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Ficha de la moto YamahaXJR 1300 1998 Encanto eterno

Naked
Foto del Yamaha XJR 1300 1998

presentación de la XJR 1300 1998

la Yamaha XJR 1300, el arquetipo clásico de las grandes roadster, con un estilo sacado directamente de los años 80, ha evolucionado lentamente a lo largo de los años. Conserva todo su encanto deliciosamente retro, sus líneas elegantes y su magnífico gran motor. Nacida con la FJ 1200, su motor de 4 cilindros refrigerado por aire es bonito, musculoso y más que agradable de conducir. Puede que no sea tan vivo como los últimos motores de la Kawasaki ZRX 1200 o la Suzuki GSX 1400, pero sus cualidades siguen siendo tan excitantes como siempre. Un monstruo de flexibilidad y par motor, un corazón tan grande como éste, una mano enorme que te empuja sin tirarte, un músculo de emociones. La XJR no tiene sorpresas desagradables en condiciones frescas o sinuosas. Incluso el imponente peso se olvida. Es una mezcla de suavidad aterciopelada y eficacia, pero con cierta contención. Conducida a pleno gas, la moto no es tan rigurosa como sus rivales más recientes. A ritmo deportivo, la suspensión está anticuada y la máquina menos vigilante. La gran Yam se disfruta mejor como un buen coñac añejo, no como un chupito de tequila. La versión SP monta amortiguadores Öhlins.

Yamaha XJR 1300 1998 - 1Yamaha XJR 1300 1998 - 1
Yamaha XJR 1300 1998 - 2Yamaha XJR 1300 1998 - 2Yamaha XJR 1300 1998 - 3Yamaha XJR 1300 1998 - 3Yamaha XJR 1300 1998 - 4Yamaha XJR 1300 1998 - 4Yamaha XJR 1300 1998 - 5Yamaha XJR 1300 1998 - 5Yamaha XJR 1300 1998 - 6Yamaha XJR 1300 1998 - 6


M.B (fotos del fabricante)

puntos clave Yamaha XJR 1300 (1998) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Confort del motor
  • Comportamiento en carretera
  • Precio asequible

Puntos débiles

  • Comodidad de la suspensión
  • Poids
  • Consumo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
9.145€

Opinión de los motoristas

de 90 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Sustituido por

Foto del XJR 1300 1999
XJR 1300 1999

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha XJR 1300 1998

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 775 mm
Largo : 2.175 mm
Ancho : 790 mm
Altura min : 1.115 mm
Distancia entre ejes : 1.510 mm
Peso en seco : 230 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 256 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 43 mm, recorrido : 130 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 110 mm
Frenos 1 disco Ø 267 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
4 carburadores Ø 36 mm
Refrigeración : por aire
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.250 cc
106 CV a 8.000 r/min
10 mkg a 6.000 r/min
Relación peso / potencia : 2.17 kg/CV
Relación peso/par motor : 23 kg/mkg
Compresión : 9.7 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

Comparar XJR 1300 con sus competidores

Aceleración

Yamaha XJR 1300 1998 : 3 s
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 No hay información
Honda CB 1000 Big one 1998 No hay información

Consumo

Yamaha XJR 1300 1998 : 8 l/100km
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 5,90 l/100km
Honda CB 1000 Big one 1998 : 4,80 l/100km

Autonomía

Yamaha XJR 1300 1998 : 263 km
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 339 km
Honda CB 1000 Big one 1998 : 458 km

Par motor

Yamaha XJR 1300 1998 : 10 mkg
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 10 mkg
Honda CB 1000 Big one 1998 : 8.9 mkg

Potencia

Yamaha XJR 1300 1998 : 106 CV
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 106 CV
Honda CB 1000 Big one 1998 : 98 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha XJR 1300 1998 : 2.17 kg/CV
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 2.08 kg/CV
Honda CB 1000 Big one 1998 : 2.4 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha XJR 1300 1998 : 23 kg/mkg
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : 22.1 kg/mkg
Honda CB 1000 Big one 1998 : 26.4 kg/mkg

Velocidad

Yamaha XJR 1300 1998 : unos 225 km/h
Kawasaki ZRX 1100 R 1998 : unos 235 km/h
Honda CB 1000 Big one 1998 : unos 220 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 90 opiniones

Infatigable
francés Clost37 Modelo 1999
Adquirido con 37.000 km, tiene todos los activos. Llevaba mucho tiempo queriendo uno, y ya lo tengo en 2025. Una cara neo-retro y un par motor incansable. Valoración : 5/5
Muy buena moto muchos moteros me la querrían comprar pero yo me la quedo es del año 2000 62000 km en perfecto estado esta moto es sólida podemos hacer el Tour de Francia sin problema Valoración : 4/5
español Vencejo Modelo 2000
25 años con ella. Podría hablar mucho pero resumo: No quiero otra. Valoración : 5/5
francés Jaenso Modelo 2001
Una moto clásica fiable, una moto de carretera que se come los kilómetros. Un placer. Valoración : 5/5
español JCP-España Modelo 1999
Compré la XJR 1300 SP EN 1999. Para mi la mejor moto que he tenido. No quiero cambiarla por ninguna de ahora. La verdad es que he sido feliz recorriendo España y algo de Francia y Portugal. Esto eran motos de verdad. La pena que no hay recambio y la asquerosa política europea que nos impide entrar en ciudades. Gloria a la clásica XJR 1200-1300 Valoración : 5/5
francés JL 59 Modelo 2001
Comprado en 2008 con 6500 kms ahora 85000 kms muy buena máquina (el primero comprado nuevo en 1999 y revendido en 2002 con 25000 kms por razones de salud).mantenimiento hecho por mí mismo (dada la falta de seriedad del concesionario DK).pero se convierte en un demasiado pesado para mí dada mi edad (73 años). Por lo demás nada de que quejarse. Valoración : 5/5
francés christ Modelo 2003
hola a todos XJR DE 2003 comprada nueva en 2003, que felicidad nunca la venderé, aunque piense en comprar otra moto. buen camino a todos. Valoración : 5/5
francés Musclor62 Modelo 2003
Muy buena máquina, tengo la 1300 de 2003 con carburador desde 2008 y no volvería atrás por nada del mundo, es más, la he transformado en una café racer Valoración : 3/5
francés Thorolff Modelo 2002
Tengo una XJR del 2002, y es una gozada conducirla ;) Esta moto te lleva al fin del mundo con una sonrisa de felicidad. Por desgracia, las autoridades no me dejan entrar en ciertas ciudades por la pegatina Crit'air 4 :'( => Tracer 9 commandé pero conservo mi XJR para divertirme los fines de semana. Valoración : 5/5
francés Thierry Modelo 2005
Igualmente, la mía también se maneja bastante bien, sobre todo si acelero fuerte al arrancar, todos los ajustes de amortiguación posibles, sólo me falta cambiar el aceite de la horquilla y el amortiguador de dirección o cambiar la moto. Valoración : 5/5
francés Thierry Modelo 2005
Siempre he soñado con tener una algún día, y ahora la tengo. Estoy acostumbrado a motos con las que podía hacer entre 250 y 300 kms de un tirón, aunque fuera por diversión, pero con esta moto son apenas 250 kms en un viaje cómodo con un depósito de 21 litros, pero tú eliges
Aparte de su glotonería y una suspensión pesada que hace que bombee bastante rápido, es una buena moto, sin sorpresas, necesitas un poco de compromiso en el ataque, un buen juego de neumáticos y cada vez que acelero se me dibuja una sonrisa en la cara (me tira menos de los brazos que mi antigua 1200 bandit, pero es más larga). No me arrepiento de la compra, lo que pasa es que hay que acostumbrarse a una forma de conducir diferente, menos deportiva que con mi cbr y fz.
Valoración : 4/5
francés Olivedu74 Modelo 1999
Hola, compré una 1300 xjr en 99 con sólo 36000km. Tomé el tren a Estrasburgo y monté la moto de vuelta a Haute-Savoie.500 bo rnes y qué felicidad con este motor torquey. Aparte de la iluminación realmente limitada, no hay mucho de lo que quejarse. Me encanta esta moto Valoración : 4/5
Chauffe moteur
Hola que tal,
Tengo una 1300xjr del año 1999. Me lo estoy pasando muy bien con ella pero ahora tengo un problemilla: me parece que se calienta demasiado en poco tiempo. Es el nivel de aceite... pero como soy un gran idiota en cuanto a mecánica, necesitaría algún consejo...
Gracias a
Valoración : 4/5
guidonnage
francés Jesus Modelo 2006
Holla la moto más polivalente que conozco la 13 de 2006 carb que tengo va a todas partes.quien me podrá decir cuando suelto el manillar a 60 gidonea ligeramente? Por lo demás una verdadera joya le voy a poner una horquilla fzr invertida encima de la top. Biz à tous jesus bruxelles Valoración : 5/5
conso importante sur Yamaha XJR 1300
Hola,
mi XJR que tiene 42000 Km funciona a 10L /100 me parece que es mucho en conducción tranquila, ¿alguien tiene un consejo?
Gracias
Valoración : 5/5
francés Joe bar team
Comprueba la sincronización del carburador y límpiala con un bardal, por ejemplo
Un filtro KN y una buena presión en los neumáticos y ahorrarás al menos 3l/100
Valoración : 5/5
francés Juho85 Modelo 1999
13 años fuera de la moto y de vuelta en una XJR 1300 del 99 de color verde botella. Una moto "pasional": es bonita, suave, con líneas reales y un carácter auténtico. Patea fuerte cuando aprietas el acelerador, ¡y es una pasada conducirla por las curvas de la Vendée! La elección acertada para revivir buenos momentos sobre la moto. ¡V a todos! Valoración : 5/5
Tengo un xjr de 1999 con 76530km en el reloj y lo cojo todos los días para ir a trabajar, es una gozada ðŸ˜' Valoración : 5/5
francés Night prowler Modelo 2004
Me encanta
Exactamente lo que estaba buscando.
Un motor grande y con par.
Un aspecto que hace palidecer a los roadsters modernos.
Es imposible conducirlo panza abajo, esa no es su vocación, pero cuando se le exige siempre responde, y a pesar de su peso de armario normando al maniobrar en carretera se maneja como una joven novia en los cordones.
Probarlo es adoptarlo...
Valoración : 5/5
francés lechatcool Modelo 2004
único pequeño defecto en esta moto el frenado un poco justo, el resto única razón de felicidad por la que nunca venderé la mía Valoración : 5/5
Mon compteur de vitesse se coupe
francés Mathieu 64 Modelo 2004
Goodjours tiene todos inicialmente compré un fur 1300 de2003 que va muy bien y ahora tengo el velocímetro que corta luego de veces vuelve a poner o no gran problema si tienes una idea es la bienvenida gracias tiene todos Valoración : 4/5
francés Algarvio62 Modelo 2006
Muy buena moto
Está muy bien acabo de comprar una xjr 1300 de 2006 con 10500km te diré más plutard tiene bien tô
Valoración : 4/5
Xjr 1300 de 2006 avec 5500km
francés Michou Modelo 2006
Hola he comprado una Xjr 1300 de 2006 con 5500km la moto es nueva solo felicidad esta mi moto 25 tengo 57 años y no quiero coger otra moto he montado todas Bmw Suzuki Honda kawasaki yamaha y será Xjr 1300 mi última moto gracias a ti que felicidad buen camino a ti Valoración : 5/5
francés Uber
Mi 15ª moto fue una XJR 1300. Tuve que venderla por motivos personales. Acabo de comprar la misma de 2001, 25.000 km. Valoración : 5/5
francés alain81 Modelo 2001
Estoy en mi tercera XJR.

Muy buena moto, cómoda como un dúo y potente. Consumo razonable, al contrario de lo que dicen algunos (6,5 l/100 km de media).

Gran motor (modelo carburado, no he probado la inyección)
Valoración : 5/5
Une vraie cougar
francés Fracasse Modelo 2000
El restyling 2015 permitirá a nuevos motoristas descubrir esta maravilla. Como yo, descubrirán EL roadster con un confort, una potencia (¡tira!) y unos acabados excepcionales. El dúo es excelente, en contra de las apariencias, para aquellos a los que les gusta agarrarse al piloto. Los demás se quedarán en casa, o en la carretera.
Estoy contento con el consumo y la autonomía. Para los pilotos pesados, está la FJR.
Valoración : 5/5
francés xjrman Modelo 2005
supermoto Valoración : 5/5
1300 xjr dur à conduire avec pneu AV HS
francés doudoun Modelo 2002
he probado un 1300 a partir de 2002 con 43000kms el neumático delantero está desgastado y la moto realmente se esfuerza por gira ¿cree usted que viene del neumático desgastado o shose otros si no la moto está a la venta 2500e Valoración : 5/5
problème sur compteur xjr 1300 an 2005
francés bobdobeline 130 Modelo 2005
bonjour a tous ; 1300 xjr année 2005 tout fonctionne sur mon tableau de bord sauf le compteur de vitesse il reste a 0 ou il monte a 30 ou 60 ou tremblote ne trouve pas la panne merci a vous tous si vous avais une réponse cela serait sympa , Valoración : 5/5
francés BrunoXJR1300
#bobdobeline 130 y Mathieu64
Hola, yo tuve 2 modelos xjr 1300 al mismo tiempo, uno de 1999 y otro de 2005. En el modelo de 1999 tuve un problema similar al tuyo. De hecho, el velocímetro sirve para identificar fallos de motor o eléctricos. Si tienes el manual de instrucciones, o si lo encuentras en la red, está indicado. Esto corresponde a un código de avería.
Valoración : 5/5
Pourquoi ma XJR 1300 tourne sur 3 cylindres ?
francés mitch Modelo 1999
hola tengo una 13 xjr de 1999 es una moto de verdad que va a todos lados responde cuando toca para mi solo felicidad y parece una moto pero hoy no quiso tocar anda en 3 patas si alguien sabe las razones estoy preuneur por Valoración : 5/5
francés daniel
En respuesta a Mitch, lo primero que hay que comprobar son las bujías. Para encontrar el cilindro en cuestión, gire el motor durante unos momentos y luego toque con cuidado las salidas de escape, el tubo frío indicando así el cilindro en cuestión, a continuación, compruebe la bujía infractora, así como la conexión y el estado del cable de alimentación. Cuántos km tienen, es posible que estén desgastadas, si no es así vea el carburador Valoración : 4/5
francés nounours
hola Mitch
cuando hayas aislado el cilindro frío, desmonta la bujía. Si está húmeda, problema de encendido: comprueba el antiparasitario, la bujía y la bobina. Si la bujía está seca, comprueba el carburador.
atentamente
Valoración : 5/5
pour ma 2 e moto
Voila jzi mon permis depuis 2 ans jenvisage de changer de moto jai un trail honda falcon nx400 cc et je voulais un roadster je m3 considere encore comme un débutant (18 ans de permis voiture mais seulement 2 ans de permis moto au maroc )
¿Crees que esta joya es adecuada para mí?
Valoración : 4/5
francés Crosafin Modelo 2006
.... Llevo 2 años conduciendo un modelo de 2010, en la ciudad, en el campo, en la montaña...
Para mí, es la moto arquetípica (un motor con ruedas) con una cara real, en claro contraste con la tendencia "Transformers" del momento.
Yamaha ha sabido modernizar esta moto, cuyo único sacrificio a los estándares ha sido, en mi opinión, el abandono de los 2 tubos laterales en favor de un 4 en 1.
La única pega es el consumo de combustible (no muy lejos de los 10 l en ciclo urbano), pero que tiende a bajar significativamente cuando entras en las curvas...
Me encanta esta moto, y el día que Yamaha la saque de su catálogo, quemaré el carnet de 2 ruedas y me haré con la Velib.
Que tengas un buen viaje.
Valoración : 5/5
francés vanvan
en 1995 compre 2 xjr 1200 y un montón de problemas pero solucionados en garantía!!! ahora tengo 2 xjr 1300 sp una totaliza 121000 km sin hacer nada por ahí salvo cambios de aceite y piezas desgastadas (embrague y escapes) corre todas las estaciones y más se queda fuera!!! una moto práctica y fácil de mantener!!!! Valoración : 5/5
Modèle 2006
francés macatia Modelo 2006
¡Es mi segunda xjr del 2006...cometí el error de vender la 1ª, corregí mi error hace un año comprando una galaxy azul...Que puedo decir, es una moto de verdad, una roadster de verdad...y que motor !
La estoy cuidando mucho porque quiero tenerla mucho tiempo :-))
Valoración : 5/5
francés cocoxjr41 Modelo 2000
una verdadera mujer que felicidad bien puesta y tira bien no me divorciaría con ella aunque beba un poco y sigue en el catálogo para 2015 y super el caffee racer moto de legendre Valoración : 5/5
C trop de bonheur
francés stroopy Modelo 2000
Con esta moto, la palabra moto adquiere un significado totalmente nuevo.
Un poco como el final de un ciclo, el principio de los orígenes.
Valoración : 5/5
francés Verluisant34 Modelo 2001
Para su edad, una moto muy buena Valoración : 4/5
francés willi Modelo 2006
sa s un salon roulant conso 6L7 rien na dire moi je la garde bien Valoración : 5/5
francés qr972 Modelo 2006
muy buena moto; no tengo nada que decir; es robusta y elegante: su encanto reside en los dos silenciosos bien encerados
Valoración : 5/5
superbe
¡Propietario desde este año, después de 5000 kms, mi espalda y mi esposa están muy contentos con su comodidad de sillín y su posición de control! Después de los costos y el consumo .... todo depende de cómo se empuja ... V Valoración : 4/5
francés Pascal
Tengo el modelo SP de 2001, 95.000 km en el cuentakilómetros y sigue siendo un auténtico placer conducirlo, con una potencia enorme cuando la necesitas, una auténtica moto a baja velocidad y un consumo normal, 6 litros con mi estilo de conducción chulesco. Valoración : 5/5
francés michel Modelo 2006
gran moto, el consumo para que coincida con el placer que se obtiene de ella, no estoy dispuesto a cambiar Valoración : 1/5
francés nonoss Modelo 2003
Tengo una xjr del 2003 y me gustaría cambiar pero no encuentro nada mejor. Es muy manejable y polivalente, así que puedes jugar con ella o salir a dar una vuelta. Tiene mucho par (más que un deportivo, va como un rayo) y además tiene una pinta estupenda. Así que si me encuentras una máquina similar, ¡avísame! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Gracias .... y todo lo mejor !!!!!!!!!!!
Valoración : 4/5
francés yann33 Modelo 2004
hola a todos, ver mi versión de la nota para la yamaha xjr 1300 sp color amarillo y negro demasiado bonito, y más un motor en la cita en todas las velocidades y el terreno, que está hecho para los chicos y que les gusta montar viril, es una moto que debe llevar y no lo contrario, esta moto me recuerda a mi edad joven (honda-kawa-susuk) que le diga que pasé mi licencia a los 48 años y 125cc me fui directamente a 1300 que la felicidad Valoración : 5/5
francés patgarette Modelo 2004
posee el 2004 verssion a regal Valoración : 5/5
francés trak83 Modelo 1999
es mi 9ª moto y mi 1er roadster después de 8 motos deportivas (edad probablemente) super moto muy agradable de conducir ocio muy agradable para los pequeños arsouille no demasiado largo de todos modos un tipo de bicicleta un verdadero placer Valoración : 4/5
francés taureau-ailé Modelo 1999
Extraordinaria pequeña moto que empuja con fuerza cuando la abres. Una agradable Roadster que saborea el asfalto mientras se come los kilómetros, acompañada de su inconfundible ronroneo. Valoración : 5/5
francés CHRIST55 Modelo 2006
salut atous,
sólo veo elogios para esta moto, pero personalmente es mi 10ª moto, y todavía no es la mejor,
el consumo de combustible es excecrable tan pronto como se abre el acelerador, hay una falta definitiva de la sexta marcha, cinco marchas es sólo ..
voy a desprenderme de ella
A+
Valoración : 5/5
francés philou Modelo 2006
hola moteros tengo la xjr 1300 2008 inyeccion demasiado buena 2 lo que para complacerte hermoso ruido ORIGEN comodidad que felicidad nos vemos pronto en las 24 h de manns 2009 Valoración : 5/5
francés merou Modelo 2006
que puedo decir de esta moto felicidad total es mi 19ª becanes 9 bm 1200xjr 500 xt se me olvidan las otras el motor se calienta potencia para tomar aliento perfecto comportamiento en carretera frenada corecta consumo normal para este tipo de moto
60 km diarios todo el año con muchas curvas, magnífica en su color negro y amarillo
a mis 73 años creo que doy por terminada mi vida motera
magníficamente
Valoración : 5/5
francés joel.l Modelo 2006
Pues yo también, encantado con esta gran "Dama" que es la 1300 xjr, 30 años de motociclismo
30 años como moto deportiva, cambiada a rodst por carton, pero no me arrepiento, es generosa, sensual, agresiva cuando tiene que serlo, os la presento y probarla es adoptarla
joe
Valoración : 5/5
francés cicis6 Modelo 2006
hola a todos, he comprado una XJR 1300 (nuevo) 2 meses 1 / 2, después de 3000 kms, les puedo garantizar que es sólo la felicidad, un par fenomenal, la recuperación tanto en solitario como en dúo, no tiene miedo de los deportes, excepto en la carretera !!! una fabricación irreprochable, bravo Yamaha, tengo 52 años y creo que me quedaré allí !!!!
¡¡¡¡bonne route à tous et prudence!!!!
Valoración : 5/5
francés aurélien Modelo 2006
yo tengo una xjr modelo 2002 desde 2004, un par que podría romper a más de uno, en cuanto atacas una curva, es una pasada, pero cuidado, no es una moto, hay que llevarla contigo, ¡es una moto de hombre!
personalmente, ya he bloqueado el conteur y está todo original a parte de la olla (4 en 1 ixil), la única pega, el consumo si ruedas duro (160km con el depósito lleno) ¡es difícil seguir el ritmo de otras motos cuando paras más a menudo a repostar! pero por lo demás es una moto excelente, es mi segunda moto, antes tenía una 600xjn, ¡es todo un cambio! si cambio de moto, me quedaré en una xjr.
Valoración : 5/5
francés didou Modelo 2006
hola tengo 1 xjr1300 mod 2000 desde julio 06 km 45000. efectivamente me uno a vosotros, pareja genial no nos cansamos, duo super, en contras no top consumo entre 9l y 10l cada 100kms ¿y vosotros? Valoración : 5/5
francés zilba Modelo 2006
¡Suave par motor! Una moto realmente manejable (¡y no tan pesada!) La cuestión de la protección se resuelve en parte con un parabrisas.
Realmente brillante.
Valoración : 5/5
francés hades Modelo 2006
tengo esta gran moto (modelo 2004) desde hace 2 años, y no es más que felicidad. par motor, ángulo, el dúo es un placer para mi querida mujercita, los viajes largos no son ningún problema, en resumen LA moto del placer
firmado: un fan de la 1300 XJR
Valoración : 5/5
francés CHRIS Modelo 2006
Hace una semana que tengo esta maravilla
Una pasada, menuda moto, para mi la más bonita
Una pareja sin igual, para el dúo demasiado grande
Creo que he encontrado la felicidad.........
Feliz motociclismo en general y a la XJRMAN en particular. ATENCIÓN
Valoración : 5/5
excelente moto nunca habia visto tanta comodidad y par motor! un modelo puro de potencia y flexibilidad asociado a un encanto innegable tuve una 1200 de burdeos de 1995 que me vi obligado a vender por falta de medios mi mayor sueño seria comprarme una algun dia;una moto que no se olvida!!!super!!! Valoración : 5/5
francés lolo35fr Modelo 2006
Hola a todos, 20 años de carnet de moto, mi 5ª moto... ¡mi 1ª 4 ruedas! Llevaba mucho tiempo soñando con una, y el pasado mes de junio caí rendido ante un modelo del 98 con 36.000 km... una auténtica pasada.... LA BICICLETA MULTIUSOS hecha para ir a trabajar todos los días, llevar a mi amor a dar largos paseos, montar en solitario de vez en cuando (ups... cuidado con los puntos), en fin... estoy reviviendo :-) a+ sur la route Valoración : 5/5
francés bab73xjr Modelo 2006
Hola a todos, me acabo de comprar esta soberbia máquina y a mis 43 años tengo que reconocer que he estado como un niño los 3 días que la he tenido. Es una sp del 2001 con muy pocos kilos. Estoy absolutamente loco por mi moto. Tiene todo lo que siempre he querido en una moto y después de modelos como la 1000 cbr y la xtz 750, estoy seguro de que he conseguido la moto perfecta. Foco para todos. Valoración : 5/5
francés steph 27 Modelo 2006
hola a todos
soy dueño de 1300 xjr año 2005 como un reemplazo
850 tdm nada que ver es el punto de vista del pie
confort de marcha y sobre todo gran par motor
Valoración : 5/5
francés le fab Modelo 2006
Después de 30.000 km en un 95 1200, me acabo de comprar un 2004 1300 y ahora es el júbilo. el nirvana está a la vuelta de la esquina con unas pocas modificaciones y será la perfección sin ningún contexto. placer de pesca par loco ángulo que roza y la orilla del mar a 20 km / h con su novia sólo será un bono debido al placer que le dio 5 minutos antes en su especial favorito
Después de una docena de becane, es la única que nunca te traiciona y que te hace sonreír cuando la conduces. me quito el sombrero ante yam, habéis hecho una auténtica moto para regalarse con los ojos cerrados
v a tous et longue route en xjr
Valoración : 5/5
francés victorio Modelo 2006
hola a todos

Tengo una xjr 1300 desde hace dos meses. Es una gran máquina, mucho par y muy cómoda de usar. ¡Todos los comentarios la alaban pero se olvidan de un punto muy importante, la calidad de construcción y el acabado impecable! Y en los tiempos que corren eso empieza a ser muy raro
Bonne route a tous.
Valoración : 5/5
me gustaria saber si los tubos de admision se rajan como en mi xjr 1300 del 2000 ya 54000 km y nada de que quejarse solo mantenimiento !!! excepto horquilla delantera de aluminio de mala calidad pero por lo demas esta todo !!! completamente satisfecho con mi xjr !!! moto para montar todos los dias y viajes largos solo o con dos !!! poner dos devil tips !!! ruido superior despues de 30000 km !!! una moto con un gran aspecto !!!
stefxjr
Valoración : 5/5
Treinta años en la carretera y otras tantas motos, pero la 1300 XJR es realmente la culminación de lo viejo y lo nuevo al mismo tiempo! Una delicia de moto y una moto segura en carretera y autopista, con algunos pequeños defectos, como el peso para manejarse en parado, el desagradable ruido de los tubos de calefacción y refrigeración y (para mi moto???): ¡el motor que me calienta demasiado las espinillas en verano! Aparte de eso, es concreto, ¡el nec para montar con una patata en reserva! Valoración : 5/5
francés serval Modelo 2006
hola a todos yo habia decidido comprar 1 v max pero despues de leer los comentarios y opiniones sobre el xjr me enamore de el! encontre un 2001 negro magnifico espero estar tan satisfecho con el como vosotros, hasta pronto! Valoración : 5/5
francés robert Modelo 2006
poseo el modelo sp de 2004, una verdadera gozada
attention sur les courbes serrés les cal pieds rubttes le bitume ca surprend.a t'endence a guidonner(leger) a grande vitesse + de 200 kmh.pointe a plus de 240 ca envoie du gros
muy muy buena moto. una apasionada de la xjr
Valoración : 5/5
francés Sergio Modelo 2006
Pasé mucho tiempo buscando una sucesora de la 1100XS, que mantuve durante 8 años. Después de perder con Suzuki (GSX 1100G), compré la 1200 FJR en el 96. Después de hacer algunas concesiones a la vida familiar que me obligaron a desprenderme de ella, he vuelto a disfrutar de una moto REAL con el modelo 2006. Independientemente de sus defectos o cualidades, esta máquina es única y no será sustituida en mucho tiempo. Es vuestra máquina. Buen viaje a todos. Valoración : 5/5
francés popeye Modelo 2006
después de haber tenido esta supermoto durante tres años y medio, la única crítica importante es que es un poco glotona en cuanto al consumo de combustible, tanto a ritmo tranquilo como cuando se circula a puñados por la zona. Por lo demás, es muy fiable y su mantenimiento no es nada caro. Valoración : 5/5
francés bw's du Modelo 2006
Hola a todos, soy demasiado joven para poseer esta maravilla ya que solo tengo 17 años, pero mi padre la tenía en el garaje hace casi 5 años!!! y es la moto que más me atrajo, cómoda, gran par motor, una estética atemporal .... en resumen, me enamoré de ella hasta el momento en que salió de nuestra casa sin hacer ruido ... bonne chance a ts et soyer prudent que ce n' est pas une moto donnée a tout le monde... Valoración : 5/5
francés bimbe84 Modelo 2006
bueno ... Acabo de snapped un XJR esta mañana para reemplazar mi fazer, así que espero haber hecho la elección correcta ... todo para complacer a la señora, como el dúo sin duda debe ser más agradable ... gran V a todos ... Valoración : 5/5
¡qué felicidad!
¡qué línea tan maravillosa! ¡qué pegada!
¡una moto atemporal, con la que puedes hacer de todo (o casi) y esos pequeños traqueteos (refrigeración por aire) que te recuerdan a los años 70!
el unico problema es el consumo! hay que saber lo que se quiere! buen viaje!
Valoración : 5/5
Petits clics quand je la gare ?
francés amine92 Modelo 2006
Acabo de comprar esta moto el fin de semana pasado, me está gustando mucho, se maneja mejor que mi ex varadero, voy como un abuelo y me he pillado varias veces acelerando en la circunvalación (es el slalom gigante), ¡vaya moto!

juste une question aux connaisseurs : pourquoi entends t'on des petits claquements lorsque je park ma moto ? (des petits tics)

¡¡¡merci bonne route !!!
Valoración : 5/5
Hola,

Los tics son válidos en casi todas las motos, y corresponden a piezas que se han calentado y expandido o retraído según el material.

No es grave, y cuanto más se caliente el motor, más rápido se producirá el tic-tac.
Así que no te preocupes
Valoración : 3/5
francés the black Modelo 2006
3 semanas desde que adquiri esta pura maravilla
y creedme, es un verdadero placer conducirla, y buena suerte a todos los propietarios de 1300 xjr
Valoración : 5/5
Hola,

Tengo esta "bestia" desde hace un mes y todavía no tengo nada de que quejarme. Aparte de su gran aspecto retro, es ante todo una moto sana: gran frenada, gran par motor, gran posición de conducción... Cuando vas de dos en dos, puedes incluso olvidarte de que vas con pasajero..

En resumen, es un concentrado de placer... ¡¡¡bravo y gracias yam !!!

¡¡¡bon route !!!




Valoración : 5/5
33 años de conducción, y un montón de motos, especialmente en los últimos años, estoy volviendo a los valores reales, una moto con un aspecto atemporal, sin todo ese plástico ..
Un motor de primera, que se conduzca como una gran roadster antigua, luego el look ...
Como alguien ya ha dicho, no puedo pensar en un sustituto, y eso es decir mucho
Vamos a recorrer un largo camino juntos
Lo estoy personalizando poco a poco, sin llegar al tuning clásico, negro y cromado, es más bonito por ello
Defectos... sí, ¡pero quién no los tiene!
Valoración : 5/5
francés J.michel Modelo 2006
Esta moto es un verdadero placer de conducir y el consumo de combustible no es tan malo como todo eso, para saber más ven y únete a nosotros en www.xjrteam.com ¡te enamorarás de esta hermosa moto seguro! Valoración : 5/5
¡¡¡¡Esta máquina es realmente genial, rinde muy bien, el consumo de gasolina es un punto negativo pero la potencia, la estabilidad y los frenos hacen que te olvides de la factura del gas!!!! Valoración : 5/5
francés mantou45 Modelo 2006
Esta máquina es simplemente fantástica, la he estado montando durante 2 años y no puedo ver ninguna queja
llevo 2 años montando en ella y no se me ocurre nada malo. Su aspecto neo-retro, su carácter, su aliento, todo original sin ninguna protección, he montado en mi moto y estoy orgulloso de ella y francamente hoy si tuviera que comprar una moto sería una 1300 XJR. Dicho esto, los competidores también son muy simpaticos, pero me encanta esta madre.
Valoración : 5/5
francés guitarmam Modelo 2006
Acabo de comprar la bestia hace 1 semana (modelo 2002). Es un poco corta para criticar el consumo o el desgaste de los neumáticos, pero no me preocupa el motor, que tiene par de sobra. La posición de conducción es agradable, los frenos son progresivos y adaptados a la máquina. En definitiva, una gran moto que da gusto conducir. Valoración : 5/5
francés marco Modelo 2006
tengo una XJR 1300 desde hace 2 años. Es una máquina fantástica con un par motor extraordinario, sólo el bamboleo a alta velocidad es desagradable Valoración : 5/5
francés newton34 Modelo 2006
llevo 1 semana conduciendo esta superbike, y ha sido un verdadero placer, aprobé el carnet A el 25/04/05, he estado conduciendo una 125 TDR durante 2 años, y he hecho 41000Km con ella, y ahora he cambiado de cilindrada por una 1300 XJR, y no sabéis lo divertido que es conducir esta moto, os aconsejo que vayáis a probarla a un concesionario, y en mi opinión será amor a primera vista

Gran V a todos

Christian.
Valoración : 5/5
francés Newton34 Modelo 2006
Hola,
Personalmente, acabo de aprobar el carnet de conducir, y después de dos años con una 125 TDR que ha hecho 41.000 km, y sí, ¡en dos años! me he enamorado de la XJR 1300, y pronto haré muchos y largos km con esta magnífica máquina

V a tous et bonne route.
Valoración : 5/5
acabo de comprarla, y ya le he hecho unos cientos de kilómetros, ¡y es una auténtica delicia! mucho par, motor suave, ¡es realmente genial conducirla! también es muy cómoda como dúo, y dada la potencia del motor, ¡casi te olvidas del pasajero! en resumen, estoy encantado con ella
aunque no es recomendable para principiantes.
Valoración : 5/5
francés xjrpourlav Modelo 2006
xjr a must! gran par motor, gran frenada R1 ,
look agresivo, un plus para tuners, ¡puedes enamorarte perdidamente de esta belleza!
Valoración : 5/5
francés BouuXiouu Modelo 2006
Sencillamente entrañable. Conduzco un modelo de 2003 con 42.000 felices kilómetros. Tiene grandes defectos que se hacen entrañables. La flexibilidad del chasis en las curvas te recuerda a la parte roadster de la moto. La caja de cambios sigue siendo made in Yamaha, hace slam y salta. Pero el motor es matador, y la frenada excepcional. En resumen, no he encontrado una sustituta... Valoración : 5/5
francés mazet Modelo 2006
Con esta moto es mejor no atacar en carreteras bacheadas ni tener que frenar de golpe (no muerde y tienes que tirar de la palanca como un poseso). Asegúrate de tener vértebras de repuesto si no puedes cambiar el amortiguador trasero, tapones para los oídos para no oír el KLONK de la caja de cambios y una 3ª mano para sujetar el sillín mientras metes la U. En resumen, esta moto está llena de defectos, pero es terriblemente entrañable. Valoración : 5/5
francés Gélo Modelo 2006
Es una máquina preciosa y un motor de ensueño. Los 2 únicos puntos negativos son la protección, pero es un roadster, y lo que es más grave la flexibilidad de la horquilla, que puede sorprender al tomar curvas en una carretera que no sea perfecta !!!!!!! (pasa mucho). No es una máquina para poner en manos de cualquiera porque es muy potente, por ejemplo: 150 km/h en 1ª. Conductores de 2 meses de verano, por favor, abstenerse. Valoración : 5/5
francés TOF 46 Modelo 2006
Llevo 1 año con una 1200 XJR del 95. No hay nada que decir aparte de que el aspecto devastador te deja con ganas de más y el deseo de una 1300 se hace sentir. He tardado 7 máquinas en no querer cambiar. Bravo Yam' Valoración : 5/5
francés dubayl Modelo 2006
vengo de una super tenere acabo de comprar esta becane 2001 y me gustaria cambiarla por una 2003 muy pronto ya que estoy muy satisfecho con las aptitudes de la bestia y me gustaria estarlo aun mas Valoración : 5/5
Me encanta esta moto (l) Valoración : 5/5
francés harley Modelo 2006
Tengo esta moto desde hace 3 años y solo la conduzco 6 meses al año, pero puedo decir una cosa, es una moto extraordinaria tanto si vas en dúo como en pareja, es un poco pesada pero que placer conducir en pareja, está en venta, para alguien que quiera conducir con total seguridad gracias al sistema de frenado que es el mismo que en la R1. Valoración : 5/5
francés boris Modelo 2006
Acabo de comprarla y antes conducía una 850 TDM. Tendré que esperar y ver, pero los pocos cientos de kilómetros que ya he recorrido han sido muy agradables, incluso a dúo Valoración : 5/5
francés nanou.01 Modelo 2006
todavía no soy motero, pero tengo pensado serlo pronto. Mientras tanto, se me cae la baba con la bestia, aunque sé que no es una forma razonable de empezar, pero quién sabe...... Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XJR 1300 1998

¿Cuál es la potencia del XJR 1300 1998?
El XJR 1300 1998 desarrolla una potencia de 106 CV
¿Cuál es el par motor del XJR 1300 1998?
El par máximo del XJR 1300 1998 es de 10 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XJR 1300 1998?
El XJR 1300 1998 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 225 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del XJR 1300 1998?
El XJR 1300 1998 muestra un peso en seco de 230 kg, un peso total de 256 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del XJR 1300 1998?
El consumo medio se estima en 8 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del XJR 1300 1998?
Para garantizar una buena accesibilidad, el XJR 1300 1998 ofrece una altura mínima del sillín de 775 mm.
¿Cuál es el precio del XJR 1300 1998?
El precio del XJR 1300 1998 es de 9.145€ en Francia