presentación de la WR 450 F Rally 2017
El 2 de enero de 2017, el Yamalube Yamaha Official Rally Team tomó la salida en el Rally Dakar 2017. A los mandos de la WR450F Rally 2017, Helder Rodríguez, Adrien Van Beveren, Alessandro Botturi y Rodney Fagotter partieron de Asunción en Paraguay, una primicia en la historia del rally. Continuarán su viaje en Bolivia antes de terminar en Buenos Aires, Argentina, el 14 de enero.
el rally raid más exigente del mundo requiere una moto perfectamente preparada, y la WR está lista para el reto. La enduro WR450F ha sido objeto de numerosas modificaciones: esta competitiva moto de serie se ha transformado en una auténtica máquina de rally raid capaz de enfrentarse al legendario Dakar. Para recorrer esos 9.000 kilómetros en condiciones extremas, la WR450F Rally está equipada con un depósito de combustible de 33 litros y un sistema de refrigeración más grande para hacer frente a las temperaturas más altas.
la instantáneamente reconocible torre de navegación en la parte delantera de la moto cuenta con cuatro luces, un GPS, desplazador de roadbook y todos los demás elementos necesarios para la navegación del piloto. Su avanzado chasis y motor hacen de ella una máquina potente, ligera y ágil, que proporciona al piloto un control perfecto de su moto. En cuanto a las suspensiones, la WR450F Rally utiliza una horquilla telescópica BOS y un basculante modificado.
para aquellos que sueñan con pilotar esta máquina en el Dakar, el Yamalube Yamaha Official Rally Team está desarrollando actualmente un kit específico "cliente" para transformar una WR450F en una auténtica máquina de carreras. Estos kits deberían estar disponibles a partir de julio de 2017.
Noticias e imágenes: Yamaha
puntos clave Yamaha WR 450 F Rally (2017) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
€
|
Modelo comercializado en 2017
Ficha técnica Yamaha WR 450 F Rally 2017
- Chasis
- Marco : estructura en aluminio
- Déposito : 33 litros
- Altura del asiento : 975 mm
- Largo : 2.185 mm
- Ancho : 845 mm
- Altura min : 1.290 mm
- Distancia entre ejes : 1.485 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 162 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica WP Ø nc / White Power (WP), recorrido : 310 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador KYB, recorrido : 318 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 140 / 98 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1 bar
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 449 cc
- ≈ 60 CV
- Relación peso / potencia : acerca de 2.25 kg/CV
- Compresión : 12.5 : 1
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar WR 450 F Rally con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el WR 450 F Rally 2017
- ¿Cuál es la potencia del WR 450 F Rally?
-
El WR 450 F Rally 2017 desarrolla una potencia de 60 CV
- ¿Cuál es el peso del WR 450 F Rally?
-
El WR 450 F Rally 2017 muestra un peso total de 162 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del WR 450 F Rally?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el WR 450 F Rally 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 975 mm.
- ¿Cuál es el precio del WR 450 F Rally?
-
, en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un WR 450 F Rally 2017 es 90 / 90 - 21 en la parte delantera, y 140 / 98 - 18 para la parte trasera.
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