presentación de la DS 2013
la Zero DS combina innovación y pasión para establecer el estándar de versatilidad de las motos eléctricas. Ágil en tierra, rápida en asfalto, la Zero DS encarna una nueva forma de libertad.
la nueva Zero DS está construida sobre la misma nueva plataforma que la Zero S de 2013. un 93% más potente, puede desarrollar un 62% más de par motor y ofrece un 13% más de autonomía. Capaz de recorrer 203 km (ciudad) o 122 km (autopista) con una sola carga, la Zero DS presume de una autonomía y unas prestaciones sorprendentes. El 95% de carga de la ZF8.5 o ZF11.4 en puntos de carga CHAdeMO en una hora, o incluso menos gracias a un accesorio opcional. Con el nuevo motor Z-Force y el sistema de propulsión de alto voltaje de Zero Motorcycles, la Zero DS ofrece una aceleración contundente y suave sin necesidad de cambiar de marcha. Este sofisticado pero ingeniosamente sencillo sistema de propulsión permite al piloto afrontar terrenos difíciles sin tener que concentrarse en elementos auxiliares como el embrague o el cambio de marchas. Para maximizar el placer de conducción, el motor sin escobillas está sellado para una larga vida útil, y es tan eficiente que no requiere ningún sistema mecánico de refrigeración.
equipada con un nuevo carenado más robusto, maletas y el sistema de frenado Nissin, la Zero DS también integra dispositivos móviles. El nuevo sillín biplaza, el chasis más delgado y los reposapiés del pasajero proporcionan mayor comodidad y control tanto al piloto como al pasajero. Aceptando una gama más amplia de ruedas, la Zero DS incorpora nuevos neumáticos delanteros de 19" y traseros de 17" para un mejor manejo off-road. La Zero DS 2013 ofrece un nuevo nivel de personalización, ya que la cadena cinemática de la Z-Force puede equiparse con dispositivos móviles a través de Bluetooth, lo que permite al piloto visualizar un cuadro de mandos a su gusto, con información detallada sobre el rendimiento de la moto y el consumo de combustible. información detallada sobre la conducción y la posibilidad de ajustar las características de rendimiento de la moto.
autonomía de más de 200 km / Vida útil de más de 450.000 km
la Zero DS 2013 utiliza un nuevo tipo de batería y una nueva configuración. El pack ZF11.4 no sólo proporciona una autonomía de más de 200 km, sino que también está diseñado para durar toda la vida de la moto. El resultado de la investigación y el desarrollo de vanguardia es que cada célula de la batería se controla individualmente y se supervisa constantemente para garantizar una durabilidad óptima. El cargador integrado minimiza el tiempo de carga y puede funcionar en paralelo con el cargador rápido para reducir los tiempos de carga hasta en un 75%.
54CV, 92Nm_™e increíblemente eficiente
zero Motorcycles ha diseñado el motor de la Z-Force hasta el más mínimo detalle para que sea compacto, eficiente y potente. Acelerar hasta su velocidad máxima de 153 km/h te dejará sin aliento. Totalmente refrigerado por aire, el motor está diseñado para ofrecerte una fantástica experiencia de conducción sin necesidad de mantenimiento. Cuando reduces la velocidad, el motor genera energía que se devuelve a la batería para ampliar la autonomía.
chasis y carrocería
el aluminio de calidad aeronáutica se utiliza exclusivamente para construir el chasis de doble viga de la Zero DS. fuerte y ligero a la vez, proporciona a la Zero DS una agilidad increíble tanto en asfalto como en tierra. Diseñada para tener un centro de gravedad bajo, la Zero DS es muy maniobrable y sensible. El "depósito" del carenado tiene un compartimento de almacenamiento integrado que se puede cerrar y extraer.
ruedas y frenos - Potentes frenos gracias al sistema Nissin
las ruedas de la Zero DS están diseñadas para minimizar el peso no suspendido y reducir la masa rotacional. Las nuevas llantas se han desarrollado específicamente para la Zero DS, y la construcción ligera incluye un buje, radios y discos de freno específicos. Para una máxima potencia de frenado, la Zero DS está equipada con frenos robustos y fácilmente ajustables con un nuevo sistema Nissin.
suspensión - Como una alfombra mágica
la suspensión de la Zero DS ha sido desarrollada por Zero Motorcycles para aprovechar el diseño ligero de estas motos. Su horquilla delantera inversa es una de las más ligeras de la industria y está equipada con un sistema de ajuste externo para fijar la amortiguación de compresión y rebote. Un basculante doble rígido en forma de "diamante" mantiene la rueda en contacto con el suelo mediante un amortiguador trasero totalmente ajustable en precarga y rebote.
cuadro de instrumentos y mandos
El cuadro de instrumentos ha sido diseñado por Zero Motorcycles para proporcionar información rápida y precisa sobre la velocidad, el nivel de carga y la temperatura del motor. La Zero DS ofrece una configuración de rendimiento Sport o Eco.
aplicaciones Zero Motorcycles
la nueva app de Zero Motorcycles te da acceso a información detallada sobre tu moto, incluyendo tiempos de carga, media de vatios por kilómetro, ciclos de carga completos y mucho más. Cuando estás parado, la app te permite establecer parámetros personalizados de velocidad máxima, par máximo y regeneración máxima de energía al frenar. Mientras conduces, tu teléfono móvil se convierte en un cuadro de mandos personalizado que te ofrece información detallada sobre la moto en tiempo real. Gracias a Bluetooth, la aplicación funciona en iPhone y Android.
transmisión sin embrague: par instantáneo con una pequeña diferencia
con un sistema de transmisión directa sin embrague, la Zero DS está diseñada para una rápida aceleración y máxima eficiencia. Gracias a la correa de fibra de carbono, las pérdidas por fricción son mínimas.
recarga en cualquier lugar - Recarga en cualquier enchufe estándar
el sistema de recarga de la Zero DS está integrado en la moto y puede conectarse a cualquier enchufe estándar. No se necesita ningún equipo adicional para la recarga estándar. Para aquellos interesados en la carga rápida, el accesorio CHAdeMO puede recargar la batería al 95% en sólo una hora.
cifras
el ZERO DS ZF8.5 cuesta 13.995 euros, pesa 165 kilos y tiene una autonomía de hasta 153 km. La versión superior, el ZERO DS ZF11.4, pesa 179 kilos, cuesta 15.995 euros y amplía la autonomía hasta 203 km. La recarga cuesta 1,11 euros para la ZF8.5 y 1,48 euros para la ZF11.4.
Créditos: Zero Motorcycles
puntos clave Zero Motorcycles DS (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Puntos débiles
- Tiempo de recarga
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
13.995€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 153 km/h
- Consumo promedio : 0,55 l/100km
Ficha técnica Zero Motorcycles DS 2013
- Chasis
- Marco : es aluminio
- Altura del asiento : 873 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso en seco : 165 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 38 mm, recorrido : 178 mm
- Frenos 1 disco Ø 313 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 195 mm
- Frenos 1 disco Ø 221 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- Eléctrico en línea
- Refrigeración : por aire
- 54 CV a 4.300 r/min
- 9,40 mkg
- Relación peso / potencia : 3.06 kg/CV
- Relación peso/par motor : 17.55 kg/mkg
- Equipamiento de serie
- Bluetooth
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar DS con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el DS 2013
- ¿Cuál es la potencia del DS 2013?
-
El DS 2013 desarrolla una potencia de 54 CV
- ¿Cuál es el par motor del DS 2013?
-
El par máximo del DS 2013 es de 9,40 mkg.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del DS 2013?
-
El DS 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 153 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del DS 2013?
-
El DS 2013 muestra un peso en seco de 165 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del DS 2013?
-
El consumo medio se estima en 0,55 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del DS 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el DS 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 873 mm.
- ¿Cuál es el precio del DS 2013?
-
El precio del DS 2013 es de 13.995€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión
Tengo pensado comprar una Ds y no puedo completar mi perfil porque falta información, lo cual es una lástima.
¿Tenéis pensado actualizar la información sobre esta marca?
Saludos cordiales Valoración : 3/5 Responder a Steve_crowet
Estamos intentando recabar la información de la marca para completar nuestros listados. Es cierto que nos hemos retrasado con Zero Motorcycles.
Por otra parte, Liberty Rider lleva dos años sin sincronizar los datos con nosotros (lo cual es una lástima), así que, aunque estuviéramos al día, dudo que hubieras podido configurar tu DS.
Buen viaje Valoración : 5/5 Participar en la conversación