presentación de la R 1200 Nine-T Sport 2016
no endulcemos la verdad: la moda y el espíritu "trendy" han tomado el control de las operaciones. Y bien por la Nine-T, que es todo un éxito para BMW. La versión Scrambler reforzará aún más su dominio en el sector, y es probable que el Behemoth no se detenga ahí.
lanzada inicialmente en el mercado británico, esta Sport Edition no tenía previsto cruzar el Canal de la Mancha. Sin embargo, BMW ha revisado sus planes y va a llevar esta Nine-T "preparada" a Francia. ¿Se trata de una máquina más ágil, más rabiosa, más café-racer? En realidad, no. Es simplemente una Nine-T aderezada con algunos accesorios del catálogo oficial. En primer lugar, el escape: un colín Akrapovic alto libera la rueda trasera y realza los armónicos del bicilíndrico plano. Para completar el estilo, el depósito de combustible de aluminio tiene un acabado cepillado y la cubierta del asiento es del mismo material. Está claro que el pasajero no tiene sitio en la moto: sus estriberas han desaparecido.
En cuanto al manillar y la cabeza de la horquilla de carreras, tendrás que acudir a un tuneador o pasar unas cuantas tardes en el garaje-taller.
la BMW R nineT Sport Edition al detalle:
- depósito de aluminio cepillado con soldadura central visible.
- respaldo del asiento individual de aluminio cepillado.
- silenciador Akrapovic de titanio en posición alta.
Según BMW, todo este equipamiento supone un beneficio para el cliente de 436 euros.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave BMW R 1200 Nine-T Sport (2016) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- La ruta Akrapovic
- Aspecto general
- Éxito del Modelo Estándar
Puntos débiles
- Precios
- Injerto simple de accesorios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
17.000€
|
Modelo comercializado en 2016
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,60 s
- Consumo promedio : 5,80 l/100km
-
Autonomía estimada
: 310 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica BMW R 1200 Nine-T Sport 2016
- Chasis
- Marco : Enrejado tubular de acero con motor de carga
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 785 mm
- Largo : 2.220 mm
- Ancho : 890 mm
- Distancia entre ejes : 1.476 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 222 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Paralever monoshock y monoboom, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- dos cilindros plano , 4 tiempos
- Inyección Ø 50 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.170 cc
- 110 CV a 7.750 r/min
- 12,10 mkg a 6.000 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 1.88 kg/CV
- Relación peso / par : aprox. 17.06 kg/mkg
- Compresión : 12 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar R 1200 Nine-T Sport con sus competidores
Frente a sus 5 competidoras directas, esta R 1200 Nine-T Sport ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la potencia de 110 ch, el par motor de 12.1 Nm y la velocidad máxima de 200 km/h. En el apartado del combustible, resulta ser la más tragona del grupo con 5.8 l/100km.
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el R 1200 Nine-T Sport 2016
- ¿Cuál es la potencia del R 1200 Nine-T Sport?
-
El R 1200 Nine-T Sport 2016 desarrolla una potencia de 110 CV
- ¿Cuál es el par motor del R 1200 Nine-T Sport?
-
El par máximo del R 1200 Nine-T Sport 2016 es de 12,10 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del R 1200 Nine-T Sport?
-
El R 1200 Nine-T Sport 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del R 1200 Nine-T Sport?
-
El R 1200 Nine-T Sport 2016 muestra un peso total de 222 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del R 1200 Nine-T Sport?
-
El consumo medio se estima en 5,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del R 1200 Nine-T Sport?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el R 1200 Nine-T Sport 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
- ¿Cuál es el precio del R 1200 Nine-T Sport?
-
El precio del R 1200 Nine-T Sport 2016 es de 17.000€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un R 1200 Nine-T Sport 2016 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
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