Ficha de la moto Sherco300 SE Xtrem 2025 La mentalidad de los funcionarios
presentación de la 300 SE Xtrem 2025
Un nuevo miembro de la familia de enduro completa la gama del fabricante francés. Sherco lanza su 300 SE en una edición limitada Xtrem de 200 unidades en todo el mundo, una réplica de las motos oficiales.
La Sherco SE 300 Factory es reconocida mundialmente como una de las mejores motos para superar obstáculos. Es la elección de Mario Roman y Teodor Kabakchiev, tercero y cuarto respectivamente en el Campeonato del Mundo de Hard Enduro 2024, y más recientemente ganador, segundo y únicos finalistas de la Alès Trem 2025, entre más de 500 participantes, que se celebró a finales de enero en Francia, así como ganador y segundo de la Castagn'Hard a mediados de marzo (ver el vídeo).
Los detalles técnicos de esta edición Xtrem:
- Silenciador Akrapovic
- Embrague reforzado
- Protector de disco delantero de carbono
- Protectores de radiadores AXP
- Correas de tracción delanteras y traseras
- Manillar reforzado NEKEN
- Protector de disco trasero reforzado CNC
- Guía de cadena AXP reforzada y protección de aluminio
- Ejes rápidos delanteros y traseros CNC anodizados en azul
- Protector Xtrem negro
- Protectores de cárter de embrague y encendido azules
- Reposapiés macizos, color antracita
- Corona superligera de acero
- Kit de adhesivos Xtrem idéntico al de las motos oficiales
En total, el equipamiento Xtrem incluye más de 3500 € en piezas especiales.
Créditos de información e imágenes: Sherco
por Greg
Compartir
puntos clave Sherco 300 SE Xtrem (2025) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
12.990€
|
Modelo comercializado en 2025
Ficha técnica Sherco 300 SE Xtrem 2025
- Chasis
- Marco : tubular de cromo-molibdeno
- Déposito : 10 litros
- Altura del asiento : 950 mm
-
Distancia mínima al suelo : 355 mm
- Distancia entre ejes : 1.480 mm
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida de Ø 48 mm, recorrido : 300 mm
- Frenos 1 disco Brembo Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Amortiguador único, recorrido : 330 mm
- Frenos 1 disco Brembo Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 140 / 80 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- monocilíndrico , 2 tiempos
- 1 carburador de 36 mm de diámetro
- Refrigeración : liquido
- 293,20 cc
- Sistema de arranque : eléctrico
- Combustible : sin gasolina 95 - E10
- Información práctica
- País de fabricación : Francia
Galería de fotos
Milésimas
2025
Segunda mano
Comparar 300 SE Xtrem con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 300 SE Xtrem 2025
- ¿Cuál es la altura del sillín del 300 SE Xtrem 2025?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 300 SE Xtrem 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 950 mm.
- ¿Cuál es el precio del 300 SE Xtrem 2025?
-
El precio del 300 SE Xtrem 2025 es de 12.990€ en Francia
- ¿Qué colores están disponibles para el 300 SE Xtrem 2025?
-
Para el año 2025, el 300 SE Xtrem se ofrece en un solo color: azul.
Novedades
-
Vroom GPS: el Waze para motos, 100 % gratuito y sin suscripción
-
¿Cómo elegir un casco de motocross?
-
Tecnología Bose en los intercomunicadores Sena.
-
Talla Triple XL y acabado Carbon Mat para el casco HJC F100.
-
BMW celebra el 50.º aniversario de la serie RS.
-
Brembo lanza su pinza GP4-MotoGP, la herramienta de competición.
-
Un nuevo impulso para la Yamaha R9 con SC-Project
-
¿Cómo elegir los guantes de moto según la temporada y el tipo de uso?
-
TVS: el gigante enano ante la pequeña puerta de Europa.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión