presentación de la 125 PLANET 1998
con su bonita cara y el mismo chasis y motor que la Mito, la Planet lo tiene todo para conquistarte. Con su gran faro, su horquilla invertida y su enorme disco de freno delantero Brembo, y un diseño muy italiano, no dista mucho de cierta Ducati Monster. La posición de conducción es menos extrema que en la Mito, pero sigue siendo deportiva. Este brioso roadster no tiene un chasis de espaldera, sino un robusto perímetro de aluminio. Es fácil hacerse a la conducción, sobre todo porque la máquina es increíblemente eficiente. Frenada contundente, motor ultrarrápido y chasis imperturbable: además de bella, la Planet es un concentrado de adrenalina. Aunque tiene todas las cualidades de su primo deportivo, también hereda algunos de sus defectos: un radio de giro poco envidiable, un confort más de carreras que de roadster y una fiabilidad que dista mucho de los estándares japoneses. Hay que lamentar la ausencia de cuentarrevoluciones... En la versión limitada, el motor sigue siendo utilizable pero pierde gran parte de su soberbia. Requiere un mantenimiento muy regular e irreprochable: ¡es el precio de conducir una belleza fatal!
M.B (fotos del fabricante)
puntos clave Cagiva 125 PLANET (1998) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Confort del motor
- Líneas magníficas
- Equipamiento de alta tecnología
Puntos débiles
- Posición de conducción
- Precios
- Confort
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
4.849€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
Ficha técnica Cagiva 125 PLANET 1998
- Chasis
- Marco : doble viga de aluminio
- Déposito : 12,50 litros
- Altura del asiento : 775 mm
- Largo : 1.980 mm
- Ancho : 750 mm
- Altura min : 1.040 mm
- Distancia entre ejes : 1.375 mm
- Peso en seco : 125 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 40 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 1.9 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 140 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 150 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2 bar
- Motor
- monocilíndrico , 2 tiempos
- 1 carburador Ø 28 mm
- Refrigeración : liquido
- válvula de admisión
- 124,63 cc
- 31 CV a 11.500 r/min
- 1,80 mkg a 8.000 r/min
- Relación peso / potencia : 4.03 kg/CV
- Relación peso/par motor : 69.44 kg/mkg
- Compresión : 7.1 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 125 PLANET con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 PLANET 1998
- ¿Cuál es la potencia del 125 PLANET 1998?
-
El 125 PLANET 1998 desarrolla una potencia de 31 CV
- ¿Cuál es el par motor del 125 PLANET 1998?
-
El par máximo del 125 PLANET 1998 es de 1,80 mkg a 8.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 125 PLANET 1998?
-
El 125 PLANET 1998 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 125 PLANET 1998?
-
El 125 PLANET 1998 muestra un peso en seco de 125 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 125 PLANET 1998?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 PLANET 1998 ofrece una altura mínima del sillín de 775 mm.
- ¿Cuál es el precio del 125 PLANET 1998?
-
El precio del 125 PLANET 1998 es de 4.849€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 22 opiniones
P.D. querido señor cagiva 34ch es bueno haber pensado en ello Valoración : 5/5 Responder a sebdelmax2
vamos, que no importa, mi próxima moto tendrá los faros atenuados..... Valoración : 5/5 Responder a cobra39
si recomiendo una 125, ¡es la planet!
Patea culos, es bonita, potente, sublime..
Una verdadera joyita
Desgraciadamente la vendí por el cubo grande... ¡Snif! pero hay duque de solapa II (ktm) Valoración : 5/5 Responder a DD
Le apreté el motor a los 400km (y eso que la llevaba rodada) porque el carburador no lo había ajustado bien al desatornillarla
Desde entonces...... le he hecho 5000km a todo gas a todo gas a todo gas..... nada de que quejarse, solo necesitas un mecánico MUY competente
Mi única queja... la comodidad, sobre todo para el pasajero. Valoración : 5/5 Responder a N