Ficha de la moto Norton 961 Commando SF 2013 Deporte de caballeros
presentación de la 961 Commando SF 2013
en literatura y cine, SF significa Ciencia Ficción. ¿Se ha escapado esta edición del Norton 961 Commando de un episodio de Expediente X? Por supuesto que no Pertenece a "Carros de fuego" o "La leyenda de Bagger Vance". Una magnífica roadster de época con un nombre tan clásico como legendario, la Commando se presenta aquí en versión Sport Factory. Tiene las mismas características básicas que la Sport, pero sustituye su clásica horquilla Öhlins por un modelo invertido del mismo fabricante. También adopta anclaje radial para sus pinzas de freno Brembo serie oro.
un frontal más deportivo, sí, pero sin eclipsar a la Café Racer. Aquí no hay brazaletes ni botes de competición para el líquido de frenos, sólo manillar y una caja para el DOT. El alma de esta Norton, su motor bicilíndrico de 961 cc, se respira a través de escapes pintados de negro desde la culata hasta el final de los silenciosos. Un pequeño toque extra: el parabrisas de carbono.
Deseable en todos los sentidos, la Norton 961 Commando Sport Factory está a medio camino entre objeto de culto y capricho. Con un precio de partida de 22.590 euros, no hay nada razonable en esta máquina. Tanto mejor, es lo que nos hace soñar.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
Compartir
puntos clave Norton 961 Commando SF (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Estética
- Ruido del motor
- Equipamiento Öhlins
Puntos débiles
- No es barato
- Los pasajeros se abstienen
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
22.590€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 200 km/h
Ficha técnica Norton 961 Commando SF 2013
- Chasis
- Marco : Acero tubular
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 813 mm
- Distancia entre ejes : 1.420 mm
- Peso en seco : 188 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, recorrido : 115 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.35 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales Öhlins / Öhlins, recorrido : 100 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.6 bar
- Motor
- dos cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 35 mm
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 961 cc
- 80 CV a 6.500 r/min
- 9,20 mkg a 5.200 r/min
- Relación peso / potencia : 2.35 kg/CV
- Relación peso / par : 20.43 kg/mkg
- Compresión : 10.1 : 1
- Información práctica
Indispensables
Motoblouz
Motocard
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 961 Commando SF con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 961 Commando SF 2013
- ¿Cuál es la potencia del 961 Commando SF?
-
El 961 Commando SF 2013 desarrolla una potencia de 80 CV
- ¿Cuál es el par motor del 961 Commando SF?
-
El par máximo del 961 Commando SF 2013 es de 9,20 mkg a 5.200 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 961 Commando SF?
-
El 961 Commando SF 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 961 Commando SF?
-
El 961 Commando SF 2013 muestra un peso en seco de 188 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 961 Commando SF?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 961 Commando SF 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 813 mm.
- ¿Cuál es el precio del 961 Commando SF?
-
El precio del 961 Commando SF 2013 es de 22.590€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 961 Commando SF 2013 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
HJC se prepara para un gran año 2027, con ocho nuevos cascos.
-
Triumph toma el relevo de BSA en el Campeonato del Mundo de Motocross.
-
Aviso de retirada de BMW S1000RR: riesgo de que se apague el motor
-
Protector de faro GIVI HLP: Ténéré 700 y R1300GS
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión