Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 - Ficha de la moto, opinión

Cuéntanos qué te parece esta YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

presentación de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Las motos deportivas transformadas en motos de calle son algo que se ve en cada rally. Pero para el Steel Fighter, es la fábrica Yamaha la que presenta su propia "steel fighter". Para la ocasión, el fabricante pidió a Boxer Design (que hizo la VB1) que vistiera la R1. Una forma elegante de liquidar las existencias de la moto deportiva de 2003... ¡sí, ha llegado la de 2004! En los concesionarios, la moto se vende con manillar de muñeca por razones de homologación. Afortunadamente, el manillar plano es una opción imprescindible. Por 442 euros más, te llevas una bestia de las calles. El trabajo de estilo realizado por los talleres de Thierry Henriette no se excede, pero revela la agresividad natural de la R1. Placa protectora del motor minimalista, tomas de aire del radiador de gran efecto y una cabeza de horquilla específica. Esta última es simplemente una máscara facial, que sublima la mirada de tigresa de la piloto. Con el manillar, la moto cambia radicalmente. Atrás queda la incómoda posición de estar partida en 2. Por supuesto, la moto sigue siendo tan rígida como siempre, pero estás mucho menos inclinado hacia delante. Cuanto más juegas, más quieres jugar. Una nueva identidad para la naturalmente feroz R1.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 - 1

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER (2003) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Agresión
Freinage
Ciclo parcial
Agilidad

Puntos débiles

Guidón y opción
Precios
Protección anecdótica

Tarifas

	Versión básica
Francia	11.350€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 7 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2003

Rendimiento

Máxima velocidad : 260 km/h

Ficha técnica Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Chasis: Marco : deltabox III, doble viga de aleación de aluminio; Déposito : 17 litros; Altura del asiento : 820 mm; Largo : 2.035 mm; Ancho : 705 mm; Altura min : 1.105 mm; Distancia entre ejes : 1.395 mm; Peso en seco : 172 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 200 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 130 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor: 4 cilindros en línea , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 5 válvulas por cilindro; 998 cc; 152 CV a 10.500 r/min; 10,70 mkg a 8.500 r/min; Relación peso / potencia : 1.13 kg/CV; Relación peso/par motor : 16.07 kg/mkg; Compresión : 11.8 : 1

Información práctica

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Milésimas

2003

Segunda mano

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Competidoras

Kawasaki Z 1000 2003

Honda CBF 900 HORNET 2003

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003

Ducati 996 MONSTER S4R 2003

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003

BMW R 1150 R Rockster 2003

Encuentre otros Deportivas de 2003

Comparar YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER con sus competidores

Aceleración

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 No hay información

Kawasaki Z 1000 2003 : 3.4 s

Honda CBF 900 HORNET 2003 No hay información

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 3.5 s

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 No hay información

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 No hay información

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 3.9 s

Consumo

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 No hay información

Kawasaki Z 1000 2003 : 5,30 l/100km

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 9,80 l/100km

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 7,40 l/100km

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 No hay información

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 No hay información

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 7 l/100km

Autonomía

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 No hay información

Kawasaki Z 1000 2003 : 340 km

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 194 km

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 257 km

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 No hay información

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 No hay información

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 291 km

Par motor

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 : 10.7 mkg

Kawasaki Z 1000 2003 : 9.7 mkg

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 9.3 mkg

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 7.5 mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 9.7 mkg

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 9.8 mkg

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 9.8 mkg

Potencia

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 : 152 CV

Kawasaki Z 1000 2003 : 127 CV

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 110 CV

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 126 CV

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 113 CV

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 120 CV

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 85 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 : 1.13 kg/CV

Kawasaki Z 1000 2003 : 1.56 kg/CV

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 1.76 kg/CV

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 1.47 kg/CV

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 1.71 kg/CV

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 1.58 kg/CV

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 2.58 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 : 16.07 kg/mkg

Kawasaki Z 1000 2003 : 20.41 kg/mkg

Honda CBF 900 HORNET 2003 : 20.86 kg/mkg

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 24.67 kg/mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : 19.9 kg/mkg

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : 19.29 kg/mkg

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 22.35 kg/mkg

Velocidad

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 : 260 km/h

Kawasaki Z 1000 2003 : unos 250 km/h

Honda CBF 900 HORNET 2003 : unos 230 km/h

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003 : 250 km/h

Ducati 996 MONSTER S4R 2003 : unos 240 km/h

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003 : superior a 230 km/h

BMW R 1150 R Rockster 2003 : 205 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 7 opiniones

guims Modelo 2003

didou va voir chez motoshop,il y a le kit complet ou au détails,moi je demande a l'aide a quelqu'un qui a mis un amortisseur de direction vraiment adapté pour son steelfighter,il doit certainement se monter sur une autre brèle mais je ne trouve pas quelle,j'en est mis un,possitionné au dessus du réservoir mais ça pu!!!!rayon de braquage trop limité!!!!!je cherche un, fixé devant la fourche,entre tube de fourche et l'araignée...Si quelqu'un peut m'aider...MERCI!!!! 18/02/2013 18:04 Valoración : 4/5 Responder a guims

didou Modelo 2003

super maquina porque monto con ella desde hace tiempo que felicidad sobre todo para montar montaña tengo un pequeño problema imposible encontrar una zapatilla original así que si sabes donde gracias por la información 01/02/2012 20:39 Valoración : 5/5 Responder a didou

bofny Modelo 2003

Es verdad que el radio de apuntalamiento es muy corto. Sabot un poco frágil, lo rompí una vez. por otro lado en la carretera un verdadero juguete.muy juguetón en las curvas, un poco ligero en la salida, pero lo que un pie, lástima para aquellos que no tuvo la oportunidad de tener uno. 24/05/2006 16:08 Valoración : 5/5 Responder a bofny

ricou Modelo 2003

luz de frente, amortiguador de dirección imprescindible!! burbuja demasiado corta, pero después qué felicidad. 03/07/2005 11:24 Valoración : 5/5 Responder a ricou

davide Modelo 2003

zapato de diseño boxeador demasiado frágil en las fijaciones (ya lo he cambiado 3 veces desde el 01.04.2004) por lo demás es un bonito juguetito. 20/01/2005 00:19 Valoración : 5/5 Responder a davide

disck Modelo 2003

¡¡¡¡¡Sin rejilla del radiador (muchos agujeros).Ángulo de dirección mínimo (aumentarlo sería ideal).Cero acabado bajo la cabeza de la horquilla!!!!! 20/01/2005 00:19 Valoración : 5/5 Responder a disck

pellou le Modelo 2003

menos atractiva que la versión deportiva 20/01/2005 00:18 Valoración : 5/5 Responder a pellou le

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

¿Cuál es la potencia del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: El YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 desarrolla una potencia de 152 CV
¿Cuál es el par motor del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: El par máximo del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 es de 10,70 mkg a 8.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: El YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: El YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 muestra un peso en seco de 172 kg, un peso total de 200 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: Para garantizar una buena accesibilidad, el YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
¿Cuál es el precio del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003?: El precio del YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 es de 11.350€ en Francia

Ficha de la moto YamahaYZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 Rue-tilante

presentación de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003