Ficha de la moto Indian1811 SPRINGFIELD Dark Horse 2018 Una noche entre carreteras

poco a poco, el espíritu oscuro se va apoderando de la cordillera india. La oscuridad se apoderó primero del Jefe y luego se extendió al Cacique. Esta vez, es la Springfield la que se funde con la correlación Dark Horse.

una imponente bagger, esta variante está sutilmente bañada en negro. Pero con una cierta concepción de la oscuridad, lejos de ser taciturna. La Dark Horse alterna la pintura negra mate con elementos brillantes. Este torbellino nocturno se lleva por delante el manillar, la horquilla, los retrovisores, la cubierta del faro, la consola de instrumentos, los estribos, los guardabarros, las barras protectoras, los intermitentes... casi todo. Pero el motor tiene un sentido de rebelión y estilo. Sus tapas de culata y cárteres también han sucumbido al negro. Pero las aletas de refrigeración y el sistema de escape son un testimonio de la fe del motor en la luz. Un detalle de apariencia: mientras que este caballo plateado gana una imponente cabeza Sioux en su depósito, pierde su emblemático mascarón de proa en el guardabarros.

la Springfield Dark Horse también ha optado por un frontal más aireado. Aquí, no hay faldón tradicional para proteger la rueda de 16 pulgadas, sino un guardabarros ensanchado (en referencia a los indios de los años 20 y 30) que sobresale por encima de una gran rueda de 19 pulgadas.

es una invitación más etérea a viajar que los grandes Tourer de la gama, y a un ritmo más tranquilo. No es tanto el motor, que sigue siendo el mismo 1800 que en 3/4 de los modelos de la firma, como el espíritu de esta bagger/cruiser lo que marcará la diferencia. La Springfield pesa 386 kilos con el depósito lleno, pero es considerablemente más esbelta que las grandes embarcaciones del fabricante. A la cabeza está la Roadmaster, la más escultural de la producción con cabeza de indio, que pesa más de 400 kilos y parece tan ancha como la carretera. El enorme par motor de la Thunderstroke 111 te dejará extasiado, con las caricias delicadas o feroces del aire. De ti depende si prefieres o no la protección del imponente parabrisas desmontable, que se monta y desmonta en menos de un minuto sin herramientas. Igual que las maletas extraíbles.

si el instinto de existencia de la Bagger nos hace pensar en una Tourer casi despojada, centrada en lo esencial, la Springfield nos recuerda sutilmente que hay mucha tecnología bajo el vestido de noche. Ahí está su bastidor de aluminio fundido, la inyección de combustible, el ABS, el control de crucero, el control de la presión de los neumáticos y el sistema de arranque y bloqueo sin llave. Así equipado, este nuevo miembro de la familia Dark Horse (¡¿un paralelismo con Dark Customs?!?) se encamina hacia un largo destino.

M.B - Fotos del fabricante