presentación de la 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018
poco a poco, el espíritu oscuro se va apoderando de la cordillera india. La oscuridad se apoderó primero del Jefe y luego se extendió al Cacique. Esta vez, es la Springfield la que se funde con la correlación Dark Horse.
una imponente bagger, esta variante está sutilmente bañada en negro. Pero con una cierta concepción de la oscuridad, lejos de ser taciturna. La Dark Horse alterna la pintura negra mate con elementos brillantes. Este torbellino nocturno se lleva por delante el manillar, la horquilla, los retrovisores, la cubierta del faro, la consola de instrumentos, los estribos, los guardabarros, las barras protectoras, los intermitentes... casi todo. Pero el motor tiene un sentido de rebelión y estilo. Sus tapas de culata y cárteres también han sucumbido al negro. Pero las aletas de refrigeración y el sistema de escape son un testimonio de la fe del motor en la luz. Un detalle de apariencia: mientras que este caballo plateado gana una imponente cabeza Sioux en su depósito, pierde su emblemático mascarón de proa en el guardabarros.
la Springfield Dark Horse también ha optado por un frontal más aireado. Aquí, no hay faldón tradicional para proteger la rueda de 16 pulgadas, sino un guardabarros ensanchado (en referencia a los indios de los años 20 y 30) que sobresale por encima de una gran rueda de 19 pulgadas.
es una invitación más etérea a viajar que los grandes Tourer de la gama, y a un ritmo más tranquilo. No es tanto el motor, que sigue siendo el mismo 1800 que en 3/4 de los modelos de la firma, como el espíritu de esta bagger/cruiser lo que marcará la diferencia. La Springfield pesa 386 kilos con el depósito lleno, pero es considerablemente más esbelta que las grandes embarcaciones del fabricante. A la cabeza está la Roadmaster, la más escultural de la producción con cabeza de indio, que pesa más de 400 kilos y parece tan ancha como la carretera. El enorme par motor de la Thunderstroke 111 te dejará extasiado, con las caricias delicadas o feroces del aire. De ti depende si prefieres o no la protección del imponente parabrisas desmontable, que se monta y desmonta en menos de un minuto sin herramientas. Igual que las maletas extraíbles.
si el instinto de existencia de la Bagger nos hace pensar en una Tourer casi despojada, centrada en lo esencial, la Springfield nos recuerda sutilmente que hay mucha tecnología bajo el vestido de noche. Ahí está su bastidor de aluminio fundido, la inyección de combustible, el ABS, el control de crucero, el control de la presión de los neumáticos y el sistema de arranque y bloqueo sin llave. Así equipado, este nuevo miembro de la familia Dark Horse (¡¿un paralelismo con Dark Customs?!?) se encamina hacia un largo destino.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Indian 1811 SPRINGFIELD Dark Horse (2018) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Máquina elegante
- Enorme et superbe twin
- Moderno y auténtico
Puntos débiles
- Receta
- Maniobrabilidad limitada
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
27.200€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 180 km/h
Ficha técnica Indian 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018
- Chasis
- Marco : en aluminio moulé
- Déposito : 20,80 litros
- Altura del asiento : 660 mm
- Largo : 2.522 mm
- Ancho : 990 mm
- Altura min : 1.442 mm
- Distancia entre ejes : 1.701 mm
- Peso en seco : 371 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 386 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 46 mm, recorrido : 119 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 130 / 60 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.48 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundaria por correa
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 114 mm
- Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.83 bar
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 49 , 4 tiempos
- Inyección Ø 54 mm
- Refrigeración : por aire
- tumbled
- 2 válvulas por cilindro
- 1.811 cc
- 84 CV
- 15,30 mkg a 2.100 r/min
- Relación peso / potencia : 4.42 kg/CV
- Relación peso / par : 24.25 kg/mkg
- Compresión : 9.5 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar 1811 SPRINGFIELD Dark Horse con sus competidores
Frente a sus 5 competidoras directas, esta 1811 SPRINGFIELD Dark Horse ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la velocidad máxima de 180 km/h y el par motor de 15.3 Nm. Su relación peso/potencia de 4.42 kg/ch delata cierto sobrepeso en la báscula.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018
- ¿Cuál es la potencia del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
El 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 desarrolla una potencia de 84 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
El par máximo del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 es de 15,30 mkg a 2.100 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
El 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 180 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
El 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 muestra un peso en seco de 371 kg, un peso total de 386 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 ofrece una altura mínima del sillín de 660 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse?
-
El precio del 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 es de 27.200€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un 1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 es 130 / 60 - 19 en la parte delantera, y 180 / 60 - 16 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
Sin duda, ¡la mejor máquina india! Valoración : 5/5 Responder a Pat
Me enamoré y compré una, pero la tendré en 10 días.
Estoy un poco preocupado por el peso... Valoración : 5/5 Responder a Hububer