Ducati 800 SS 2006 - Ficha de la moto, opinión, fotos, técnica

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presentación de la 800 SS 2006

la 800 SS continúa donde lo dejó la 750. No hay cambios radicales, sólo una carrera más larga del motor. Pero con este nuevo cubicaje, la 800 produce 10 CV más que la 750, así como un cucharón de par extra. el resultado es 15 km/h más rápida y el título de moto más armoniosa de la familia SS. Ofrece casi las mismas prestaciones que la antigua 900 SS, pero con un motor más suave que se acelera a partir de 2.500 rpm. Equipada con una caja de cambios de 6 velocidades, el placer de conducción da un salto adelante. Pero no el confort, ya que recibirá el mismo tratamiento espartano que en sus hermanas. Fiel al espíritu de las SuperSportde Ducati, la 800 es una excelente opción para aquellos que quieren confirmar su conducción en la tradición del deporte duro.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

esta moto deportiva está disponible con diferentes combinaciones de periféricos. Está disponible con o sin carenado, sólo es cuestión de gustos. También hay una versión Sport, con horquillas Marzocchi en lugar de Showa, Boge en lugar de Sachs, llantas de 3 radios (5 radios en la SS) y un basculante de acero, mientras que la SS prefiere el aluminio.

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

puntos clave Ducati 800 SS (2006) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Fuerza motriz
Alerta de chasis
Homogeneidad

Puntos débiles

Neumáticos originales (hasta mil. 2004)
Posición extrema

Tarifas

	Versión básica
Francia	8.995€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2003 2004 2005 2006

Reemplaza a la 750 SS 2002

750 SS 2002

Rendimiento

Máxima velocidad : 225 km/h
Consumo promedio : 6,59 l/100km
Autonomía estimada : 243 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Ducati 800 SS 2006

Chasis: Marco : malla tubular de acero; Déposito : 16 litros; Altura del asiento : 815 mm; Largo : 2.030 mm; Altura min : 1.110 mm; Distancia entre ejes : 1.405 mm; Peso en seco : 183 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica inversa Ø 45 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.1 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas , manual; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador tipo cantilever, recorrido : 136 mm; Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.1 bar

Motor: dos cilindros 90° en L , 4 tiempos; Inyección Ø 45 mm; Refrigeración : combinado aire / aceite; 1 ACT, desmodrómico; 2 válvulas por cilindro; 803 cc; 75 CV a 8.250 r/min; 7,10 mkg a 6.250 r/min; Relación peso / potencia : 2.44 kg/CV; Relación peso/par motor : 25.77 kg/mkg; Compresión : 10.3 : 1

Información práctica

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Galería de fotos

Milésimas

2006

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2003

Segunda mano

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Competidora

Suzuki SVS 650 2006

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Aceleración

Ducati 800 SS 2006 No hay información

Suzuki SVS 650 2006 : 3.5 s

Consumo

Ducati 800 SS 2006 : 6,59 l/100km

Suzuki SVS 650 2006 : 6,10 l/100km

Autonomía

Ducati 800 SS 2006 : 243 km

Suzuki SVS 650 2006 : 262 km

Par motor

Ducati 800 SS 2006 : 7.1 mkg

Suzuki SVS 650 2006 : 6.5 mkg

Potencia

Ducati 800 SS 2006 : 75 CV

Suzuki SVS 650 2006 : 74 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 800 SS 2006 : 2.44 kg/CV

Suzuki SVS 650 2006 : 2.28 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 800 SS 2006 : 25.77 kg/mkg

Suzuki SVS 650 2006 : 26 kg/mkg

Velocidad

Ducati 800 SS 2006 : 225 km/h

Suzuki SVS 650 2006 : superior a 215 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

grophilou Modelo 2003

Simple: 11 años de uso y nada más que felicidad.... ¡Voy a usarlo hasta el día en que se muera! No tengo ningún deseo de sustituirla, no quiero nada más, ¡ni siquiera una d4! 20/04/2014 19:31 Valoración : 5/5 Responder a grophilou

Tonyo Modelo 2003

La 800 SS es realmente una gran moto, aprietas el manillar a todos los niveles y responde. El chasis es irreprochable, no sientes que bailas en cada curva. A mi sds le encanta porque se siente bien en el sillín. Con una burbuja alta y mi metro 90, consigo ponerme en una posición no demasiado restrictiva para salidas largas. La recomiendo encarecidamente. Tengo un modelo de 2003, cambia los neumáticos por unos D208 y tendrás una moto aún mejor... ;-) bon route 01/02/2006 13:37 Valoración : 5/5 Responder a Tonyo

dje Modelo 2003

es una gran moto
prestaciones más que suficientes, puedes llegar a los 200 de morro
un pequeño consejo: cambia los neumáticos podridos en los primeros kilómetros como los míos, yo tengo neumáticos Viper y es un sueño, y luego ponle pastillas de competición. Y también deberías tomarte el tiempo de ajustar la suspensión para encontrar el tacto adecuado
Vaya chasis y que motor más bonito

07/09/2005 16:58 Valoración : 5/5 Responder a dje

CHRIS Modelo 2003

es el mejor compromiso posible entre disponibilidad y potencia del motor; un chasis exquisito; no entiendo los comentarios de los supuestos probadores sobre el confort... ¡¡¡¡A menudo hago 650 km de un tirón y me canso menos que con un coche japonés!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Forza Ducat!!!!!!!!!!!! 29/08/2005 12:19 Valoración : 5/5 Responder a CHRIS

dje Modelo 2003

Esta SS es para mi la mejor las prestaciones para 75 cv son impresionantes y ampliamente suficientes (equivalente a la 900)
Es muy agradable a cualquier velocidad porque coge rápidamente y no tienes miedo de exprimir el agarre (en comparación con la 1000)
Me parece muy homogénea y finalmente muy bien adaptada a la carretera. Las otras motos deportivas están cada vez más reservadas a la pista
además, sigue siendo fácil de usar y de comprar (mantenimiento cada 15.000 km, precio decente para el equipamiento y consumo de combustible ligeramente superior a 6 l)
puede ser exigente en el día a día, pero cada día tengo una sonrisa en la cara cuando la conduzco
08/01/2005 12:34 Valoración : 5/5 Responder a dje

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 800 SS 2006

¿Cuál es la potencia del 800 SS 2006?: El 800 SS 2006 desarrolla una potencia de 75 CV
¿Cuál es el par motor del 800 SS 2006?: El par máximo del 800 SS 2006 es de 7,10 mkg a 6.250 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 800 SS 2006?: El 800 SS 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 800 SS 2006?: El 800 SS 2006 muestra un peso en seco de 183 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 800 SS 2006?: El consumo medio se estima en 6,59 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 800 SS 2006?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 800 SS 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del 800 SS 2006?: El precio del 800 SS 2006 es de 8.995€ en Francia

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