Ficha de la moto Yamaha SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014 Individual estilo jungla
presentación de la SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014
Creada por el diseñador danés Wrenchmonkees en asociación con el especialista alemán en accesorios KEDO, esta Yamaha SR 400 está lista para enfrentarse a la jungla urbana.
Los grandes neumáticos, el escape de titanio con aspecto de megáfono y los guardabarros de aluminio pulido no sólo hacen que esta SR 400 sea atípica, sino que también la convierten en práctica. Wrenchmonkees y KEDO la han convertido en monoplaza y han aprovechado el espacio ganado para añadir un portaequipajes único para maletas hecho a mano.
Wrenchmonkees complementó el elegante diseño con un sutil aspecto negro mate para las horquillas, el bastidor, el depósito e incluso la corona de la horquilla, casi rehuyendo el tradicional acabado cromado.
Por último, esta SR 400 necesitaba un nombre. Siguiendo con su tradición de lo inusual y continuando con el tema iniciado por su Yard Built XJR 1300 MonkeeFist, la moto fue bautizada como SR 400 GibbonSlap, un nombre derivado de una cuerda anudada que los antiguos navegantes utilizaban para defenderse cuando desembarcaban...
El kit de conversión Wrench Monkees Yard Built SR 400 'GibbonSlap' está disponible tanto en Wrench Monkees como en el distribuidor de piezas alemán KEDO. Sin ninguna modificación previa en el chasis del SR 400 y con un mínimo de conocimientos técnicos, cualquiera puede crear su propio "SR GibbonSlap". Puedes encontrar los componentes que necesitas en http://www.wrenchmonkees.com/the-yard-built y www.gibbonslap.com.
Información e imágenes: Yamaha
puntos clave Yamaha SR 400 Yard Built -GibbonSlap- (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
7.000€
(estimación Motoplanete)
|
Modelo comercializado en 2014
Ficha técnica Yamaha SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014
- Chasis
- Marco : cuna semidoble simple de acero
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø nc, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 90 / 100 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 125 mm
- Frenado de tambor
- Rueda trasera : 110 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- 1 ACTO
- 2 válvulas por cilindro
- 399 cc
- 23 CV a 6.500 r/min
- 2,80 mkg a 3.000 r/min
- Compresión : 8.5 : 1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Milésimas
2014
Segunda mano
Comparar SR 400 Yard Built -GibbonSlap- con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014
- ¿Cuál es la potencia del SR 400 Yard Built -GibbonSlap-?
-
El SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014 desarrolla una potencia de 23 CV
- ¿Cuál es el par motor del SR 400 Yard Built -GibbonSlap-?
-
El par máximo del SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014 es de 2,80 mkg a 3.000 r/min.
- ¿Cuál es el precio del SR 400 Yard Built -GibbonSlap-?
-
El precio del SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014 es de 7.000€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un SR 400 Yard Built -GibbonSlap- 2014 es 90 / 100 - 18 en la parte delantera, y 110 / 90 - 18 para la parte trasera.
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