Ficha de la moto KawasakiVN 800 DRIFTER 2002 A cada cual lo suyo

¿Te apetece una moto personalizada? Estás de suerte: hay una plétora de motos en oferta, una amplia gama de modelos y una elección desconcertante. Pero no quieres conducir la misma Fat Boy, Electra Glide, Shadow o Dragstar de siempre... Con la Drifter, puedes dejar tu huella. Introducido en el mercado al mismo tiempo que la 1500, este modelo custom se inspira directamente en la marca americana Indian. Con sus enormes guardabarros envolventes, esta máquina se distingue de la producción actual. Hay que aplaudir a los diseñadores e ingenieros por sus esfuerzos en la eliminación de los tradicionales amortiguadores laterales del eje trasero. De hecho, éstos están ocultos bajo el motor. También apreciamos que la moto esté disponible en atractivos colores rojo o beige. Por un precio tan bajo y con un motor que cubica menos de un litro, podríamos haber temido que el motor palideciera en comparación con la gran Drifter 1500. Pero no Es una agradable sorpresa descubrir que el pequeño bicilíndrico, con sólo 7 CV menos de potencia, es tan flexible, tan divertido de conducir y tan bueno en prestaciones. La gran 1500 casi la miraría por encima del hombro. El asiento muy cómodo y la notable amortiguación trasera hacen que la Drifter sea muy confortable para una máquina de esta categoría. Sólo es una pena que la distancia al suelo muestre sus límites demasiado rápido y que el único disco de freno delantero sea a veces limitado. El 1500 tiene el prestigio de su cubicaje, pero en uso, la elección puede ser más difícil de lo esperado, y no necesariamente por el que piensas...

M.B - fotos del fabricante