Ficha de la moto BMW K 1200 RS 2005 Un imponente sport-GT
presentación de la K 1200 RS 2005
una buena señora gorda de clase media que ama el deporte. Esa es una forma bastante simplista de describir la K 1200 RS. El aspecto de la máquina, muy elegante, cultiva el valor, la presencia... y la robustez. El diseño combina hábilmente deportividad y elegancia, especialmente la parte trasera, especialmente esbelta. El frontal es más macizo, más robusto, más pesado y alberga generosos atributos. Un gran motor de 4 cilindros rebosante de par y placer, que no vibra y desarrolla su potencia con nobleza. Magníficamente potente, desgraciadamente sólo dispone de 98 CV en Francia (en lugar de 130 en su totalidad) para remolcar casi 300 kg.
Sin embargo, puedes contar con su generoso aliento y su capacidad para llevar a la bestia a buen ritmo. El chasis, con su bastidor de aluminio y unas suspensiones Telelever y Paralever especialmente eficaces, está más que a la altura de las circunstancias. Aunque la moto es una reina de ir lejos y rápido, conducirla a ritmo deportivo requiere un agarre firme. La máquina es pesada y física para equilibrar en las secuencias. El posicionamiento de la K 1200 RS puede parecer algo ambiguo - demasiado pesada para una moto deportiva, autonomía limitada y posición de conducción demasiado deportiva para una tourer - pero sus cualidades ruteras, alto nivel de acabado y gran músculo la convierten en una moto de primer orden. Los entusiastas del turismo también han podido contar con su hermana K 1200 GT desde 2003 - la misma moto pero con maletas, más protección y mayor confort.
M.B (fotos del fabricante)
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave BMW K 1200 RS (2005) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor
- Sección ciclista
- Frenado potente...
Puntos débiles
- ... pero difícil de dosificar
- Posición de conducción
- Autonomías
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
15.890€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 230 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 4,90 s
- Consumo promedio : 7,40 l/100km
-
Autonomía estimada
: 277 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica BMW K 1200 RS 2005
- Chasis
- Marco : doble viga de aluminio
- Déposito : 20,50 litros
- Altura del asiento regulable entre 770 mm y 800 mm
- Largo : 2.250 mm
- Ancho : 850 mm
- Altura min : 1.200 mm
- Distancia entre ejes : 1.555 mm
- Peso en seco : 266 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 285 kg
- Tren delantero
- Fourche Telelever, recorrido : 115 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Paralever monoshock y monoboom, recorrido : 150 mm
- Frenos 1 disco Ø 285 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.171 cc
- 130 CV a 8.750 r/min
- 11,90 mkg a 6.750 r/min
- Relación peso / potencia : 2.05 kg/CV
- Relación peso/par motor : 22.35 kg/mkg
- Compresión : 11.5 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS Integral Sport
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Comparar K 1200 RS con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el K 1200 RS 2005
- ¿Cuál es la potencia del K 1200 RS?
-
El K 1200 RS 2005 desarrolla una potencia de 130 CV
- ¿Cuál es el par motor del K 1200 RS?
-
El par máximo del K 1200 RS 2005 es de 11,90 mkg a 6.750 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del K 1200 RS?
-
El K 1200 RS 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 230 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del K 1200 RS?
-
El K 1200 RS 2005 muestra un peso en seco de 266 kg, un peso total de 285 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del K 1200 RS?
-
El consumo medio se estima en 7,40 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del K 1200 RS?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el K 1200 RS 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 770 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
- ¿Cuál es el precio del K 1200 RS?
-
El precio del K 1200 RS 2005 es de 15.890€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un K 1200 RS 2005 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
- ¿Dónde se pueden encontrar K 1200 RS de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar K 1200 RS de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 14 opiniones
En fin, ¿mis recuerdos de esta moto? De Marsella a Quiberon en exactamente 8 horas (1200km) con la señora y sus maletas, la señora, debo añadir, plácidamente dormida en la parte de atrás. Era LA moto para este tipo de hazañas. No le he dado 5 estrellas porque era agotadora en las curvas (no la señora, ¡la moto!), pero de todos modos, ¡qué hazaña y qué motor! Muy, muy superior a su sucesora, la K1200S, que también tuve y que era una auténtica M**** Valoración : 4/5 Responder a xa
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡L\'ABS !!!!!!!!!!!
Estoy buscando un video en francés para poder purgar todo el sistema hidráulico
¡¡¡Merci de me tenir au courant !!! Valoración : 5/5 Responder a Nino
Frenada, confort, seguridad y más........ ¡ningún rival en mi opinión!
Valoración : 5/5 Responder a TMI
Estoy dispuesto, junto con un amigo que es un entusiasta (65.000 km en 3 años), a añadir a esta opinión si alguien pregunta. Valoración : 5/5 Responder a l'ours