Ficha de la moto HondaCBF 125 2014 Tomar la ciudad

Con esta pequeña moto urbana, la gama CBF de Honda ha crecido, al igual que la gama 125. Tras la 600 en S y N, y la 1000, el concepto CBF está ahora disponible en 1/8 de litro. Es una elección acertada, que nos ha permitido ampliar nuestra gama: una pequeña moto deportiva, la CBR 125 R; una moto trail de carretera, la Varadero 125; y una tourer asequible, la CBF 125.

Compacta, económica, de bajo consumo y propulsada por un motor monocilíndrico... es la descendiente de la CG 125. Diseñada para principiantes, urbanitas y cualquiera que busque una moto de dos ruedas para desplazarse, la CBF125 ha recibido la misma atención que las otras básicas de la gama Honda. Su motor de inyección ha sido diseñado para ofrecer la máxima potencia y par. Pero no te engañes: un monocilíndrico de 4 tiempos nunca te ofrecerá las prestaciones de una vieja deportiva de 2 tiempos como la Cagiva Mito o la Aprilia RS 125. Es más adecuada para trayectos urbanos con pocas necesidades de mantenimiento.
Con su bajo peso y neumáticos anchos, el chasis promete ser ágil y vivo. El único disco de freno delantero será más que suficiente para pararte en seco en los cruces. Inspirado en la hermana CBR de 1ª generación, el diseño es deportivo, atrevido, moderno y decididamente europeo.

Ofrecida a un precio muy bajo, la CBF 125 debería cumplir con creces su papel de moto económica por excelencia. Hoy en día, las motos razonables de este tipo son cada vez más importantes.