Ficha de la moto DucatiSS 1000 DS 2003 Espíritu en bruto

¿Le fascina Ducati? ¿Te persiguen por las noches sus famosos gemelos y sus coronas de Superbike? Pero no te atreves a dar el paso, porque las 749 y 999 te parecen demasiado exclusivas. No te preocupes: Ducati ha pensado en ti y ha ideado la familia SS para atenderte. SS son las siglas de SuperSport. Y aún más, porque la SS no es sólo una moto deportiva, es una dinastía cuyos latidos han acunado décadas de historia del motociclismo. Hay varios modelos a elegir: una 620 para principiantes sin arruinarse, una 800 más seria y exclusiva (que sustituye a la 750), y esta salvaje 1000. El chasis está tomado de la 900, así que no te preocupes. Donde las cosas se ponen realmente en movimiento es con el nuevo motor, que ocupa su lugar en el bastidor enrejado. Es una unidad refrigerada por aire con dos válvulas y dos bujías por cilindro, que también se encuentra en la Multistrada y la Monster 1000. La huella del motor no tiene nada que ver con la producción japonesa. Buen par motor y gran potencia en una amplia gama de revoluciones, sin necesidad de revolucionar. No, su fuerza reside en otra parte, o más bien en otras formas. El motor tira con gusto, como si un enorme brazo te empujara sin tirarte. El sonido es desgarrador con cada giro del acelerador.

Como el chasis se comporta sin problemas, podrás dejarte embriagar por la conducción... y por el sufrimiento. Encaramado en lo alto del sillín con el cuerpo bien adelantado, las muñecas se bloquean en el semimanillar; lo disfrutarán. Ideal para agarrarse al tren delantero y sacar la moto de forma deportiva. Un desastre para la comodidad. No hay duda, es una auténtica Ducat; hay que meterla en curva con fuerza y convicción. La dirección es de camión, la moto exigente, cansina, pero de altas prestaciones y en la más pura tradición deportiva sin concesiones y terriblemente adictiva. Es lo opuesto a una 1000 SVS - la Suzuki es potente, fácil y eficiente, pero sin mucho carácter, mientras que la 1000 SS es constrictiva e incómoda, pero con un motor lleno de potencia y pasión. En definitiva, es un café con cuerpo, al estilo italiano, que te pone vatios en el pulso y una sonrisa en la cara con cada sorbo.

M.B (inspirado en el artículo de V. Vallon Moto-journal n° 1 548 - fotos del fabricante)