Noticias Protector de faro GIVI HLP: el accesorio imprescindible para la Yamaha Ténéré 700 y la BMW R 1300 GS

Un faro moderno para trail no es una simple bombilla cubierta de plástico: es un concentrado de tecnología LED que, como pieza original, puede llegar a costar fácilmente varios cientos, o incluso más de mil euros. Consciente de la fragilidad de estos componentes ante las proyecciones, el especialista italiano en equipamiento para motos GIVI lanza su nueva gama de protectores de faro HLP. Destinada principalmente a las reinas del segmento trail, la Yamaha Ténéré 700 y la BMW R 1300 GS, esta pieza pretende convertirse en el primer escudo de tu moto.

¿Por qué equipar tu moto trail con un protector de faro?

Ya sea durante un recorrido a buen ritmo por asfalto detrás de otros motoristas o en una escapada todoterreno por cualquier tipo de terreno, la parte delantera de una moto trail sufre un bombardeo continuo:

• Grava y salpicaduras de la carretera: expulsadas por las ruedas de los vehículos que te preceden, actúan como auténticos proyectiles capaces de agrietar o resquebrajear el policarbonato del faro.
• Los impactos de insectos y residuos: al incrustarse a gran velocidad, rayan el bloque óptico con cada limpieza repetida.
• Las salpicaduras en todoterreno: en los caminos, el polvo abrasivo y las piedras no perdonan.

Sustituir un faro de serie agrietado tras un impacto cuesta una fortuna. La protección para faros sirve, por tanto,como seguro preventivo: absorbe el impacto en lugar de la pieza de serie por una fracción del precio.

¿En qué supera la protección GIVI HLP a la original?

De serie, los fabricantes entregan sus motos sin pantalla protectora delante del faro por motivos de homologación para circular por carretera y de costes. La solución GIVI HLP aporta varias ventajas estratégicas:

1. Mayor grosor y resistencia (4 mm): allí donde el faro de serie recibe directamente los golpes, la pantalla GIVI, fabricada en plástico de alta resistencia con un grosor de 4 mm, forma una barrera mecánica capaz de absorber impactos severos.
2. Total transparencia y discreción: a diferencia de las rejillas metálicas tipo «rally», que reducen el haz de luz y modifican radicalmente el aspecto, la protección incolora de GIVI preserva al 100 % el flujo luminoso nocturno y mantiene la estética original de la moto.
3. Montaje en los puntos de anclaje originales: sin taladros, sin cortes ni modificaciones en la carrocería. La protección se fija directamente a los anclajes existentes (como los soportes de la pantalla en la Ténéré 700).

Compatibilidades y precios: la Ténéré 700 y la BMW R 1300 GS en el punto de mira

GIVI se centra directamente en las estrellas de la categoría de aventura todoterreno con tres modelos específicos, todos ellos a un precio único de 94 €: