Ficha de la moto HondaCB 750 SEVEN FIFTY 1996 Nostalgia de la vida

¿A quién le importan los monstruos de la tecnología y la potencia cuando estás decidido a conducir con el espíritu más sencillo y auténtico del motociclismo? La Seven Fifty es exactamente lo contrario de una R1. La respuesta de Honda a la deportividad extrema teñida de notoria incomodidad es un diseño básico probado. Es una roadster con un diseño clásico, un motor de 4 cilindros de 16 válvulas refrigerado por aire en un bastidor de doble cuna tubular, 2 amortiguadores traseros, un faro redondo y un manillar: el tipo de máquina que no tiene edad y durará siglos. Accesible para todos, la CB 750 es sorprendentemente fácil de conducir, admirable en ciudad y regia en carreteras rurales. La falta real de protección no te anima a tomar las largas vías rápidas. Pero eso no es problema. La suavidad del motor permite una conducción despreocupada. Se acabaron los radares, las agujas bloqueadas o los neumáticos reventados en 3.000 kilómetros. Conduces tu moto y ya está. Los jóvenes seguramente se sentirán frustrados por una máquina tan tranquila. No es una Monster S4 o una Buell X1, y no la eliges por eso. La Honda CB 750 es una invitación a redescubrir el placer primario del motociclismo. La moda no dicta su forma de vestir, como tampoco el 1'42"218 dicta su forma de ser.

M.B - fotos del fabricante