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Ficha de la moto UralSCRAMBLER 2015 ¡Edición limitada!

Coche lateral
Foto del Ural SCRAMBLER 2015

presentación de la SCRAMBLER 2015

Modelo lanzado para la gama 2015/2016. Solo se fabricaron 20 unidades, lo que lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista.

Dado que la moda de las SCRAMBLER está presente en numerosas marcas, Ural nos presenta aquí su visión del tema.

Se trata de una versión modificada de la Ural Ranger, lo que la convierte en un modelo con la posibilidad de activar la tracción a las dos ruedas para circular por todo terreno. También se ha reducido el peso, por lo que no lleva rueda de repuesto. De cara a su uso todoterreno, los neumáticos y la posición de los escapes se han adaptado a este fin. Además, está equipada con luces antiniebla y una barra transversal en el manillar. Este último detalle permitirá fijar dispositivos como GPS, cámaras, etc.

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Cabe señalar que el fenómeno SCRAMBLER no debe verse como una moda, sino como una vuelta a los orígenes. De hecho, cuando se fabricaron las primeras motos, las carreteras aún no eran como las conocemos hoy en día y se parecían más a pistas de tierra que a largas franjas de asfalto. Por lo tanto, es lógico que nuestros antepasados adaptaran sus vehículos a esas condiciones.

¡Y sí! ¡La «moda» no ha inventado nada! Y esta versión de la Ural Scrambler, al estar especialmente diseñada para salir de los caminos trillados, parece estar realmente muy cerca de lo que podría ser una auténtica scrambler en el sentido estricto de la palabra.

puntos clave Ural SCRAMBLER (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
15.190€

Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2015

Rendimiento

Ficha técnica Ural SCRAMBLER 2015

Chasis
Marco : estructura tubular de doble armazón de acero soldado
Déposito : 19 litros
Altura del asiento : 790 mm
Largo : 2.580 mm
Ancho : 1.700 mm
Altura min : 1.100 mm
Peso en seco : 363 kg
Tren delantero
horquilla con balancín y amortiguadores hidráulicos verticales de 5 posiciones
Frenos Brembo
Rueda delantera : 4 / 19 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 4 etapas , con marcha atrás
Cardán en la rueda trasera
Tren trasero
2 amortiguadores laterales
Rueda trasera : 4 / 19 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en posición horizontal , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
derribada
2 válvulas por cilindro
745 cc
41 CV a 5.500 r/min
5,30 mkg a 4.000 r/min
Relación peso / potencia : 8.85 kg/CV
Relación peso/par motor : 68.49 kg/mkg
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : de
Información práctica
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el SCRAMBLER 2015

¿Cuál es la potencia del SCRAMBLER 2015?
El SCRAMBLER 2015 desarrolla una potencia de 41 CV
¿Cuál es el par motor del SCRAMBLER 2015?
El par máximo del SCRAMBLER 2015 es de 5,30 mkg a 4.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del SCRAMBLER 2015?
El SCRAMBLER 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 100 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del SCRAMBLER 2015?
El SCRAMBLER 2015 muestra un peso en seco de 363 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del SCRAMBLER 2015?
El consumo medio se estima en 7 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del SCRAMBLER 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el SCRAMBLER 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
¿Cuál es el precio del SCRAMBLER 2015?
El precio del SCRAMBLER 2015 es de 15.190€ en Francia