Ficha de la moto ApriliaRSV 1000 SP 2000 Pista especial

Aquellos que no hayan tenido suficiente con la RSV-R pueden esperar la versión SP. Producida en una edición limitada de 150 unidades, se trata simplemente de la versión Superbike, para uso exclusivo en circuito.

Para ello, el ángulo de la columna es ajustable, al igual que los puntos de anclaje del motor y del basculante. Nada es demasiado bueno para ella: doble escape de competición de titanio, amortiguación de alta calidad, materiales ligeros y un motor sobrealimentado. El bicilíndrico, desarrollado en colaboración con Cosworth, escupe casi 150 CV, y el par motor aumenta casi un 10%. La carrera del pistón se ha reducido y el diámetro se ha aumentado, mientras que la relación de compresión se ha revisado al alza. Válvulas más grandes, culatas y conductos de admisión rediseñados. Todo lo que queda por hacer es poner el kit de carreras y estamos listos para enfrentarnos a Laconi y Haga. El carbono está por todas partes y el peso ha bajado a 185 kg. Lo único que le falta a esta moto de competición es la mano de un campeón.

M.B - fotos del fabricante