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Ficha de la moto AvintonCollector Roadster 2015 Domar al cervatillo

Naked
Foto del Avinton Collector Roadster 2015

presentación de la Collector Roadster 2015

Por un lado, tenemos la hamburguesa, el bocadillo, la pizza, la bandeja de sushi... En resumen, tentempiés que están disponibles en todas partes y que se pueden comer rápidamente. Y luego, hacia Sommiéres, tienes un roadster con un sabor fuerte, profundo, apasionante. Una máquina que te emociona sin ni siquiera arrancar. Una moto con un agudo sentido de la pureza, una violenta embriaguez mecánica y una pátina de pasión sugerida en cada pieza. Pero también es una tarifa elitista, una exigencia casi espiritual; y sin embargo, esta Avinton quiere dotar a su piloto de cierta versatilidad.

la Collector Roadster, como se denomina, difiere de las versiones Race y GT en que tiene manillar. Ofreciendo una posición de conducción menos deportiva, permite al piloto disfrutar de un extra de confort, manejabilidad y agarre sin sacrificar demasiado en términos de prestaciones. Las coronas especiales de la horquilla mejoran el radio de giro. Y luego está el estilo Los ejes de aluminio fundido son una delicia al detalle. Y no faltan este tipo de detalles en la Avinton.

esculpido como el AC Cobra, su descendiente de dos ruedas, bello y casi escurridizo, al Avinton Roadster no le falta ni aplomo visual ni carácter de motor. La marca francesa ha recurrido al fabricante de motores S&S para propulsar sus modelos. Enorme y emocionante, un bicilíndrico de 1647 cc irrumpe en la caja torácica de esta muscle bike. Una ráfaga de acelerador y tanto la carretera como el neumático saben que están a punto de ser apresados. De las entrañas del motor salen 120 CV acumulados a 5.750 rpm y un enorme par motor de 17,1 mkg a 3.000 rpm. Y alrededor, una selección de periféricos y piezas de alta calidad.

Avinton Collector Roadster 2015 - 1Avinton Collector Roadster 2015 - 1
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aunque el precio de partida ya está en la categoría de lujo, basta con elegir uno de los 6 acabados disponibles - Originale - Vintage - Deluxe - Grand Sport - Super Snake - Cult - además de algunas opciones para subir rápidamente el precio mucho, mucho. Pero no se fíe de nuestra palabra. Cuando vienes a Avinton, cruzas una frontera en la que prácticamente no hay límites a la personalización si tu presupuesto entra dentro de los criterios del CAC 40.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Avinton Collector Roadster (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Máquina de lujo
  • Atención al detalle
  • Personalización extrema

Puntos débiles

  • Precio intimidante...
  • Pero, ¿realmente importa aquí?

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
33.900€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2015

Rendimiento

Prueba
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Prueba de la Avinton Collector Roadster 2015 - Se llamaba ROADSTER Lee nuestra prueba de conducción de la Collector Roadster 2015Prueba completa

Ficha técnica Avinton Collector Roadster 2015

Chasis
Marco : Viga tubular de acero
Déposito : 13 litros
Altura del asiento : 790 mm
Distancia entre ejes : 1.380 mm
Peso en seco : 175 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 191 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 100 mm
Frenos Ø 335 mm, pinza de 6 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 125 mm
Frenos 1 disco Ø 228 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
1 carburador Ø 41 mm
Refrigeración : combinado aire / aceite
2 ACTO
2 válvulas por cilindro
1.647 cc
120 CV a 5.750 r/min
17,10 mkg a 3.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.46 kg/CV
Relación peso/par motor : 10.23 kg/mkg
Compresión : 10.3 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2015

Comparar Collector Roadster con sus competidores

Consumo

Avinton Collector Roadster 2015 : 5,40 l/100km
Midual Type 1 2016 No hay información

Autonomía

Avinton Collector Roadster 2015 : 241 km
Midual Type 1 2016 No hay información

Par motor

Avinton Collector Roadster 2015 : 17.1 mkg
Midual Type 1 2016 : 10.4 mkg

Potencia

Avinton Collector Roadster 2015 : 120 CV
Midual Type 1 2016 : 106 CV

relación Peso / Potencia

Avinton Collector Roadster 2015 : 1.46 kg/CV
Midual Type 1 2016 : 2.14 kg/CV *

Relación peso / par

Avinton Collector Roadster 2015 : 10.23 kg/mkg
Midual Type 1 2016 : 21.77 kg/mkg *

Velocidad

Avinton Collector Roadster 2015 : 262 km/h
Midual Type 1 2016 : 200 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el Collector Roadster 2015

¿Cuál es la potencia del Collector Roadster 2015?
El Collector Roadster 2015 desarrolla una potencia de 120 CV
¿Cuál es el par motor del Collector Roadster 2015?
El par máximo del Collector Roadster 2015 es de 17,10 mkg a 3.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del Collector Roadster 2015?
El Collector Roadster 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 262 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del Collector Roadster 2015?
El Collector Roadster 2015 muestra un peso en seco de 175 kg, un peso total de 191 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del Collector Roadster 2015?
El consumo medio se estima en 5,40 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del Collector Roadster 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el Collector Roadster 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 790 mm.
¿Cuál es el precio del Collector Roadster 2015?
El precio del Collector Roadster 2015 es de 33.900€ en Francia