Ficha de la moto Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012 Iniciación a Minnesota
presentación de la 1700 CROSS ROADS 2012
para descubrir la Touring en Victory, la puerta de entrada se llama Cross Roads. La primera impresión es de comparación con la famosa línea de la competidora inmediata: la Harley Road King; pero también caza en los terrenos de Heritage y Deluxe en función de sus declinaciones (Classic, Delux,...). Salvo que HD sigue anclada en su clasicismo. Victory ha desarrollado una identidad con un claro filo visual, proyectando el estilo custom al siglo XXI.
tiene toda la genética de una GT. Coge una Vision, desnúdala, añádele fundas de cuero y obtendrás la Cross Road. Su chasis de sección de aluminio y horquilla invertida ofrece una conducción muy superior a la de su clase. El gemelo, bien cubicado y agradable a la vista, combina estilo y modernidad. En la más pura tradición americana, es un bicilíndrico en V refrigerado por aire y aceite. El motor es moderno, con inyección de combustible de 45 mm, 4 válvulas por cilindro, una cadena de ajuste automático y taqués hidráulicos.
Si tuviéramos que resumir la Cross Roads en unas pocas cifras, he aquí una panoplia: 1.731 cm3 de los que salen 92 CV y 140 mn, 66 litros de maletero, 22 de bencina y un pequeño cheque de 20.000 euros. En términos absolutos, es mucho dinero, y sin embargo es un precio muy competitivo en la categoría. La cadena cinemática es eficiente pero le falta carácter, el agarre en carretera es bueno y la invitación a viajar es a la vez elegante y atractiva. El ABS es de serie en el Cross Roads desde 2012.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave Victory (USA) 1700 CROSS ROADS (2012) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Comportamiento en carretera
- Doble eficacia
- Diseño
Puntos débiles
- Caja
- Falta de alivio del motor
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
17.490€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012
- Chasis
- Marco : marco de aluminio fundido
- Déposito : 22 litros
- Altura del asiento : 667 mm
- Largo : 2.652 mm
- Distancia entre ejes : 1.670 mm
- Peso en seco : 338 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.8 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V al 50 , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 1 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.731 cc
- 92 CV a 4.950 r/min
- 14,20 mkg a 2.900 r/min
- Relación peso / potencia : 3.67 kg/CV
- Relación peso / par : 23.8 kg/mkg
- Compresión : 9.4 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Milésimas
2012
2011
Segunda mano
Comparar 1700 CROSS ROADS con sus competidores
Frente a sus 5 competidoras directas, esta 1700 CROSS ROADS ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la potencia de 92 ch y el par motor de 14.2 Nm. Su peso de 338 kg lo convierte en uno de los modelos más pesados de la categoría.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 CROSS ROADS 2012
- ¿Cuál es la potencia del 1700 CROSS ROADS?
-
El 1700 CROSS ROADS 2012 desarrolla una potencia de 92 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1700 CROSS ROADS?
-
El par máximo del 1700 CROSS ROADS 2012 es de 14,20 mkg a 2.900 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1700 CROSS ROADS?
-
El 1700 CROSS ROADS 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1700 CROSS ROADS?
-
El 1700 CROSS ROADS 2012 muestra un peso en seco de 338 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1700 CROSS ROADS?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 CROSS ROADS 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 667 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1700 CROSS ROADS?
-
El precio del 1700 CROSS ROADS 2012 es de 17.490€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1700 CROSS ROADS 2012 es 130 / 70 - 18 en la parte delantera, y 180 / 60 - 16 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones
Soy propietario de una Victory Cross Roads desde el 01/09/12.
Estoy realmente decepcionado, no por la moto porque me enamoré de este modelo, sino por esta caja de cambios tan ruidosa (ruido de piñones sueltos). Intenté indicárselo al concesionario pero la respuesta fue "es un ruido normal". Valoración : 2/5 Responder a BernyNrs