Ficha de la moto Harley-Davidson 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 Lo esencial es accesible
presentación de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
la gama Dyna es la puerta de entrada de Harley a las motos grandes. La Super Glide es sin duda la máquina más preparada para hacerte descubrir los latidos del gran Twin Cam. La versión Custom es todo cromo y estilo. Llantas de radios, un solo disco de freno delantero, una altura de asiento baja y una boca demoledora: ¿qué más se puede pedir? La iniciadora del movimiento "custom de fábrica", la Dyna Super Glide Custom no es realmente una custom de fábrica, sino más bien una gran Sportster de 1449 cc, con mucho par y vibraciones contenidas por los silent-blocks (las 88 pulgadas cúbicas están montadas de forma flexible en la doble cuna de acero). Puedes divertirte un poco al volante de esta Dyna, pero no demasiado, ya que la frenada moderada y la fricción lateral son sedantes naturales para un entusiasmo excesivo. Es una pena. En 2006, la máquina se equipó con un neumático trasero más ancho (160), una rueda de 17" y una horquilla de mayor diámetro. Con un precio inferior a 15.000 euros, la Super Glide Custom es una de las más asequibles de las grandes Harley, pero sin duda no la menos interesante.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
Compartir
puntos clave Harley-Davidson 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC (2006) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor
- Aspecto distinguido y sobrio
- Buena base
- Calidad de fabricación
Puntos débiles
- Freinage
- Poids
- Falta de equipamiento
Francia
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 170 km/h
Ficha técnica Harley-Davidson 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Déposito : 17,80 litros
- Altura del asiento : 705 mm
- Largo : 2.353 mm
- Distancia entre ejes : 1.630 mm
- Peso en seco : 291 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 304 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 49 mm, recorrido : 127 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 104 mm
- Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 160 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.449 cc
- 67 CV a 5.200 r/min
- 11,20 mkg a 3.100 r/min
- Relación peso / potencia : 4.34 kg/CV
- Relación peso / par : 25.98 kg/mkg
- Compresión : 8.9 : 1
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Galería de fotos
Segunda mano
Encuentra esta 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC de segunda mano en MotoPlanete
Competidoras
Comparar 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC con sus competidores
Frente a sus 3 competidoras directas, esta 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por el peso de 291 kg y la potencia de 67 ch. Su relación peso/par de 25.98 kg/Nm limita su empuje a bajo régimen.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
- ¿Cuál es la potencia del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
El 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 desarrolla una potencia de 67 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
El par máximo del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 es de 11,20 mkg a 3.100 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
El 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
El 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 muestra un peso en seco de 291 kg, un peso total de 304 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 705 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC?
-
El precio del 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 es de 14.700€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 es 100 / 90 - 19 en la parte delantera, y 160 / 70 - 17 para la parte trasera.
Novedades
-
Kawasaki amplía la garantía a 6 años: ¿el nuevo referente?
-
Guantes Spidi Carbo Track Evo 2: lo mejor para circuito
-
Bridgestone Battlax A42: el neumático de trail y carretera de 2027
-
CFMOTO 675SR-R: moto oficial del WorldWCR a partir de 2027
-
Novedades: Street Triple 798, Bonneville 400, Tiger 900 y 1200.
-
MXoN 2026 en Ernée: victoria de Bélgica, derrota de Francia
-
Furygan ofrece un chaleco con airbag diseñado específicamente para mujeres.
-
Las 10 mejores motos de 125 cc en 2026: nuestra clasificación completa.
-
Intercomunicador para moto: guía práctica para elegir el más adecuado según el uso.
-
Los nuevos modelos de moto de 2026 y las novedades.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones
Realmente fiable, porque no te engañes, los japoneses han apostado fuerte (electrónica, horquilla showa, por fin junta estanca)
Un día, un tipo me dijo: "Harley, es un corazón que hay que llevar, no te lo pienses, si no, nunca te la comprarás". GRACIAS A ÉL, 25.000 Kms de placer, ¡y contando! Valoración : 5/5 Responder a Asielh
UNA MOTO ENTRAÑABLE Y DE ALTA GAMA Valoración : 5/5 Responder a HARLEYDYNA