Ficha de la moto Triumph 900 Bonneville T 100 Black 2020 Noche de terciopelo
presentación de la 900 Bonneville T 100 Black 2020
La versión en negro se ha convertido en inseparable de la Triumph Bonneville. Te permite disfrutar de la conducción fresca y vintage de la señorita Bonnie con el toque oscuro, melancólico, casi de chico malo que infunde este color.
por supuesto, ya existe un color negro para la T100 normal, pero el Black lleva el pincel un paso más allá. Se aplica a los escapes, las carcasas, el contorno de los faros, las llantas, los intermitentes y los mandos de los pies. En este oscuro episodio, sólo los logotipos de Triumph, las tapas de la inyección y el fresado de las aletas de refrigeración hacen algún intento de brillo.
la 900 Bonneville T100 Black sólo se distingue por su pintura. Técnicamente es idéntica a la Bonnie clásica. Su motor de 900 cc procede de laex Street Twin, con 55 CV, un buen par de 8,2 mkg, refrigeración líquida, ride-by-wire, inyección de combustible y control de tracción. El control de crucero puede añadirse como opción. Sin florituras en el chasis, que no necesita más que su bastidor tubular de acero de doble cuna, llantas de radios de 18" y 17" y un disco de freno por rueda. El ABS está presente, al igual que el puerto USB, el inmovilizador codificado, el piloto trasero de LED, el embrague asistido y un amplio stock de accesorios para personalizarla. Si, unos miles de kilómetros después, el deseo de más par y una sexta marcha se hace demasiado fuerte, puedes encontrar todo el espíritu Black en la Bonneville 1200; por casi 2.000 euros más.
¡El negro es negro! O más bien, con la Bonnie Black, hay matices de negro: está disponible en los colores oscuros Matt Ironstone, Matt Black o Jet Black, permitiéndote elegir entre un acabado patinado o brillante. Esto demuestra que ver la vida en negro no tiene por qué ser triste.
.
M.B - fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
Compartir
puntos clave Triumph 900 Bonneville T 100 Black (2020) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Para una tarifa más asequible
- La misma cara que el 1200
- Tecnología de a bordo
- Sombre rebelle
Puntos débiles
- ¿Para qué sirve el control de tracción con 55 CV?
- Poca potencia
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
10.900€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Consumo promedio : 3,83 l/100km
-
Autonomía estimada
: 379 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 900 Bonneville T 100 Black 2020
- Chasis
- Marco : Cuna de acero tubular simple
- Déposito : 14,50 litros
- Altura del asiento : 790 mm
- Largo : 2.090 mm
- Ancho : 715 mm
- Altura min : 1.100 mm
- Distancia entre ejes : 1.450 mm
- Peso en seco : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 310 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.2 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros en paralelo , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / agua
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 900 cc
- 55 CV a 5.900 r/min
- 8,20 mkg a 3.230 r/min
- Relación peso / potencia : 3.87 kg/CV
- Relación peso/par motor : 25.98 kg/mkg
- Compresión : 10.55:1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Milésimas
2020
2019
2018
2017
Segunda mano
Competidoras
Comparar 900 Bonneville T 100 Black con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 900 Bonneville T 100 Black 2020
- ¿Cuál es la potencia del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El 900 Bonneville T 100 Black 2020 desarrolla una potencia de 55 CV
- ¿Cuál es el par motor del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El par máximo del 900 Bonneville T 100 Black 2020 es de 8,20 mkg a 3.230 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El 900 Bonneville T 100 Black 2020 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El 900 Bonneville T 100 Black 2020 muestra un peso en seco de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El consumo medio se estima en 3,83 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 900 Bonneville T 100 Black?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 900 Bonneville T 100 Black 2020 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
- ¿Cuál es el precio del 900 Bonneville T 100 Black?
-
El precio del 900 Bonneville T 100 Black 2020 es de 10.900€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 900 Bonneville T 100 Black 2020 es 100 / 90 - 18 en la parte delantera, y 150 / 70 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
HJC vuelve a Call of Duty con su RPHA 12 Mr. Peeks.
-
Se han ido a recorrer 100 000 km en una Guzzi 1000 Stelvio.
-
Marc Chevallier nos lleva a las 24 horas de Barcelona.
-
El fin de una leyenda: la Yamaha R6 se despide.
-
Spidi presenta la chaqueta Tech Armor 2 para disfrutar de la carretera.
-
Actualización de 2027 para los modelos BMW.
-
Rumores sobre la venta de Ducati por parte de Volkswagen: el punto de la situación
-
Yamaha ficha a Martin y Ogura para las dos próximas temporadas.
-
MotoGP: ¡Fabio Quartararo deja Yamaha a finales de 2026!
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones
Sólo falta un minidepósito de 18 litros y se podrá decir que es la secuela de la Bonnie T120 del 68/69. Estas versiones siguen pareciendo motos de feria para payasos que no montan.
¿Cuándo veremos una versión con
velocímetro integrado como la T110 Marlo Brando?
Ya tengo 71 años, así que nostalgia, nostalgia, es hora de morir.
Valoración : 3/5 Responder a Bad Oil