Ficha de la moto Harley-Davidson1870 Road Glide Special 120ème anniversaire FLTRXSANV 2023 En-quête de souvenir

Harley siempre ha prestado mucha atención a sus festividades, no sólo para mantener su leyenda sino también para englobar a sus fans en un microcosmos de presencia. Ese es el tipo de sensación que tienes cuando conduces una Road Glide 120 Aniversario. Un hermoso transatlántico que despliega su cresta roja-bordeos por las largas carreteras que ama.

Igual que la Street Glide 120 Aniversario, de la que deriva estrechamente. El motor y el chasis son los mismos, pero la cara es diferente. La gran horquilla "Shark Nose" confiere a esta pesada bagger un aplomo singular y macizo.

Pero volvamos a esas doce décadas de existencia. Es un momento solemne para la marca, y se integra en la decoración con una profundidad tan gratificante como el gran siglo que la precede. Este modelo se beneficia de un acabado de pintura que utiliza el "Heirloom Red brillant" como color base. Cada parte del carenado está definida por un fino borde rojo brillante y rellenada con un degradado más oscuro "Midnight Crimson". Los detalles adicionales incluyen un medallón en el depósito con un motivo de águila Art Deco, una funda de asiento con un logotipo Harley-Davidson bordado en oro rodeado por paneles laterales rojos e inserciones de motor en rojo degradado.

Hay muy poco cromado en esta Road Glide. Los escapes, la mayor parte del motor, las horquillas, el manillar y prácticamente todo lo que brilla se ha vuelto negro. Excepto las ruedas, que adoptan el tono dorado de las llantas de la Road Glide ST de 117 ci. Esta meseta oscura de Dark y carmesí confiere otra dimensión a esta bagger, que es a la vez intensa y casi razonable cuando se compara con las suntuosas Ultra Limited y CVO Road Glide Limited con sus insignias del 120 aniversario.

Las conmemoraciones mecánicas son muy a menudo ediciones limitadas. Lo mismo ocurre con la Road Glide, de la que 1.600 saldrán de la fábrica de Harley. El mismo número que para la Street, y prácticamente al mismo precio. Así no habrá envidias.

Ambos modelos apuestan por ofrecer a sus tripulantes un cierto nivel de confort: un asiento de buen tamaño, un sistema multimedia Boom Box GTS con pantalla TFT de 6,5 pulgadas, dos altavoces en el puesto de conducción, conexión Bluetooth para el smartphone, 32 litros de capacidad de maletero por maleta, un paquete de ayudas a la conducción (control de tracción, ABS, frenada interconectada y gestión del par residual, todo ello con respuesta en curvas - control de la presión de los neumáticos - ayuda al arranque en pendiente)... y sobre todo ese gran motor de 1.868 cc. Está lleno del tipo de grasa y músculo que sólo América puede producir, y sus 16,1 mkg de par están siempre listos para cogerte por el cuello.

M.B - Fotos del fabricante