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Ficha de la moto KawasakiZ 1000 SX 2013 Una chaqueta sobre hombros tan anchos

Naked
Foto del Kawasaki Z 1000 SX 2013

presentación de la Z 1000 SX 2013

desde que se dejaron de fabricar las grandes roadster ZRX 1200 (excepto en Japón), no ha habido ninguna gran máquina de carretera en la gama Kawa. Es una pena, porque los demás fabricantes japoneses siguen teniendo una representante en su catálogo. Es cierto que el jarro de agua fría de la Z 750 S puede haber templado el ardor y los deseos de la familia Z, pero Kawa vuelve con una máquina mucho más sustanciosa y sorprendente. Es la grande, mala, problemática e inquietante Z 1000 la elegida para asumir el papel de tourer. Pero esta Z 1000 SX va muy lejos.

no tiene una cabeza de horquilla como la Fazer o la Bandit, sino un carenado completo. Con sus grandes ojos y su rostro deportivo, parece una extrapolación de la ER-6 F, e incluso un revival de la expresión de la ZRX 1200 S. La pintura bicolor es muy expresiva y está seriamente lograda. Con este paquete integral, la Z 1000 SX amplía considerablemente el radio de acción de la roadster, sobre todo porque también está equipada con un gran parabrisas ajustable en tres posiciones, grandes asideros para el pasajero, un gran parabrisas trasero, un gran parabrisas delantero y un gran parabrisas trasero.también dispone de un parabrisas grande ajustable en tres posiciones, grandes asideros para el pasajero, el doble de espacio bajo el asiento que la Z estándar, un depósito de combustible más grande con 19 litros y mejores asientos para la tripulación. Las especificaciones técnicas son las de la Z 1000, para conservar todo el espíritu y la expresión de la streetfighter de los barrios más calientes.

M.B - Fotos del fabricante

Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 1Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 1
Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 2Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 2Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 3Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 3Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 4Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 4Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 5Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 5Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 6Kawasaki Z 1000 SX 2013 - 6

puntos clave Kawasaki Z 1000 SX (2013) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Motor nuevo

Puntos débiles

  • Asiento del acompañante
  • Un diseño muy (demasiado) radical

Tarifas

Versión básica con ABS
bandera {país}Francia
12.499€
13.099€

Opinión de los motoristas

de 28 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2011 2012 2013

Reemplaza a la Z 1000 SX 2012

Foto del Z 1000 SX 2012
Z 1000 SX 2012

Sustituido por

Foto del Z 1000 SX 2014
Z 1000 SX 2014

Rendimiento

Ficha técnica Kawasaki Z 1000 SX 2013

Chasis
Marco : Doble viga de aluminio
Déposito : 19 litros
Altura del asiento : 815 mm
Largo : 2.095 mm
Ancho : 805 mm
Altura min : 1.085 mm
Distancia entre ejes : 1.440 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 228 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 135 mm
Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección ø 38 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.043 cc
138 CV
11,90 mkg
Relación peso / potencia : acerca de 1.53 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.79 kg/mkg
Compresión : 11.8 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS opcional
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Galería de fotos

Milésimas

2013

2012

2011

Comparar Z 1000 SX con sus competidores

Par motor

Kawasaki Z 1000 SX 2013 : 11.9 mkg
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2013 : 10.8 mkg
Suzuki GSF 1250 Bandit S 2013 : 11 mkg

Potencia

Kawasaki Z 1000 SX 2013 : 138 CV
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2013 : 150 CV
Suzuki GSF 1250 Bandit S 2013 : 98 CV

relación Peso / Potencia

Kawasaki Z 1000 SX 2013 : 1.53 kg/CV *
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2013 : 1.33 kg/CV
Suzuki GSF 1250 Bandit S 2013 : 2.3 kg/CV

Relación peso / par

Kawasaki Z 1000 SX 2013 : 17.79 kg/mkg *
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2013 : 18.43 kg/mkg
Suzuki GSF 1250 Bandit S 2013 : 20.45 kg/mkg

Velocidad

Kawasaki Z 1000 SX 2013 : 240 km/h
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2013 : 250 km/h
Suzuki GSF 1250 Bandit S 2013 : unos 230 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 28 opiniones

Bonne moto en road trip
francés Francisco63 Modelo 2011
Estoy muy contento con mi Z1000SX Tourer, es una moto con suficiente par incluso con 2 pilotos. La velocidad punta no es excesiva pero es suficiente para que te quedes sin carnet, pero en carreteras de curvas y de montaña.... ¡Una auténtica delicia! Valoración : 4/5
Debridage
francés Gabtheo Modelo 2012
Hola, se puede desmontar una z1000 sx del 2012 sin el abs?
Y cuanto hace en potencia original
Gracias
Valoración : 5/5
La Kawasaki Z1000SX 2012 desarrolla 138 CV
Hay dos condiciones para desbloquearla: la moto debe estar al menos homologada Euro3 y equipar ABS. De lo contrario, está prohibido.
Valoración : 5/5
ACHAT
francés Modelo 2013
HOLA POR FAVOR COMO PUEDO HACER LA COMPRA SI HAY ALGUNA MANERA DENME TODOS LOS CORDONES POSIBLES PARA LA COMPRA. Valoración : 5/5
Motoplanete no vende vehículos, somos un sitio de información, creado por aficionados. Si está interesado en un vehículo, debe ponerse en contacto con un profesional que venda este modelo, o mirar anuncios de segunda mano.

Le deseamos un buen viaje.
Valoración : 5/5
moto muy agradable para conducir en solitario o a dúo
buena línea entre una zx10 y una z1000 realmente ha encontrado su lugar buen manejo si tuviera que añadir un pequeño inconveniente 10 caballos más estaría bien
Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
llevo casi 4 años con una Z750R, y me lo he pasado en grande con esta moto, una auténtica mountain bike con aspecto de roadster malote, revisitada al estilo manga. En su momento, dudé en pasarme a la 1000, pero ahora se me ha presentado una gran oportunidad, ¡que no puedo rechazar! La primera salida fue sólo para acostumbrarme, ¡y ya tenía la impresión de que mi ZR era anémica! Pero he disfrutado mucho pilotándola en los últimos años Valoración provisional de la 1000: Una gran moto, con una sensación de conducción emocionante, que combina confort (carenado, burbuja) y manejabilidad, sin haber renunciado a sus orígenes: ¡la conducción salvaje! Un muy, muy buen compromiso de todo lo que se le puede pedir. Valoración : 5/5
béquille z1000
francés DAN93 Modelo 2012
Sólo hay un pequeño problema: falta la quilla central. Quizá tenga una solución. Valoración : 5/5
francés DAN93
Tiene una respuesta a mi pregunta para mi 2012 z1000 sx , para una quilla central ?????
DAN93
Valoración : 5/5
francés rock
estoy buscando 2 silenciadores para mi z1000sx 2012
si alguno de ustedes sabe que me haga saber
gracias
Valoración : 5/5
exceptionnelle quasiment de partout
francés Modelo 2013
después de una zrx1200 a tope, luego una gran GT, vuelta a las raíces de la moto bonita, capaz de hacerlo todo y hacerlo bien o incluso muy bien, empuja, aguanta fuego de dioses, me siento como eddie lawson !!!!! y frena bien, comportamiento en carretera impecable, pero los únicos inconvenientes ....... cuidado con los puntos del carnet, es probable que te los quiten muy rápido con una moto como esta, ya que sube de revoluciones muy rápido, y el segundo inconveniente es que el pasajero no debería sufrir dolores lumbares como en una moto hiperdeportiva, aunque originalmente se diseñó más para turismo.la señora que va detrás de mí sólo aguanta la mitad de kms que con la zrx, lo cual es un poco molesto. Le he añadido el top case kawa con respaldo, y ahora mamá no tiene que quejarse tanto de los kms, pero adiós al aspecto devastador de mi kawa. Después de darnos una vuelta los dos juntos, lo desmonto todo y me voy a hacer mis cosas.
firmado el tchoua de 52 años
Valoración : 5/5
Un peu haute
francés Modelo 2013
Una moto buena y bastante polivalente, pero con un centro de gravedad ligeramente alto. Esto limita la manejabilidad en ciudad y a baja velocidad.
Pero te acostumbras...
En carretera, la altura del asiento da la impresión de estar sobre una gran trail de carretera (como una TDM) más que sobre una GT con vocación deportiva.
El motor es generoso, pero casi demasiado silencioso.
La recuperación es excelente.
Frenada de la rueda trasera: un poco demasiado suave.
En general, diría 15,5/20 por su motor muy KAWA.
Valoración : 4/5
Que du bonheur...
francés Modelo 2013
Acabo de comprar una. En Canadá es una Ninja1000 y está a tope (138cv).
Le voy a hacer un rodaje serio, pero es una gozada....
Una boca cojonuda, una posición de conducción super agradable y un ruido de motor super agradable.
Se maneja realmente bien y responde al más mínimo toque del acelerador :-).
¿Qué más puedo decir?
Me encanta :-)
Valoración : 5/5
kawa27
francés KAWA27 Modelo 2011
Nunca he experimentado las vibraciones que algunos han mencionado. La protección del pecho es impecable, y no hay meneo a la altura del casco cuando conduces bajo. Consumo entre 6 y 6,8, medio en ciudad, medio en campo, con aceleraciones vivas. Motor más expresivo que una Honda (Cb100r y/o cbf). Frenada Abs recomendada. Valoración : 4/5
francés Modelo 2013
Tuve que perseguir la moto para descubrir que era la kawa 1000 nacked, francamente es preciosa Valoración : 5/5
bien mais ...
francés Modelo 2013
los silenciadores están en iech Valoración : 4/5
francés Modelo 2013
motos magníficas Valoración : 5/5
francés stephane Modelo 2012
magnífica moto que conduzco con cualquier tiempo Valoración : 5/5
francés Modelo 2013
¡superbe moto! Valoración : 5/5
francés
Hola Gilou,
estoy a punto de firmar por
una X1000SX. He montado durante 3 años con una fazer 1000 sin frenos que me daba 150cv. Era una buena máquina, pero ahora está anticuada.
¿Estás realmente contento con esta nueva máquina?
Espero tus noticias; Daniel
Valoración : 5/5
francés
hola Daniel, me parece muy bonita esta moto pero aún no he dado el paso de comprarla, actualmente conduzco una xj6 diversion 2011 comprada nueva. Valoración : 5/5
francés
Gracias Gilou, eres muy amable, la tendré la semana que viene y os mantendré informados Valoración : 5/5
francés
¡Bien! ¡Daniel! ¡Nos vemos! Gilles. Valoración : 5/5
¡¡¡La tengo, excelente moto !!! Valoración : 5/5
francés ninjacorse Modelo 2012
J\'en en revé KAWA l\'a fait...... Valoración : 5/5
francés Mandra Modelo 2011
Gran moto, que tengo desde hace poco tiempo.
En general, es una moto excelente, pero hay algunos detalles irritantes, como la burbuja que no me protege los hombros (mido 1,72 m), incluso cuando voy a tope, la falta de palanca de cambios (¡presente en las Suzuk!) y las vibraciones en las nalgas (asiento, reglaje de los amortiguadores...) a ciertas velocidades.
Por último, hay un pequeño inconveniente: los vendedores presumen (es su trabajo, claro ;-) de su apetito moderado, pero sigue oscilando entre 7 y 9L/100, con algunos acelerones de vez en cuando...

Bueno, es genial igualmente, y ofrece un par generoso y una aceleración impresionante :)))
¡Feliz conducción!
Valoración : 5/5
¿tiene la z1000 sx quilla central? Valoración : 5/5
francés z1000sx Modelo 2011
¡¡¡¡Acabo de comprarla, ¿qué más puedo decir? No es más que placer, justo la moto con la que soñaba, posición de conducción cómoda, etc... y el look!!!! Valoración : 5/5
francés kawa 13 Modelo 2011
super moto tres maniable super jouet vivement mercredi pour rodage . floride moto sur marseille cest le top des conccessionaire bon bitume a tous les motards . Valoración : 5/5
francés phil72 Modelo 2011
¡Tengo una HONDA CBF 1000 y he probado la KAWA es muy agradable de conducir y las aceleraciones son claras, único defecto en mi opinión de este SX es que no podemos tener un TOP CASE y maletas! ¡Si teneis alguna solución me encantaría que me lo dijerais! Valoración : 5/5
francés sylvaner
j'ai acheté d'occasion sx avec les deux donc c'esr possible... mon numero je suis a la valentine 13011 marseille 0610826673 Valoración : 4/5
francés bandi222 Modelo 2011
Esta moto es el pie, con puños calefactables
tienes la cantidad justa de diversión deportiva y cuando aceleras te da un poco de patada en el culo, incluso cuando no va muy caliente...yay....
Valoración : 5/5
francés chguidu62 Modelo 2011
hola a todos,
la pedí el jueves pasado y con unos cuantos accesorios como doble salida akra, funda de asiento, burbuja negra, indicador de marcha engranada, portamatrículas, etc
es una moto estupenda en negro con todos los accesorios
¡¡¡yo tuve una 1400gtr, muy buena pero demasiado pesada !!!
¡no puedo esperar al proximo jueves!
Valoración : 5/5
la he probado hoy y os puedo decir que es una moto estupenda, muy manejable y estupenda para pescar. Es un auténtico juguete, muy fácil de manejar y la burbuja regulable es muy eficaz, incluso para los mayores. Valoración : 5/5
francés olympus44 Modelo 2011
Me encanta
¡Por fin una moto en la que se puede hacer de todo!
Y lo que es más, tiene una boca del demonio
No puedo esperar a la prueba en carretera
Valoración : 5/5
francés kawazator Modelo 2011
no esta nada mal.buenos movimientos con el aumento del deposito de combustible! un poco decepcionado porque todavia no hay indicador de marcha engranada, pero bueno es un pequeño detalle.inteligente tambien la burbuja regulable en 3 posiciones, a ver que tal funciona para la persona grande para la proteccion.va a pegar seguro. Valoración : 5/5
francés motomanu Modelo 2011
bonito, probado, estoy realmente tentado !!!! y es menos imponente que el GTR 1400! Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el Z 1000 SX 2013

¿Cuál es la potencia del Z 1000 SX 2013?
El Z 1000 SX 2013 desarrolla una potencia de 138 CV
¿Cuál es el par motor del Z 1000 SX 2013?
El par máximo del Z 1000 SX 2013 es de 11,90 mkg.
¿Cuál es la velocidad máxima del Z 1000 SX 2013?
El Z 1000 SX 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del Z 1000 SX 2013?
El Z 1000 SX 2013 muestra un peso total de 228 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del Z 1000 SX 2013?
Para garantizar una buena accesibilidad, el Z 1000 SX 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del Z 1000 SX 2013?
El precio del Z 1000 SX 2013 es de 12.499€ en Francia. Se muestra en 13.099€ en Francia con ABS.