Noticias Victoria y título para BMW en el Bol d'Or de 2026.

BMW ha conquistado por fin el Bol d’Or. Diecisiete años después del lanzamiento de la S 1000 RR y de la primera participación de esta hiperdeportiva en esta mítica prueba, la marca bávara se ha hecho con esta carrera de resistencia que se le resistía desde hacía tanto tiempo.
En el circuito de Le Castellet, el equipo n.º 37 también se ha hecho con el título de campeón del mundo de resistencia. Un magnífico doble triunfo que Michael van der Mark, Markus Reiterberger y Steven Odendaal han conseguido con gran maestría.

Partiendo desde la pole position, la n.º 37 solo tuvo un momento de vacilación: la primera vuelta, en la que la Suzuki n.º 12 le disputó brevemente el liderato antes de ser superada de nuevo en la recta del Mistral. Tras una primera parte de carrera marcada por un intenso duelo con la Honda n.º 5, la moto alemana se distanció y ya no volvió a verse realmente amenazada, desarrollando su estrategia y su ritmo hasta la bandera a cuadros.

La BMW n.º 37 se impuso con una vuelta de ventaja sobre la Suzuki n.º 12 (Black Masson Linfoot). La Yamaha n.º 1 del YART (Hanika, Fritz y Mercado) completa el podio a dos vueltas, y ve cómo se esfuma la esperanza de un segundo título consecutivo: tras llegar al sur de Francia como líder del campeonato, termina a cuatro puntos de la tripulación alemana.

Superstock y Production: una competición intensa en todos los frentes

En la categoría Superstock (SST), la regularidad y el mantenimiento del ritmo marcaron la diferencia a lo largo de las 24 horas. La Honda n.º 77 del Wójcik Racing Team #77 SST (Torres / Pawelec / Garzo) se alzó con la victoria en esta categoría en el circuito de Le Castellet, situándose en la sexta posición de la clasificación general scratch. Justo detrás, la Yamaha n.º 36 del 3ART Best of Bike Hamaguchi completó una carrera sólida.
Por su parte, el equipo Champion-HERT powered by MRP consolida su sólida temporada al ganar la Copa del Mundo FIM Superstock, a pesar de quedar en el puesto 20.º de la clasificación general en esta prueba.

En cuanto a la categoría Production, introducida el año pasado con el objetivo de hacer más accesible el nivel internacional, la competición confirmó el entusiasmo que despierta esta fórmula al término de una prueba exigente. Y fue el equipo del Audemar Motoclub Gémenos el que se alzó con la victoria. Una victoria merecida, ya que el equipo ha sabido completar una carrera sin contratiempos.

Créditos de la noticia: Agencia RevolutionR
Créditos de las imágenes: BMW Motorrad - 3ART