Ficha de la moto BimotaDB3 900 MANTRA 1998 Roadster de sangre caliente

Alejándose de su nicho habitual de motos deportivas sedientas de sangre, la marca italiana ha probado suerte con las roadster. Dada la reputación de Bimota, era de esperar una máquina muy especial.

El resultado habla por sí solo: una máquina muy inusual que sólo parece conocer una palabra: ¡deporte! Una vez a bordo, te encantará la posición de conducción: suficientemente adelantada para contrarrestar las turbulencias, pero no demasiado para no dañar la columna vertebral. Cuando la conduces, te sientes como un Bimota. Una máquina especialmente agradable en carreteras sinuosas. El chasis de la moto es igual de impresionante: suspensiones Paioli, frenos Brembo y un robusto bastidor perimetral enrejado de aluminio de sección ovalada (con geometría similar a la de las antiguas DB2). El buen par motor del molino (el bicilíndrico de la Ducati 900 SS) completa el placer de conducción. Dada la historia de sus modelos, Bimota quería una roadster diferente y auténtica. Y así es.