presentación de la 650 Elefant 1985
La Elefant 650 es el segundo modelo de Cagiva equipado con el motor bicilíndrico en L de Ducati, que fue adquirido por los hermanos Castiglione en 1983. Al igual que con laAlazzurra, el motor elegido fue el Pantah 650.
Desde el principio estaba claro que esta moto trail se utilizaría en competición. El grupo Cagiva tenía grandes ambiciones, y la oportunidad de competir en uno de los terrenos favoritos de las marcas japonesas, y de BMW, era demasiado buena para resistirse.
Al utilizar la versión de 650cc del motor Pantah, la marca italiana se posicionó muy bien en el mercado. Compitió con las grandes motos monocilíndricas de 600cc de la época y se mantuvo competitiva con Honda, que ofrecía una enorme XLV750 en el extremo superior de la gama, y con la R80GS de BMW. Además, desde el punto de vista de la competición, esta base de motor tenía una buena capacidad de evolución (la Elefant que participó en el rally tenía 750 cc y desarrollaba la friolera de 73 CV).
El estilo es muy sobrio, el italiano se limita a copiar la estética de las 600 japonesas, pero a pesar de estar equipado con un gran motor bicilíndrico, las líneas carecen de la pesadez de la Honda XLV.
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La versión de rally tuvo un impacto inmediato. Ya en 1985, cuando salió el modelo de producción, el Elefant se inscribió en el Dakar con el equipo Ligier-Cagiva y los pilotos Hubert Auriol y Gilles Picart. En esta primera participación de este Cagiva con motor Ducati, Auriol terminó 8º y Picard 13º.
Este Elefant 650 no será el paquidermo más recordado. Pero hay que reconocer que fue la primera de una larga serie de grandes motos trail con un palmarés impresionante. Se despidió en 1987, para ser sustituida por una 750 totalmente nueva y más moderna, acompañada esta vez por una hermana pequeña de 350 cc. La primera 900 llegó en 1990.
Tanthallas - Fotos: www.motorcyclespecs.co.za
puntos clave Cagiva 650 Elefant (1985) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Allonge
- Potencia
- Flexibilidad
Puntos débiles
- Estética discreta
- Poids
Modelo comercializado en 1985
Rendimiento
- Máxima velocidad : 179 km/h
Ficha técnica Cagiva 650 Elefant 1985
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 17,50 litros
- Altura del asiento : 905 mm
- Distancia entre ejes : 1.520 mm
- Peso en seco : 191 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 208 kg
- Tren delantero
- Fourche Ø 42mm, recorrido : 229 mm
- Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 130 / 90 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Dos carburadores Dell'Orto de 36 mm
- Refrigeración : por aire
- 2 válvulas por cilindro
- 649 cc
- 54 CV a 8.400 r/min
- 5,50 mkg a 6.200 r/min
- Relación peso / potencia : 3.54 kg/CV
- Relación peso/par motor : 34.73 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Información práctica
Galería de fotos
Milésimas
1985
Segunda mano
Comparar 650 Elefant con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 650 Elefant 1985
- ¿Cuál es la potencia del 650 Elefant 1985?
-
El 650 Elefant 1985 desarrolla una potencia de 54 CV
- ¿Cuál es el par motor del 650 Elefant 1985?
-
El par máximo del 650 Elefant 1985 es de 5,50 mkg a 6.200 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 650 Elefant 1985?
-
El 650 Elefant 1985 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 179 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 650 Elefant 1985?
-
El 650 Elefant 1985 muestra un peso en seco de 191 kg, un peso total de 208 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 650 Elefant 1985?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 650 Elefant 1985 ofrece una altura mínima del sillín de 905 mm.
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