Ficha de la moto YamahaXV 950 Yard Built - Speed Iron - 2016 La carne se une al hierro

La XV 950 custom se ha convertido en un modelo emblemático del programa Yard Built de Yamaha. Esta nueva creación es una máquina puramente italiana: este modelo de estilo Tracker y diseño discreto es una auténtica oda al arte de la metalurgia. La XV 950 Yard Built 'Speed Iron' de Moto di Ferro es obra del tuneador italiano Marco Lugato.

marco pertenece a esa categoría de tuneadores por cuyas venas corre aceite: piloto de carreras desde muy joven, primero off-road y luego en carretera con los profesionales, se ha labrado una reputación incuestionable. Tras una carrera en el mundo de las carreras, seguida de algunos años dedicados a perfeccionar su arte en diversos talleres, finalmente fundó Moto di Ferro ('moto de hierro') en 2009 para preparar las motos personalizadas de sus sueños.

la colaboración con Yard Built surgió después de que Marco conociera a dos directivos de Yamaha Motor Europe en el evento Wheels & Waves: Shun Miyazawa, Director de Producto, y Cristian Barelli, Coordinador de Marketing. Después de hablar las cosas, intercambiar puntos de vista y probar sus respectivas máquinas, parecía inevitable que trabajaran juntos. Se eligió y se entregó una XV 950: había nacido el proyecto.

"Cuando nos conocimos y hablamos con Marco en Biarritz, quedó claro que compartíamos la misma pasión y el mismo amor por las motos", comenta Cristian Barelli."Cuando consideramos la posibilidad de colaborar con Moto di Ferro, nos llamó la atención un aspecto en particular: para Marco, no se trataba de fabricar una sola máquina, sino un concepto que podía crear basándose en la XV 950 para satisfacer a una amplia gama de clientes. Marco ha tomado todo lo que considera que es la quintaesencia de la XV 950 y estoy realmente satisfecho con la Speed Iron. Su diseño lleva el sello distintivo de Moto di Ferro, al tiempo que conserva la sencillez y el rendimiento de la XV 950. Es una máquina preciosa que se adapta perfectamente a cualquier tipo de máquina. Es una máquina hermosa que sigue siendo muy agradable y estimulante de conducir, y está potencialmente disponible para una amplia gama de pilotos Yamaha."

El concepto 'Speed Iron' se inspiró en la pasión de Marco por la velocidad. Quería crear una máquina con un diseño fuerte y líneas fluidas. Los grandes neumáticos tenían un papel importante que desempeñar, sin comprometer la manejabilidad. Estos neumáticos se montaron en unas magníficas llantas Borrani, mientras que la suspensión delantera se cambió por una horquilla 1700 VMAX.

el depósito de combustible y el asiento de aluminio personalizados mantienen el peso bajo y combinan a la perfección con los paneles laterales de aluminio. Los frenos de disco delanteros de 320 mm utilizan las pinzas VMAX para garantizar una gran potencia de frenado. El cuentakilómetros Acewell proporciona al piloto toda la información que necesita, y el sistema de escape Arrow pone la banda sonora.

otros elementos diversos añaden los toques finales, como las estriberas Tarozzi y los extremos del manillar LSL. El bastidor trasero personalizado confiere a la moto un aspecto distintivo, mientras que el faro y las luces de freno, integrados en los intermitentes y disponibles como accesorios postventa, confieren a la moto un aspecto aerodinámico.

además, los propietarios de la XV 950 estarán encantados de saber que Marco tiene previsto poner varias piezas del modelo "Speed Iron" a disposición de aquellos que quieran crear su propia máquina... Y aún mejor: puedes confiarle tu propia XV 950, ¡y él mismo se ocupará de ella!

para saber más sobre Moto di Ferro, visita su sitio web: www.motodiferro.com.

Créditos de noticias y medios: Yamaha