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Ficha de la moto BMWR26 1958 Tras el éxito

Naked
Foto del BMW R26 1958
Cuéntanos qué te parece esta R26 1958

presentación de la R26 1958

A partir de 1956, la R26 sucedió a la R25 3ª del nombre. Estaba propulsada por un motor monocilíndrico de 247 cc. Su suspensión corría a cargo de una horquilla completada con un par de amortiguadores delante (tipo Earles) y un juego de dos amortiguadores también detrás. Su motor de 15 caballos le permitía alcanzar velocidades cercanas a los 130 km/h.
Con un precio de 2.150 marcos alemanes en su lanzamiento, se fabricaron más de 30.000 R26 hasta 1960.

BMW R26 1958 - 1BMW R26 1958 - 1
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Este artículo sobre la BMW R26 puede completarse con más información. Si eres aficionado a BMW y quieres compartir tus conocimientos con la web y el mundo de la moto, puedes ponerte en contacto con nosotros para completar esta ficha escribiendo a webmaster@motoplanete.com.

Créditos de las imágenes: D.R

puntos clave BMW R26 (1958) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
517€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 1956 1957 1958 1959 1960

Reemplaza a la R26 1957

Foto del R26 1957
R26 1957

Sustituido por

Foto del R26 1959
R26 1959

Rendimiento

Ficha técnica BMW R26 1958

Chasis
Marco : doble cuna tubular de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 770 mm
Largo : 2.090 mm
Ancho : 660 mm
Altura min : 975 mm
Peso en seco : 158 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 167 kg
Tren delantero
Horquilla tipo Earles con doble amortiguador
Frenado de tambor Ø 160 mm
Rueda delantera : 3 / 25 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 4 etapas , manual
Secundario por cardán
Tren trasero
2 amortiguadores laterales
Frenado de tambor Ø 160 mm
Rueda trasera : 3 / 25 - 18 → Pedir este tipo de llanta
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
Carburador Ø 26 mm
Refrigeración : por aire
2 válvulas
247 cc
15 CV a 6.400 r/min
Relación peso / potencia : 10.53 kg/CV
Compresión : 7.5 : 1
Información práctica
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Galería de fotos

Milésimas

1960

1959

1958

1957

1956

Comparar R26 con sus competidores

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés Robert Modelo 1959
Hola,
En primer lugar, gracias por el contenido de su página web; me ha permitido encontrar muchas respuestas sobre el R26.
Acabo de adquirir una de 1959, sin restaurar y en buen estado. Cuenta con su tarjeta de vehículo clásico, que permite recorrer 18 000 km durante un periodo de 6 años sin necesidad de pasar la ITV. Está equipada con un asiento largo y un portaequipajes telescópico (seguramente una opción de la época); seguramente debieron de existir otras.
Aún no puedo opinar sobre su comportamiento en carretera, ya que hace falta probarla. La moto es bastante pesada, la horquilla con sus «brazos oscilantes» es muy rígida, seguramente pensada para llevarla con sidecar, y tiene un motor con mucho par muy agradable.
Eso es todo por ahora, una bonita máquina de una época maravillosa.
Saludos,
Robert
Valoración : 4/5
Besoin de renseignements béquille R26 ?
Hola, he recuperado una BMW R26 de 1960. Funciona, pero necesito información sobre el caballete
¿El caballete lateral está a la derecha?...no conozco ningún caballete lateral a la derecha en una BMW...¿fue una modificación hecha por el anterior propietario?
En cuanto al central, no sube bien, y se cae hacia atrás al menor bache. He cambiado los 2 muelles grandes (muelles nuevos para BMW R26) pero sigue igual... Mirándolo bien, no me explico cómo pueden funcionar, porque cuando el caballete está levantado, no están muy tensos... Si alguien me puede dar alguna información o fotos, me ayudaría. Gracias por vuestra ayuda.
Valoración : 4/5
francés debergerat
Hola,
Yo también tengo un caballete lateral en el lado derecho de mi R26, que creo que fue instalado por el dueño anterior
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el R26 1958

¿Cuál es la potencia del R26 1958?
El R26 1958 desarrolla una potencia de 15 CV
¿Cuál es la velocidad máxima del R26 1958?
El R26 1958 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 128 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del R26 1958?
El R26 1958 muestra un peso en seco de 158 kg, un peso total de 167 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del R26 1958?
El consumo medio se estima en 3,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del R26 1958?
Para garantizar una buena accesibilidad, el R26 1958 ofrece una altura mínima del sillín de 770 mm.
¿Cuál es el precio del R26 1958?
El precio del R26 1958 es de 517€ en Francia