Aprilia Shiver 750 GT 2010 - Ficha de la moto, opinión, fotos

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presentación de la Shiver 750 GT 2010

el Shiver, un roadster de cilindrada media con ambiciones deslumbrantes, se está tomando su tiempo para convencer al mercado. Todavía no ha salido a la calle, aunque su ficha técnica y sus prestaciones (una vez corregida la inyección de combustible desde principios de 2008) hacen prever que está destinada a convertirse en una formidable roadster bicilíndrica. Un potente bicilíndrico de 750 cc, tecnología Ride By Wire, 3 mapas de gestión del motor, bastidor tubular en espaldera y horquillas de combate... ¡Qué rico!

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¿Sólo por diversión? Quien esté tentado de pensar así, no encontrará mucho más que decir con la llegada de la versión GT. Unos cuantos apéndices y esta street-fighter está lista para salir a la carretera. El principal cambio es la incorporación de una cabeza de horquilla. La integración es bastante acertada, y aunque suaviza el perfil de la SL 750, su alta burbuja será un añadido bienvenido para los paseos posteriores a laarsonada o los recorridos sencillos que requieran un poco de protección. La Shiver GT también gana una tapa de motor y la opción de ABS de doble canal. Así podrás aprovechar al máximo sus 95 CV y 8,25 mkg de par. Se espera que la bestia pese algo menos de 3 kg, con lo que la báscula se situará en torno a los 192 kg, y que el precio aumente en unos 400 euros.

M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Aprilia Shiver 750 GT (2010) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Protección
Gemelo vigoroso
Equipamiento
Diseño

Puntos débiles

Altura del sillín
Competencia de Z

Tarifas

	Versión básica	con ABS
Francia	8.199€	8.799€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2009 2010 2011 2012

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 220 km/h

Ficha técnica Aprilia Shiver 750 GT 2010

Chasis: Marco : Malla tubular de acero unida a dos placas de aluminio; Déposito : 16 litros; Altura del asiento : 810 mm; Largo : 2.265 mm; Ancho : 800 mm; Altura min : 1.135 mm; Distancia entre ejes : 1.440 mm; Peso en seco : 192 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.3 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas , manual; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 120 mm; Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Motor: dos cilindros à 90° , 4 tiempos; Inyección de combustible "Ride by Wire" con selectio; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 749,90 cc; 95 CV a 9.000 r/min; 8,25 mkg a 7.000 r/min; Relación peso / potencia : 2.02 kg/CV; Relación peso/par motor : 23.27 kg/mkg; Compresión : 11:1

Equipamiento de serie: Asistencia a la frenada : ABS de doble canal

Información práctica

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2009

Segunda mano

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Competidoras

Kawasaki ER-6f 650 2010

KTM 990 Supermoto-T 2010

BMW F 800 ST 2010

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Comparar Shiver 750 GT con sus competidores

Aceleración

Aprilia Shiver 750 GT 2010 No hay información

Kawasaki ER-6f 650 2010 No hay información

KTM 990 Supermoto-T 2010 No hay información

BMW F 800 ST 2010 : 3.7 s

Par motor

Aprilia Shiver 750 GT 2010 : 8.25 mkg

Kawasaki ER-6f 650 2010 : 6.7 mkg

KTM 990 Supermoto-T 2010 : 9.9 mkg

BMW F 800 ST 2010 : 8.6 mkg

Potencia

Aprilia Shiver 750 GT 2010 : 95 CV

Kawasaki ER-6f 650 2010 : 72 CV

KTM 990 Supermoto-T 2010 : 116 CV

BMW F 800 ST 2010 : 85 CV

relación Peso / Potencia

Aprilia Shiver 750 GT 2010 : 2.02 kg/CV

Kawasaki ER-6f 650 2010 : 2.64 kg/CV *

KTM 990 Supermoto-T 2010 : 1.69 kg/CV

BMW F 800 ST 2010 : 2.2 kg/CV

Relación peso / par

Aprilia Shiver 750 GT 2010 : 23.27 kg/mkg

Kawasaki ER-6f 650 2010 : 28.4 kg/mkg *

KTM 990 Supermoto-T 2010 : 19.8 kg/mkg

BMW F 800 ST 2010 : 21.74 kg/mkg

Velocidad

Aprilia Shiver 750 GT 2010 : unos 220 km/h

Kawasaki ER-6f 650 2010 : 210 km/h

KTM 990 Supermoto-T 2010 : 200 km/h

BMW F 800 ST 2010 : 220 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 1 opinión

manu Modelo 2010

una cara entrañable y un motor prometedor! quizás una futura compra (razonable) y tan diferente de la competencia.

una moto bien hecha que merece ser conocida. ofrece estilo y recorrido, ¡al tiempo que da la patada en el culo que estábamos esperando!

una reina en su "nicho" (categoría) que desgraciadamente es demasiado pequeño .... a falta de otros modelos de la competencia ....

¡gracias aprilia! 11/11/2010 16:18 Valoración : 5/5 Responder a manu

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el Shiver 750 GT 2010

¿Cuál es la potencia del Shiver 750 GT 2010?: El Shiver 750 GT 2010 desarrolla una potencia de 95 CV
¿Cuál es el par motor del Shiver 750 GT 2010?: El par máximo del Shiver 750 GT 2010 es de 8,25 mkg a 7.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del Shiver 750 GT 2010?: El Shiver 750 GT 2010 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del Shiver 750 GT 2010?: El Shiver 750 GT 2010 muestra un peso en seco de 192 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del Shiver 750 GT 2010?: Para garantizar una buena accesibilidad, el Shiver 750 GT 2010 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del Shiver 750 GT 2010?: El precio del Shiver 750 GT 2010 es de 8.199€ en Francia. Se muestra en 8.799€ en Francia con ABS.

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