1.744 motos
-
KTM 990 Adventure R 2012
-
MV-Agusta 675 Brutale 2012
-
Norton 961 Commando Café Racer 2012
-
Norton 961 Commando SE 2012
-
Norton 961 Commando Sport 2012
-
Suzuki 1000 GSX-R 2012
-
Suzuki 1000 GSX-R SUPERBIKE CRESCENT 2012
-
Suzuki 750 GSX-R 2012
-
Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012
-
Bimota DB8 1198 2011
-
Ducati 1098 Streetfighter 2011
-
Ducati 1098 Streetfighter S 2011
-
Ducati 1198 2011
-
Ducati 848 evo 2011
-
Ducati 848 evo Dark 2011
-
FGR MIDALU 2500 V6 2011
-
KTM 990 Adventure 2011
-
KTM 990 Adventure Dakar 30eme édition 2011
-
KTM 990 Adventure R 2011
-
Mission-Motorcycles Mission R 2011
-
MV-Agusta F4 1000 RR Corsacorta 2011
-
MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011
-
Norton 961 Commando Café Racer 2011
-
Norton 961 Commando SE 2011
-
Norton 961 Commando Sport 2011
-
Roehr V-ROEHR 1250 SC 2011
-
Saxon 1600 CROWN 2011
-
Saxon 1600 HENCHMAN 2011
-
Suzuki 750 GSX-R 2011
-
Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2010
-
Bimota DB8 1198 2010
-
Ducati 1098 Streetfighter 2010
-
Ducati 1098 Streetfighter S 2010
-
Ducati 1198 2010
-
Ducati 1198 S 2010
-
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010
-
KTM 990 Adventure 2010
-
KTM 990 Adventure R 2010
-
KTM SMC 690 2010
-
NCR Millona 16 2010
-
Norton 961 Commando Café Racer 2010
-
Norton 961 Commando SE 2010
-
Norton 961 Commando Sport 2010
-
Roehr V-ROEHR 1250 SC 2010
-
Saxon 1600 HENCHMAN 2010
-
Aprilia RSV4 1000 Factory SUPERBIKE 2009
-
Bimota DB7 1098 Diavolo Rosso 2009
-
Bimota DB7 1098 Oro Nero 2009
-
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009
-
Ducati 1098 Streetfighter 2009
Brembo, fundada en Italia en 1961 por Emilio Bombassei, es hoy uno de los líderes mundiales en el diseño y la fabricación de sistemas de frenado de alto rendimiento. Con sede en Curno, cerca de Bérgamo, la empresa se especializó inicialmente en discos de freno antes de desarrollar soluciones completas para automóviles, motocicletas y vehículos industriales.
En la década de 1970, Brembo se hizo un nombre al convertirse en el proveedor oficial de Ferrari en la Fórmula 1. Esta prestigiosa asociación marcó el inicio de la historia de Brembo. Esta prestigiosa asociación marcó el inicio de la participación de Brembo en el automovilismo de alto nivel, especialmente en MotoGP, Superbike y carreras de resistencia. Sus innovaciones tecnológicas, como las pinzas monobloque de aluminio y los discos carbonocerámicos, la convirtieron en una referencia indispensable para los fabricantes y las escuderías.
En la década de 1990, Brembo tomó una decisión que calificó de "audaz", al adoptar el rojo brillante para sus pinzas de freno. Era una forma de distinguirse visualmente de la competencia antes de ofrecer una gama más amplia de colores y diseños.
Además de la competición, Brembo se ha consolidado como la opción preferida de los principales fabricantes de automóviles y motocicletas, como Porsche, BMW, Ducati y Harley-Davidson. Su experiencia en la transferencia de la tecnología de competición a las aplicaciones de consumo le ha permitido ofrecer sistemas de frenado famosos por su potencia, fiabilidad y durabilidad.
En 2024, Brembo reforzó aún más su posición estratégica al anunciar la adquisición de Öhlins Racing, el renombrado fabricante sueco de sistemas de suspensión de alta gama. Esta operación, la mayor en la historia de la empresa, formaba parte de un esfuerzo por diversificar y crear sinergias entre el frenado y la suspensión. Es la continuación de otras adquisiciones importantes, como las de SBS Friction en Dinamarca y J.Juan en España, que han permitido a Brembo ampliar su experiencia a sistemas completos de control de la dinámica del vehículo.
En la actualidad, Brembo está presente en más de 70 países y cuenta con centros de producción en todo el mundo, especialmente en Italia, China, Estados Unidos y Brasil. Con una estrategia centrada en la innovación, la empresa está invirtiendo fuertemente en tecnologías de frenado regenerativo y sistemas de frenado electrónico para satisfacer las demandas de la movilidad del mañana. Su asociación con Michelin, centrada en la IA (inteligencia artificial) y probada en vehículos de cuatro ruedas, es muy prometedora para nuestros vehículos de dos ruedas.