Ficha de la moto HondaCBF 125 2009 Tomar la ciudad

Con esta nueva pequeña moto urbana, la gama CBF de Honda se amplía, al igual que la gama 125. Tras la 600 en S y N, y la 1000, el concepto CBF está ahora disponible en 1/8 de litro. Es una elección acertada, que nos ha permitido ampliar nuestra gama: una pequeña moto deportiva, la CBR 125 R; una moto trail, la Varadero 125; y una tourer asequible, la CBF 125.

Compacta, económica, de bajo consumo y propulsada por un motor monocilíndrico... es la descendiente de la CG 125. Diseñada para principiantes, urbanitas y cualquiera que busque una moto de dos ruedas para desplazarse, la CBF125 ha recibido la misma atención que las otras básicas de la gama Honda. Su motor de inyección ha sido diseñado para ofrecer la máxima potencia y par. Pero no te engañes: un monocilíndrico de 4 tiempos nunca te ofrecerá las prestaciones de una RS 125. Es más adecuada para un uso urbano y requiere poco mantenimiento.
Con su bajo peso y neumáticos anchos, el chasis promete ser ágil y vivo. El único disco de freno delantero será más que suficiente para pararte en seco en los cruces. Inspirado en su hermana CBR, el diseño es deportivo, atrevido, moderno y decididamente europeo.

Ofrecida a un precio muy bajo, la CBF 125 debería cumplir con creces su papel de moto económica por excelencia. Hoy en día, las motos razonables de este tipo son cada vez más importantes.