Ficha de la moto Yamaha XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014 Un expreso-racer
presentación de la XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014
Basándose en la XJR 1300, la empresa italiana Deus Ex Machina ha creado una café-racer extraordinaria. Con su faro delantero empotrado en un semicarenado deportivo vintage, esta creación en la tradición Yard Built resulta instantáneamente inquietante, y luego seductora para los entusiastas. Llamada Eau Rouge, esta máquina es una reinterpretación de las superbikes de los años setenta y ochenta. El asiento artesanal, el depósito y la cabeza de la horquilla cíclope dan la impresión de una moto de resistencia retro. La pintura gris metalizada evoca el aspecto de las antiguas Yamaha de competición.
Llamativa de lejos, la XJR Yard Built 'Eau Rouge' es la comidilla de la ciudad de cerca. Las bellas piezas han invadido la moto y la han convertido en sublime. La horquilla lleva la marca Öhlins, un nombre que rezuma competición; sin embargo, no es un modelo invertido. La disposición de los tubos es clásica, acorde con el espíritu retro de la Norton 961 Commando Sport. Las llantas doradas de 5 radios están firmadas Marvic, las pinzas de freno llevan el grabado Discacciati, y el minimalismo comparte protagonismo con elementos recortados de la masa. El salpicadero escupe deportividad, con un único cuentarrevoluciones (aunque adornado con un poco de ventanilla digital. Los amortiguadores Öhlins completan el tren trasero. Nada más arrancar, no puede dejar de impresionarle la voz gutural del 4 cilindros, liberada por el escape 4 en 1 de titanio.
Una moto particularmente llamativa y visualmente estimulante, que seguirá siendo una estrella de los salones del automóvil por el momento.
Para saber más sobre Deus Ex Machina: http: //it.deuscustoms.com.
M.B - Fotos DR
puntos clave Yamaha XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Preparación de la huelga
- 4 cilindros salsa vintage
- Piezas a bordo
Puntos débiles
- Poids
- Una mirada inquietante
Modelo comercializado en 2014
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
Ficha técnica Yamaha XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Öhlins Ø nc / Öhlins
- Frenos 2 disco
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales Öhlins / Öhlins
- Frenos 1 disco
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.251 cc
- 98 CV a 8.000 r/min
- 11,10 mkg a 6.000 r/min
- Compresión : 9.7:1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus con sus competidores
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014
- ¿Cuál es la potencia del XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus?
-
El XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014 desarrolla una potencia de 98 CV
- ¿Cuál es el par motor del XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus?
-
El par máximo del XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014 es de 11,10 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus?
-
El XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un XJR 1300 Yard Built -Eau rouge- by Deus 2014 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
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