y la próxima prueba tendrá lugar dentro de quince días en Portugal, en Águeda.
Lucas Coenen"No me lo esperaba, no es fácil para mí. He conseguido dos holeshots por el interior con Tim. He gestionado bien las vueltas para controlar la carrera. Lo estaba haciendo realmente bien. No tengo palabras, me siento muy bien al ganar. Estoy saboreando el momento. Todavía estaba luchando con Tim en la segunda moto antes de que se cayera, espero que todo le vaya bien"
MXGP - Gran Premio carrera 1 - Clasificación Top 10:
1. 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 33:46.050; 2. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:05.978; 3. Rubén Fernández (ESP, Honda), +0:10.189; 4. Andrea Bonacorsi (ITA, ITA), +0:05.978. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:13.202; 5. Maxime Renaux (FRA, Honda), +0:13.202. Maxime Renaux (FRA, Yamaha), +0:14.123; 6. 7. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:15.535 Jeremy Seewer (SUI, Ducati), +0:29.220; 8. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +0:36.885; 9. Calvin Vlaanderen (NRA, Yamaha), +0:14.123. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:38.045; 10. Glenn Coldenhoff (NED, Ducati), +0:29.220 Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:42.000
MXGP - Gran Premio carrera 2 - Clasificación Top 10:
1. 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 33:57.096; 2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:04.689; 3. Jeremy Seewer (SUI, Ducati), +0:10.876; 4. Jeffrey Herlings (NED, Fantic), +0:42.000. 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:16.061; 5. Andrea Bonacorsi (ITA, ITA, KTM), +0:16.061. Andrea Bonacorsi (ITA, Fantic), +0:27.867; 6. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +0:27.867. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:29.927; 7. Ben Watson (GBR, KTM), +0:16.061. Ben Watson (GBR, Beta), +0:36.134; 8. Kevin Horgmo (NOR, Honda), +0:39.716; 9. Calvin Vlaanderen (NED, Fantic), +0:27.867. 9. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:45.595 Jan Pancar (SLO, KTM), +0:50.713
MXGP - Clasificación del Top 10 del Campeonato del Mundo tras el Gran Premio:
MXGP - Clasificación por marcas:
1. 1. Honda, 319 puntos; 2. Kawasaki, 284 p.; 3. KTM, 246 p.; 4. Yamaha, 245 p.; 5. Fantic, 240 p. Fantic, 240 p.; 6. Ducati, 176 p.; 7. Beta, 102 p.; 8. Husqvarna, 33 p.;
Vídeo resumen del fin de semana :
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