presentación de la Tracer 7 GT 2024
Una pantalla preciosa, colores nocturnos y un montón de información delante de tus narices... Los Tracer 7 han llevado su salpicadero al siguiente nivel. Se han puesto (por fin) al día con la tendencia actual, con una pantalla digital conectada de 5 pulgadas. Además, la moto y un smartphone pueden comunicarse a través de la aplicación MyRide.
en 2023, el equipamiento de la moto mejorará con la incorporación de protectores laterales del depósito (bastante elegantes), un puerto USB y un portaequipajes trasero, siempre un apéndice muy práctico. Las motos Tracer de tamaño medio también piensan en una mejor frenada al optar por discos más grandes, que ahora miden 298 mm. Yamaha también aprovecha esta actualización para afinar los reglajes de la horquilla y preconfeccionar la máquina para que pueda equipar un cambio (opcional).
Maletas, una burbuja, un asiento, accesorios... No es posible que la Tracer 7 GT se limite sólo a estas palabras, a esta lista exhaustiva y sin alma, a esta vanidad seria. ¿Es la etiqueta GT un nombre inapropiado, y la popa más ancha parece una máquina ennoblecida? ¿Ve esta mezcla de roadster, tourer y cruiser la menor escapada con la misma rapidez que el conductor?
Dejemos de hablar aquí. Concentrémonos en el "pack" GT que se ha injertado en la pequeña moto trail-roader-sport, una receta que se ha ganado su lugar a largo plazo, ya que Yamaha sólo solía ofrecer la pequeña Tracer GT en los años impares. Esta fase se basa en la versión remodelada de esta máquina.
El gusto por viajar es idéntico al de la generación anterior. En primer lugar, un buen parabrisas que rompe el viento con una superficie mucho mayor. Más de 9 cm más de altura y 7 cm más de anchura. El cuello lo agradecerá.
El cuello está hecho. Ahora toca pensar en las nalgas, que pueden estar curtidas o no en función de la distancia recorrida y de la calidad del asiento. En la Tracer 7 GT, un asiento cómodo con pespuntes cuidará del piloto. Especialmente la espalda del piloto.

Todo esto para decir que la Tracer 7 GT te permite llevar sólo lo esencial, pero es más práctica que dos mochilas. Es una bicicleta equipada con accesorios; nada que ver con la Tracer 9 GT, que es una versión muy específica de la 900, con suspensión controlada y luces de giro que no tiene la Tracer 9 estándar.
Bajo el paquete, encontrarás la MT-07 en su versión de carretera, con su bicilíndrico CP2 de 73,4 CV, su chasis sano y divertido, su electrónica reducida que te permite disfrutar de la moto sin filtros, y su sencillez y comodidad de trail-SUV.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Yamaha Tracer 7 GT (2024) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
10.299€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 190 km/h
- Consumo promedio : 4,30 l/100km
-
Autonomía estimada
: 395 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Yamaha Tracer 7 GT 2024
- Chasis
- Marco : tipo Diamant en tubos de acero
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 835 mm
- Largo : 2.140 mm
- Ancho : 840 mm
- Altura min : 1.290 mm
- Distancia entre ejes : 1.460 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 210 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
- Ajuste de precarga y compresión
- Frenos 2 disco Ø 282 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.25 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio opcional
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 142 mm
- Ajuste de precarga y compresión
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 689 cc
- 73,40 CV a 8.750 r/min
- 6,93 mkg a 6.500 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 2.66 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 28.16 kg/mkg
- Compresión : 11.5 : 1
- Emisiones de CO²: 100 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Espacio de almacenamiento : 40 litros
- Tamaño de la pantalla TFT a color: 12,70 cm / 5 pulgadas
- Llantas de aluminio
- Indicador de marcha
- Toma USB
- Parabrisas ajustable
- Maletas
- Información práctica
Mantenimiento
Al reaccionar el inhibidor de corrosión con el material desgastado del disco de fricción, puede formarse una sustancia viscosa bajo el efecto del calor. El embrague puede entonces no desembragar (aunque se tire de la palanca), provocando su arrastre. El vehículo puede arrancar inesperadamente con una marcha engranada, aunque se tire del embrague, aumentando el riesgo de lesiones.
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Segunda mano
Competidoras
Comparar Tracer 7 GT con sus competidores
Precio
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Tracer 7 GT 2024
- ¿Cuál es la potencia del Tracer 7 GT 2024?
-
El Tracer 7 GT 2024 desarrolla una potencia de 73,40 CV
- ¿Cuál es el par motor del Tracer 7 GT 2024?
-
El par máximo del Tracer 7 GT 2024 es de 6,93 mkg a 6.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Tracer 7 GT 2024?
-
El Tracer 7 GT 2024 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 190 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Tracer 7 GT 2024?
-
El Tracer 7 GT 2024 muestra un peso total de 210 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del Tracer 7 GT 2024?
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El consumo medio se estima en 4,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Tracer 7 GT 2024?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Tracer 7 GT 2024 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
- ¿Cuál es el precio del Tracer 7 GT 2024?
-
El precio del Tracer 7 GT 2024 es de 10.299€ en Francia
- ¿Qué colores están disponibles para el Tracer 7 GT 2024?
-
Para el año 2024, el Tracer 7 GT está disponible en varios colores: gris / negro, negro y negro / azul.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
El cambio de marchas es muy difícil o incluso se bloquea, lo que es muy peligroso para el piloto (casi me atropellan 3 veces a la salida del semáforo en verde, la segunda vez no engrana) el vehículo es nuevo. El mecánico me dijo que tenía que cambiar el embrague (la moto tenía 3 días de haber salido de fábrica) al principio pensé que era un problema de rodaje pero habiendo tenido una Kawazaki Z900 no había tal problema cuando la compré nueva. Lo más loco es que te dejan irte con el vehículo.
Escribí a Yamaha MOTOR France y conseguí que la garantía funcionara.
Un poco decepcionado porque parece que el problema es conocido.
Dejar marchar a un nuevo titular del carné con una moto defectuosa no es muy profesional, sobre todo con un embrague que no funciona correctamente. Tienes que conducir durante 30 minutos para que las marchas funcionen con más suavidad Valoración : 2/5 Responder a Yass83
Gracias Valoración : 5/5 Responder a Béber45
https://www.loqi.eu/collections/bags/products/poul-gernes-target-1966-69-bag
La maleta de arriba sólo contiene la ropa de lluvia, las sandalias, el bolso y demás cachivaches, así que hay sitio para el casco, la chaqueta y los zapatos grandes para cuando paremos a pasear.
Tengo mis reservas sobre el sillín "confort". Me parece muy feo, con ese desprendimiento que me recuerda a las viejas costumbres, y me resulta muy duro. De momento, he vuelto a poner el sillín original y me sienta mejor. Tendré que esperar a ver, ya que la moto acaba de llegar del concesionario.... Valoración : 5/5 Responder a Flo
siempre que tengas maletas adecuadas para no tener que desmontarlas en cada parada
puedes quedarte una semana de vacaciones (en un hotel, no en un camping)
en mi maleta izquierda: 1 par de vaqueros, 1 par de bermudas, 7 camisetas, 7 pares de calcetines, 7 pares de bóxers
en la derecha: zapatos, portátil, 1 jersey, 1 sudadera, traje de baño, artículos de aseo, cables y varios
en el top case: equipo fotográfico, toalla, forro de la chaqueta y casco cuando quito el equipo fotográfico
esta moto es un buen compromiso para viajar por menos de 10.000 euros, totalmente equipada, y aunque echo de menos el sillín de mi Deauville, sigue siendo cómoda. Valoración : 4/5 Responder a HiO