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Ficha de la moto BMWR 1200 Nine-T Sport 2016 Cerveza pequeña en el salón de té

Naked
Foto del BMW R 1200 Nine-T Sport 2016

presentación de la R 1200 Nine-T Sport 2016

no endulcemos la verdad: la moda y el espíritu "trendy" han tomado el control de las operaciones. Y bien por la Nine-T, que es todo un éxito para BMW. La versión Scrambler reforzará aún más su dominio en el sector, y es probable que el Behemoth no se detenga ahí.

lanzada inicialmente en el mercado británico, esta Sport Edition no tenía previsto cruzar el Canal de la Mancha. Sin embargo, BMW ha revisado sus planes y va a llevar esta Nine-T "preparada" a Francia. ¿Se trata de una máquina más ágil, más rabiosa, más café-racer? En realidad, no. Es simplemente una Nine-T aderezada con algunos accesorios del catálogo oficial. En primer lugar, el escape: un colín Akrapovic alto libera la rueda trasera y realza los armónicos del bicilíndrico plano. Para completar el estilo, el depósito de combustible de aluminio tiene un acabado cepillado y la cubierta del asiento es del mismo material. Está claro que el pasajero no tiene sitio en la moto: sus estriberas han desaparecido.
En cuanto al manillar y la cabeza de la horquilla de carreras, tendrás que acudir a un tuneador o pasar unas cuantas tardes en el garaje-taller.

la BMW R nineT Sport Edition al detalle:

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 1BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 1
BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 2BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 2BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 3BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 3BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 4BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 4BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 5BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 5BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 6BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 - 6

- depósito de aluminio cepillado con soldadura central visible.
- respaldo del asiento individual de aluminio cepillado.
- silenciador Akrapovic de titanio en posición alta.
Según BMW, todo este equipamiento supone un beneficio para el cliente de 436 euros.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave BMW R 1200 Nine-T Sport (2016) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • La ruta Akrapovic
  • Aspecto general
  • Éxito del Modelo Estándar

Puntos débiles

  • Precios
  • Injerto simple de accesorios

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
17.000€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2016

Rendimiento

Ficha técnica BMW R 1200 Nine-T Sport 2016

Chasis
Marco : Enrejado tubular de acero con motor de carga
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 785 mm
Largo : 2.220 mm
Ancho : 890 mm
Distancia entre ejes : 1.476 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 222 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
Paralever monoshock y monoboom, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 265 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
dos cilindros plano , 4 tiempos
Inyección Ø 50 mm
Refrigeración : combinado aire / aceite
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.170 cc
110 CV a 7.750 r/min
12,10 mkg a 6.000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.88 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.06 kg/mkg
Compresión : 12 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

2016

Comparar R 1200 Nine-T Sport con sus competidores

Aceleración

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 3.6 s
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 No hay información
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Consumo

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 5,80 l/100km
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 : 5,60 l/100km
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Autonomía

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 310 km
Norton 961 Commando Sport 2015 No hay información
Triumph 1200 THRUXTON 2016 No hay información
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 No hay información
Honda CB 1100 EX 2016 : 313 km
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 No hay información

Par motor

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 12.1 mkg
Norton 961 Commando Sport 2015 : 9.2 mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 11.4 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 6.9 mkg
Honda CB 1100 EX 2016 : 9.5 mkg
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 12.1 mkg

Potencia

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 110 CV
Norton 961 Commando Sport 2015 : 80 CV
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 97 CV
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 75 CV
Honda CB 1100 EX 2016 : 89 CV
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 110 CV

relación Peso / Potencia

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 1.88 kg/CV *
Norton 961 Commando Sport 2015 : 2.35 kg/CV
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 2.12 kg/CV
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 2.27 kg/CV
Honda CB 1100 EX 2016 : 2.75 kg/CV *
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 2.02 kg/CV

Relación peso / par

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : 17.06 kg/mkg *
Norton 961 Commando Sport 2015 : 20.43 kg/mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 18.07 kg/mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : 24.64 kg/mkg
Honda CB 1100 EX 2016 : 25.77 kg/mkg *
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 18.35 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1200 Nine-T Sport 2016 : unos 200 km/h
Norton 961 Commando Sport 2015 : unos 200 km/h
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : unos 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Full Throttle 2016 : unos 180 km/h
Honda CB 1100 EX 2016 : unos 200 km/h
Moto-Guzzi GRISO 8V 1200 SPECIAL EDITION 2016 : 200 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el R 1200 Nine-T Sport 2016

¿Cuál es la potencia del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El R 1200 Nine-T Sport 2016 desarrolla una potencia de 110 CV
¿Cuál es el par motor del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El par máximo del R 1200 Nine-T Sport 2016 es de 12,10 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El R 1200 Nine-T Sport 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El R 1200 Nine-T Sport 2016 muestra un peso total de 222 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El consumo medio se estima en 5,80 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del R 1200 Nine-T Sport 2016?
Para garantizar una buena accesibilidad, el R 1200 Nine-T Sport 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 785 mm.
¿Cuál es el precio del R 1200 Nine-T Sport 2016?
El precio del R 1200 Nine-T Sport 2016 es de 17.000€ en Francia