Ficha de la moto Harley-Davidson1690 DYNA WIDE GLIDE FXDWG 2014 Volver de Hill Valley

la Dyna Wide Glide regresó en 2010 tras 2 años de ausencia. Un poco más salvaje, un poco más atractiva, esta famosa custom de estilo chopper celebra su regreso con un precioso trabajo de pintura flameada. Como Marty McFly con el DeLorean, saltamos 30 años atrás para redescubrir LA máquina Harley que estableció nuevos estándares estéticos para las motos custom de Milwaukee. Pero volviendo a 2010, parece que Doc Emmet Brown ha adaptado seriamente la FXDWG a las tendencias actuales de las HD. Está el motor, por supuesto - no se trata de volver al Showelhead 1340, sino al gran Twin Cam 96 de 1584cc montado sobre silentblocs. El bicilíndrico grande ha sido sustituido desde entonces por el 1690 (en 2012 en EE.UU. y en 2013 en Canadá). El aspecto es muy pulido, empezando fuerte y animado con esa rueda delantera alta y delgada de 21 pulgadas y 40 radios. Con sus largas horquillas de 49 mm sujetas a anchas tes de aluminio pulido y montadas sobre una columna de dirección abierta a 34º, el tren delantero parece no tener fin, como cualquier chopper que se precie. La batería, apenas oculta bajo el asiento, el doble escape Tommy Gun, el pequeño faro delantero y el único disco de freno concluyen el estilo feroz de esta moto para chicos duros. La tendencia negra que desde hace algún tiempo recorre las motocicletas Harley también se ha aplicado a esta Dyna. Las llantas, el revestimiento del faro, el sissy bar, los guardabarros y los espejos retrovisores se han oscurecido. En resumen, esta Wide Glide es aún más tentadora que antes. Te hace preguntarte por qué Harley-Davidson la mantuvo fuera de su catálogo durante un par de años...

características técnicas clave:

- Suspensiones delantera y trasera bajas que ofrecen una altura del asiento en vacío de sólo 680 mm.
- Horquilla delantera estilo chopper de ø49 mm con ángulo de 34 grados. Las anchas tes de aluminio pulido ofrecen más espacio entre las barras de la horquilla para dar un estilo más abierto y acentuar el efecto de la rueda delantera de 21 pulgadas.
- Ruedas negras de 40 radios con llantas de acero.
- Manillar Drag con cableado integrado y montado sobre elevadores negros.
- Retrovisores y revestimiento de los faros negros a juego con las bandas negras.
- Caja de la batería y soportes del guardabarros trasero tratados con pintura epoxi negra agrietada. Una tira cromada en la caja de la batería incorpora el logotipo Wide Glide.
- El frontal del depósito de combustible se inclina 19 mm para acentuar el perfil chopper de la Wide Glide.
- escape Tommy Gun 2-1-2 con protección térmica y silenciadores dobles apilados.
- Asiento monoplaza bajo con reposapiés separado para el pasajero.
- Sissy bar negro de una pieza.
- Guardabarros trasero truncado que resalta el neumático 180/60B.