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Ficha de la moto Harley-Davidson1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 Ignorar lo superfluo

Custom
Foto del Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011

presentación de la 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011

mantener lo esencial y deshacerse de lo superfluo para disfrutar de la 88 twin cam como un egoísta, ese es el objetivo declarado de la Street Bob. En los años 50, los pilotos de Harley sólo llevaban lo esencial en sus máquinas y conducían con la melena al viento. La FXDBI se inspira en esta tendencia "Bobber", con manillar "Ape Hanger", asiento monoplaza muy bajo (el pasajero queda excluido, habiendo desaparecido su asiento y reposapiés), intermitentes situados bajo los mandos, llantas de radios y guardabarros trasero envolvente.

Seguro
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como todas las Dynas desde 2006, la Twin Cam está alojada en un nuevo bastidor. El embrague es más suave y el diámetro de la horquilla ha aumentado a 49 mm. El placer ha mejorado mucho desde 2007 con la introducción del motor de 1584 cc. Mejor lleno, más generoso y con más par motor, el 96 te hace olvidar rápidamente el viejo 88. Con su manillar alto y su respetable tamaño, la Street Bob no parece la moto más fácil de conducir. Sorprendentemente, sin embargo, es todo lo contrario. La máquina es fácil de conducir y te permite divertirte hasta el límite en curva. Roza con rapidez y la frenada, sin ser catastrófica, resulta suficiente. Rebelde hasta la médula, la Street Bob es ahora la puerta de entrada a la familia Dyna, con un precio de 13.525 euros. Harley no ha añadido mucho equipamiento para anunciar un precio así. De hecho, esa era la intención. Además de su identidad despojada, la Street Bob ofrece otra ventaja: una base excelente para personalizar la Dyna a tu gusto.

M.B - fotos del fabricante

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puntos clave Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB (2011) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Mira
  • Temperamento motor
  • Así que hay muy poco equipamiento,
  • Libre elección de personalización

Puntos débiles

  • Poids
  • Confort moderado
  • Así que hay muy poco equipamiento,
  • Recorrer las opciones

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
13.650€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 19 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Reemplaza a la 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006

Foto del 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006
1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006

Sustituido por

Foto del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2012
1584 DYNA STREET BOB FXDB 2012

Rendimiento

Historia

Evolución : de 2006 a 2026
Foto de la legendaria 1450 DYNA STREET BOB FXDBI 2006 Conozca su historia y su evolución a lo largo de los años Ce bon vieux Bob et son austérité.

Ficha técnica Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 17,80 litros
Altura del asiento : 655 mm
Largo : 2.358 mm
Distancia entre ejes : 1.630 mm
Peso en seco : 290 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 303 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica Ø 49 mm, recorrido : 127 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 104 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 160 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : por aire
tumbled
2 válvulas por cilindro
1.584 cc
73 CV a 5.300 r/min
12,50 mkg a 3.500 r/min
Relación peso / potencia : 3.97 kg/CV
Relación peso/par motor : 23.2 kg/mkg
Compresión : 9.2 : 1
Información práctica
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Milésimas

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

Comparar 1584 DYNA STREET BOB FXDB con sus competidores

Par motor

Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 : 12.5 mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER 2011 : 14.2 mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 17.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 13.7 mkg
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 10.9 mkg
Saxon 1600 HENCHMAN 2011 : 12 mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 14.6 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 : 73 CV
Victory (USA) 1700 HAMMER 2011 : 89 CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 100 CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 74 CV
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 56 CV
Saxon 1600 HENCHMAN 2011 : 85 CV
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 86 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 : 3.97 kg/CV
Victory (USA) 1700 HAMMER 2011 : 3.43 kg/CV
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 3.2 kg/CV
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 4.43 kg/CV *
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 5.2 kg/CV *
Saxon 1600 HENCHMAN 2011 : 3.06 kg/CV
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 3.58 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 : 23.2 kg/mkg
Victory (USA) 1700 HAMMER 2011 : 21.48 kg/mkg
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : 18.71 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : 23.93 kg/mkg *
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : 26.72 kg/mkg *
Saxon 1600 HENCHMAN 2011 : 21.67 kg/mkg
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : 21.1 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 : unos 160 km/h
Victory (USA) 1700 HAMMER 2011 : unos 180 km/h
Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 : superior a 210 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2011 : unos 180 km/h
Honda VT 1300 CX FURY 2011 : unos 180 km/h
Saxon 1600 HENCHMAN 2011 : unos 160 km/h
Triumph 1600 Thunderbird 2011 : unos 200 km/h
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 19 opiniones

francés Charly 87 Modelo 2012
Muy buena moto . mi segunda street bob . Manejable para una Harley. Posición perfecta para mi tamaño. Gran par motor. La recomiendo. Después de tener varias becane incluyendo una fatbob también, volví a la street bob. Es la que prefiero. Simplicidad, sin artilugios, sólo lo necesario y ya está. La recomiendo Valoración : 5/5
Filtre RSD sur Harley Street Bob
francés Chris Modelo 2010
Hola, alguien me puede explicar como montar un filtro RSD en mi dyna street bob 2010, ya que en la original 2 mangueras para recuperar vapores de combustible están conectadas al filtro de aire, en la adaptable no hay lugar previsto para ello..Muchas gracias.... Valoración : 5/5
Intemporelle
francés MisterJack Modelo 2007
Buen motor, maniobrable. Frenos y suspensión no muy buenos. Valoración : 4/5
moto harley dyna street bob
francés pierre Modelo 2013
Es una moto excelente, ágil, flexible, fácil de conducir y muy bonita. Me encanta Valoración : 5/5
francés francesco Modelo 2013
Buenas noches, Djiwid, lamento tus problemas, pero al parecer tu concesión es falsa, ya que a mí me atendieron bien. Para el Aurel 21, sólo hay una montura, y está totalmente equipada, por lo que el precio difiere en función de lo que le añadas. Valoración : 4/5
francés djiwid Modelo 2013
Llevo 6 años soñando con esta moto.
Finalmente la compré hace 2 semanas, y mi primera decepción fue una pequeña caja en la parte delantera de la moto que albergaba un tapón que permanecía abierto; hasta ahí, todo bien... Luego vino la revisión de la 1000, más la etapa 1... los potes que había pedido no estaban... había recibido unos unas semanas antes pero no eran los correctos... ¡ahora tenía que aguantar tener que seguir rodando con esos ridículos potes originales que amortiguaban el motor! Me dijeron que estarían de vuelta en 15 días. Y finalmente, con 1.300 km en el reloj, al salir de nuevo de una parada para repostar en el surtidor, habiéndome beneficiado sólo de unos pocos kilómetros de mi etapa 1, la luz del motor se encendió con lagunas en la deceleración y un olor más que sospechoso. Esperé un poco, volví a poner el motor en marcha, le di un repaso rápido y unos kilómetros después, lo mismo. Así que allí estaba yo, tirado a un lado de la carretera a 70 km de casa... afortunadamente, estaba asegurado a todo riesgo y pude llegar a casa unas horas más tarde y la moto de vuelta a la fábrica al día siguiente. Pero aún me siento un poco mal... Todo empieza a tener mala pinta... Valoración : 4/5
francés Charly 87
Compra de segunda mano, menos esmeralda, ya que han demostrado su valía. ¡Un coche usado en buen estado! Valoración : 4/5
francés Francesco Modelo 2013
Tengo una street 2013, le cambie el manillar, le puse alforjas sissi-bar, asiento pasajero, estriberas y puños acero, parabrisas super contento con la moto Valoración : 5/5
francés michel
hola
tengo que comprar el mismo, cuanto cuesta totalmente equipado.
cordialmente michel Valoración : 3/5
a t'elle une selle 2 personne
francés aurel21 Modelo 2013
¿Tiene un sillín opcional para 2 personas? Valoración : 4/5
francés street globe Modelo 2007
ingenioso! le reve! Valoración : 5/5
francés tt Modelo 2012
una buena forma de iniciarse sin gastar demasiado, pero las Harleys de verdad siguen siendo los modelos Twin con carburador. Estas versiones con inyección de combustible tienen poco carácter y te aburres rápidamente al manillar. Valoración : 1/5
francés colbib71 Modelo 2012
muy satisfecho con mi primera Harley.
no me arrepiento de esta elección, agradable de conducir, fácil de manejar, gran aspecto Valoración : 5/5
francés Troll Modelo 2007
Gran moto, fácil de manejar y divertida de conducir, incluso a dúo
Amplio equipamiento

 Valoración : 5/5
Vibration dans la roue avant
francés JO Modelo 2012
tengo una vibración o manillar ......on me dijo, que son las pastillas, front.je ne croix pas pouriez vous me dire d'ou ca vien.. merci A VOUS .....l'ane de mon street bob 9/2012 Valoración : 4/5
francés Greg Rattin membre de l'équipe Logo en petite résolution du site motoplanete
¿Quizás se ha equilibrado la rueda? ¿Se ha producido la vibración después de cambiar los neumáticos? Valoración : 3/5
Equipement moto, les bonnes adresses.
francés Troll Modelo 2007
Hola
Acabo de comprar un street bob 2007
Equipo duo gris mate
Funciona a las mil maravillas
Me gustaría hacer algunas modificaciones
Me gustaría hacer algunas modificaciones
Gracias
Bonne route
Troll... Valoración : 5/5
francés Oli Modelo 2012
Gran moto ... en la etapa 2 un dragster real Valoración : 5/5
francés ironmaiden Modelo 2012
muy buena moto, la tengo desde el 9 de diciembre de 2011, lo único que no funciona es el freno delantero, cuesta frenar, necesito encontrar una solución, ¡que disfrutes de la moto! Valoración : 5/5
francés popof Modelo 2010
una base muy bonita pero las piezas un poco muy caras. tambien me gustaria saber si otros propietarios de street bob 2010 no tienen una vibracion en el manillar al hacer slalom manteniendo una velocidad entre 50 y 60 kmh porque mi consse tionere me dice que esto es normal en esta maquina. gracias por sus respuestas a Valoración : 3/5
francés Modelo 2011
bjrs cambié el manillar y por eso corté los cables que pasaban por ellos desconecté la batería pero una vez todo reconectado saltó la alarma y todo se bloqueó problema gracias por tu ayuda Valoración : 5/5
francés De La Vega Modelo 2009
Magnífica máquina y muchas posibilidades de
modificaciones
consulte
http://passion-street-bob-1584.over-blog.com/ Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011

¿Cuál es la potencia del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
El 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 desarrolla una potencia de 73 CV
¿Cuál es el par motor del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
El par máximo del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 es de 12,50 mkg a 3.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
El 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
El 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 muestra un peso en seco de 290 kg, un peso total de 303 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 ofrece una altura mínima del sillín de 655 mm.
¿Cuál es el precio del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011?
El precio del 1584 DYNA STREET BOB FXDB 2011 es de 13.650€ en Francia

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