presentación de la 1700 BOARDWALK 2013
con su Boardwalk, el Victory atrae a todos aquellos que desean una experiencia de crucero relajada. Una ligera brisa alrededor de su gran bicilíndrico Freedom para disfrutar de un paseo por la Costa Este. Es una cruiser pura con un aire vintage, y el trabajo en las ruedas realmente ha destacado. mira esas preciosas llantas de radios cromados, abrazadas por los flancos blancos de los neumáticos. Los largos faldones que llegan hasta la carretera completan el estilo clásico. De una forma tan distintiva y diferente como la Kingpin a la que sustituye.
¿Sobrepeso? No hace falta pensar en ello en este tipo de máquina. Todo está orientado a una conducción suave: 307 kilos en la báscula, una distancia entre ejes similar a la de un coche, un ángulo de inclinación de 32°... Así que no hay nada de qué preocuparse en términos de estabilidad. En términos de agilidad, estamos en las antípodas de un roadster moderno.
No hay sorpresas en el aspecto técnico: un bastidor de acero de doble cuna, un disco de freno (300 mm) por rueda, una horquilla convencional, un amortiguador bien escondido y una distancia entre ejes similar a la de una liner. ¿Te recuerda esto a la Judge? No es de extrañar: la Boardwalk se basa en ella. Con el depósito de combustible absorbiendo una buena dosis de 17,8 litros de bencina, el piloto tendrá tiempo de sobra para apreciar las diferencias entre las primas.
Con largos estribos, anchos manillares y un amplio sillín, la Boardwalk invita a disfrutar de un paseo sin prisas. Aparte del cromo y los zapatos, la moto se mantiene sobria, sin ninguna exuberancia fuera de lugar. Pero nada te impide llevarla lejos, sobre todo porque Victory ha incluido un kit Light Touring para transformarla en una... tourer. Se puede montar un parabrisas, un portaequipajes, un respaldo para el pasajero y maletas para ampliar la autonomía. Los componentes Lock & Ride se montan en cuestión de segundos, sin herramientas.
Estarás sentado a sólo 66 cm del suelo en la Victory Boardwalk. Gracias a la potencia de su motor de 1.731 cc, es una excelente manera de escapar de la rutina diaria. Algo más de 90 CV y 14 mkg. Es un generoso bicilíndrico que se compara constantemente con el Twin Cam de Harley. La Freedom recuerda más a Palm Beach, al sol de Miami y a los estados de los Golden Boys...
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Victory (USA) 1700 BOARDWALK (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Estilo
- Relajación
- Gros gemelo
- Finition
Puntos débiles
- Poids
- potencia lineal
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
16.490€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2013
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 17,80 litros
- Altura del asiento : 658 mm
- Largo : 2.457 mm
- Distancia entre ejes : 1.647 mm
- Peso en seco : 307 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 75 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.8 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V al 50 , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : por aire
- 1 ACT por cilindro
- 4 válvulas por cilindro
- 1.731 cc
- 94 CV a 5.000 r/min
- 14,60 mkg a 2.800 r/min
- Relación peso / potencia : 3.27 kg/CV
- Relación peso/par motor : 21.03 kg/mkg
- Compresión : 9.4 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 1700 BOARDWALK con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 BOARDWALK 2013
- ¿Cuál es la potencia del 1700 BOARDWALK 2013?
-
El 1700 BOARDWALK 2013 desarrolla una potencia de 94 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1700 BOARDWALK 2013?
-
El par máximo del 1700 BOARDWALK 2013 es de 14,60 mkg a 2.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1700 BOARDWALK 2013?
-
El 1700 BOARDWALK 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1700 BOARDWALK 2013?
-
El 1700 BOARDWALK 2013 muestra un peso en seco de 307 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1700 BOARDWALK 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 BOARDWALK 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 658 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1700 BOARDWALK 2013?
-
El precio del 1700 BOARDWALK 2013 es de 16.490€ en Francia
Novedades
-
¿Cómo elegir un casco de motocross?
-
Tecnología Bose en los intercomunicadores Sena.
-
Talla Triple XL y acabado Carbon Mat para el casco HJC F100.
-
BMW celebra el 50.º aniversario de la serie RS.
-
Brembo lanza su pinza GP4-MotoGP, la herramienta de competición.
-
Un nuevo impulso para la Yamaha R9 con SC-Project
-
¿Cómo elegir los guantes de moto según la temporada y el tipo de uso?
-
TVS: el gigante enano ante la pequeña puerta de Europa.
-
Top Block se encarga de la V-Strom 800DE y de su protección.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones
Buen motor, todo stock, pero se siente como un show byke Valoración : 4/5 Responder a Byker
Lo único que lamento es haber perdido el tiempo con otras motos custom antes que ella. Pero sobre todo que Victory diera paso a Indian... Valoración : 5/5 Responder a Pascal
El acabado es pasable
El cromo es barato
Aunque no está mal
La frenada es como un tren de mercancías después de probarla
me quedo con mi BMW r1200r no se nada que hacer con una roadster y una custom americana es verdad Valoración : 3/5 Responder a dugommier
Jean
P.D. ' Me gusta mucho mi Gs triple black de 2012 por su polivalencia pero me gustaría mucho esta Victory para dar una vuelta dominguera con mi hija. Valoración : 5/5 Responder a Je