Ficha de la moto YamahaWR 125 X 2012 Ataque urbano

en la gama de máquinas verdes de Yamaha, las WR son auténticas deportivas para pilotos de enduro. Así que si esta 125 con perfil de supermotard quiere hacer honor a ese nombre, tiene que tener algunos argumentos sólidos que la respalden. En primer lugar, está el aspecto y tacto muy deportivo y agresivo, inspirado en la WR 250, que hace que la XTX 125 parezca un juguete. El motor monocilíndrico de 4 válvulas es de lo más moderno, con refrigeración líquida, inyección de combustible de última generación y 15 CV a 9.000 rpm. Aunque deriva de la deportiva YZF-R 125, el escape y la admisión se han adaptado para mejorar la respuesta a regímenes normales. La caja de cambios también es idéntica, excepto la última marcha.

con sus llantas de 17 pulgadas, neumáticos deportivos y recorridos de suspensión de 210 mm y 230 mm, la WR-X es realmente una supermoto. Valiente y vivaz, la máquina parece lista para atacar. Además de un tren delantero de primera (horquilla de 41 mm, disco de freno de 298 mm), Yam no se ha olvidado de los pequeños detalles, como las estriberas con un gran agarre como las de las motos de competición, el selector de marchas plegable, una gran zapata trasera de 140 mm y el chasis pintado en el color de la carrocería.
Para 2011, la WRX 125 es más accesible, optimizada con un asiento rebajado con espuma más blanda, una nueva horquilla y amortiguador trasero, y un caballete lateral modificado.

M.B - Fotos del fabricante