presentación de la 1745 STREET GLIDE FLHX 2018
La Street Glide, en su forma más sencilla, desaparece regularmente del catálogo Harley... sólo para volver cada vez con más fuerza. El modelo Special aguantó mientras calibraba el terreno, preguntándose si volvería. Luego, la Special se diferenció lo suficiente en los últimos tiempos como para que la Street volviera con argumentos de peso sin comerse la clientela de su prima.
la última vez que la vimos, presumía de sus mejoras Twin Cam High Output y Rushmore. El carenado Batwing había sido retocado, apareciendo una ranura en la base del mini parabrisas para reducir las turbulencias alrededor del piloto. El sistema de audio BOOM BOX 6.5 es ahora aún mejor. El nombre está justificado por el tamaño de su pantalla táctil en color. Se trata de un entorno multimedia de primera clase, sólo superado por el sistema de infoentretenimiento Ride Command de Indian. BOOM ofrece 25 vatios por canal, conectividad Bluetooth y USB, GPS, radio CB e intercomunicador activado por voz. En el aspecto práctico, no olvidemos el sistema One-Touch (en el tapón del depósito de combustible, las alforjas y otras trampillas) para abrir y cerrar fácilmente con sólo pulsar un botón.
Así pues, hemos visto los puntos débiles de la Street Glide. Ahora veamos sus ventajas. Y para celebrar su llegada, ¿qué podría ser mejor que un motor aún más grande, aún más lleno, aún más generoso? ¿Es realmente necesario presentar la Milwaukee-Eight? En realidad no, pero echemos un vistazo a sus principales características. Es un bicilíndrico aún más grande que el Twin Cam 103, con una cilindrada de 1.745 cm3, 4 válvulas por cilindro, 4 bujías a bordo y vibraciones reducidas al ralentí. Ofrece algunos caballos más y, sobre todo, un buen cucharón de par motor. Tanto mejor, porque la Street Glide ha engordado un poco. Pero no lo suficiente como para cambiar nada. La M8 ofrece suficiente grasa para deleitarse a bajas revoluciones, y suficiente carácter para rodar con una sonrisa a bordo de la bagger más codiciada de Harley.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Harley-Davidson 1745 STREET GLIDE FLHX (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Confort
- Estética
- Motor con más cilindrada y par
- Equipamiento de buen gusto
Puntos débiles
- Maquinaria pesada
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
26.890€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 160 km/h
- Consumo promedio : 5,90 l/100km
-
Autonomía estimada
: 385 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Historia
Ficha técnica Harley-Davidson 1745 STREET GLIDE FLHX 2018
- Chasis
- Marco : Doble cuna tubular de acero
- Déposito : 22,70 litros
- Altura del asiento : 695 mm
- Largo : 2.450 mm
- Distancia entre ejes : 1.625 mm
- Peso en seco : 361 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 376 kg
- Tren delantero
- Horquilla telescópica Ø 49 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.76 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 4 válvulas por cilindro
- 1.745 cc
- 89 CV a 5.450 r/min
- 15,30 mkg a 3.250 r/min
- Relación peso / potencia : 4.06 kg/CV
- Relación peso / par : 23.59 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Bluetooth
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 1745 STREET GLIDE FLHX con sus competidores
Frente a su competidora directa, esta 1745 STREET GLIDE FLHX ofrece un posicionamiento especialmente dominante, imponiéndose como la referencia en varios criterios clave. Supera al segmento combinando la potencia de 89 ch, el par motor de 15.3 Nm y el peso de 361 kg. Su velocidad máxima de 160 km/h queda ligeramente por debajo en este segmento.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1745 STREET GLIDE FLHX 2018
- ¿Cuál es la potencia del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 desarrolla una potencia de 89 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El par máximo del 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 es de 15,30 mkg a 3.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 160 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 muestra un peso en seco de 361 kg, un peso total de 376 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El consumo medio se estima en 5,90 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 695 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1745 STREET GLIDE FLHX?
-
El precio del 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 es de 26.890€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1745 STREET GLIDE FLHX 2018 es 130 / 70 - 18 en la parte delantera, y 180 / 65 - 16 para la parte trasera.
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