Ficha de la moto Brough Superior Lawrence Leaping Lena 2023 Extensión del corazón

brough Superior produce motocicletas de la más alta calidad. Preciosas, esculturales, nobles y raras. Pero algunos clientes exigen más, o algo diferente. Es el caso de un particular, el Sr. X, que quería un sidecar. Brough no tenía este tipo de máquina en su catálogo, así que el taller de Toulouse la creó desde cero.

la ventaja de un artesano como Boxer Design / Brough Superior es su capacidad para adaptarse a las exigencias y a la cartera del cliente. La idea era coger un Lawrence y añadirle una cesta. Una producción única, donde la excelencia está en cada tornillo.

el diseño purísimo de la cesta es obra de Remy Lavernhe. Sus manos se guiaron por la influencia de la Belle Epoque (principios del siglo XX) para lograr esta célula en forma de puro. A "Eric" le llevó más de 120 horas hacer realidad el diseño, con sus manos trabajando el titanio para el subchasis y las planchas de aluminio para la cabina. Un logro sublime, que se cuenta entre las bellezas intemporales de la galaxia motociclista.

como pedido especial único, la Leaping Lena no tiene precio (y sólo se le puede poner un precio aproximado). La moto original ya es una joya, con un chasis casi bañado en oro y un motor bicilíndrico en V de 1000 bellamente construido, y los orígenes del nombre se remontan casi un siglo atrás, a los rincones ocultos del rendimiento. La fábrica informa de que"en 1932, un australiano llamado Alan Bruce estableció un récord en Viena cuando se convirtió en el primer hombre en romper la barrera de los 200 km/h en sidecar a bordo de una Brough Superior con motor JAP 1000 llamada... ¡Lena Saltarina! Cabe señalar que el sidecar llevaba un lastre de 65 kg para ocupar el lugar de un pasajero
La máquina no era muy bonita. Mientras que su descendiente lejano se vería perfectamente en casa en la finca de un acaudalado Lord escocés o de un regio magistrado de alto rango.

M.B - Fotos del fabricante