presentación de la 1700 HAMMER 8 BALL 2014
en la gama Victory, el Hammer es el representante de los Muscle Cruisers. Esta versión 8-Ball es más sencilla, más barata y muy negra. La pieza central de la Hammer 8-Ball es sin duda su motor Freedom V-Twin negro. Moderno y equilibrado, entrega 92 CV y 140 Nm de par; este monstruo de la virilidad ofrece su cuota de emoción y un vigor muy americano. Cuando se trata de dinamismo Muscle Cruiser, la Hammer 8-Ball está a la altura del resto, con su disco de 300 mm, horquilla de cartucho invertido y neumático delantero de 130 mm. A pesar de todo esto, tiene una manejabilidad ejemplar en ciudad y se mantiene viva en carreteras reviradas. Pon un neumático de 250 mm en la parte trasera de una moto como la Hammer 8 Ball y darás la impresión de que tanto el piloto como la moto están preparados para todo. Sea cual sea la carretera, ese neumático se pegará a ella y hará que esa bonita llanta trasera se sienta orgullosa de hacer equipo con ella.
Incluso los motoristas más independientes sienten la necesidad de interacción humana de vez en cuando. Cuando llegue ese momento, retira el capó e invita a tu pasajero a subir. Faros y silenciadores negros: es el lado oscuro de la fuerza, la Hammer 8-Ball cultiva una actitud negra...
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Estilo
- Potente motor
- Deportes
Puntos débiles
- Neumático enorme que dificulta la maniobrabilidad
- Falta de comodidad
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.790€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Victory (USA) 1700 HAMMER 8 BALL 2014
- Chasis
- Marco : cuna partida simple de acero
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 673 mm
- Largo : 2.366 mm
- Distancia entre ejes : 1.669 mm
- Peso en seco : 305 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 100 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 250 / 40 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.8 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V al 50 , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : por aire
- 1 ACT por cilindro
- 4 válvulas por cilindro
- 1.731 cc
- 92 CV a 4.950 r/min
- 14,20 mkg a 2.500 r/min
- Relación peso / potencia : 3.32 kg/CV
- Relación peso/par motor : 21.48 kg/mkg
- Compresión : 9.4 : 1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 1700 HAMMER 8 BALL con sus competidores
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 HAMMER 8 BALL 2014
- ¿Cuál es la potencia del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
El 1700 HAMMER 8 BALL 2014 desarrolla una potencia de 92 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
El par máximo del 1700 HAMMER 8 BALL 2014 es de 14,20 mkg a 2.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
El 1700 HAMMER 8 BALL 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
El 1700 HAMMER 8 BALL 2014 muestra un peso en seco de 305 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 HAMMER 8 BALL 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 673 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1700 HAMMER 8 BALL?
-
El precio del 1700 HAMMER 8 BALL 2014 es de 14.790€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1700 HAMMER 8 BALL 2014 es 130 / 70 - 18 en la parte delantera, y 250 / 40 - 18 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
Motociclista V Valoración : 5/5 Responder a pat
tengo 10.000 kilometros en mi espalda con ....
pero el amortiguador trasero y el asiento de madera .....
alguien tiene una idea para el amortiguador trasero y sobre todo el precio??? Valoración : 4/5 Responder a osolemiioo