presentación de la Z 1000 R Performance 2019
La Z 1000 R Performance es la roadster por excelencia de Kawasaki. Una máquina llena de gruñido, de afrenta, enriquecida con bellas piezas capaces de hacer girar cabezas, oídos y sensaciones. La 1000 R ya da otra dimensión a la gran Z, con sus pinzas Brembo M50 alimentadas por latiguillos trenzados, su amortiguador Öhlins y su chunky color guerrero.
Con el pack Performance, Kawa ha completado el equipamiento de su roadster insignia. ¿Y cómo?
con un nombre que lo dice todo incluso antes de empezar. Akrapovic. Dos silenciadores eslovenos marcan la pauta, con los siempre populares atributos de pérdida de peso (unos 4 kilos) y una cucharada de potencia extra. Así equipada, la Z no necesita más que un piloto seguro y experimentado. Porque la Z, ya sea una 1000, una R o una Performance, es material caliente sin edulcorantes. No hay control de tracción, ni modo de conducción, ni copilotos. Sólo se tolera el ABS. Con más de 140 CV, tienes que tener un poco de cuidado cuando aumenta el ritmo. Pero el chasis te permite ser bueno, siempre que te guste como debe ser: un roadster con pelotas que huele más a pólvora que a silicona.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Kawasaki Z 1000 R Performance (2019) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Pinza Brembo M50
- Disco de freno delantero Brembo de 310 mm
- Nuevo color
- Diseño bestial
- La ruta Akrapovic
Puntos débiles
- Se queda solo frente a la competencia
- Poca asistencia
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.749€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 240 km/h
Ficha técnica Kawasaki Z 1000 R Performance 2019
- Chasis
- Marco : doble viga de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 815 mm
- Largo : 2.045 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.055 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 217 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins / Öhlins, recorrido : 131 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.043 cc
- 144 CV a 10.000 r/min
- 11,50 mkg a 7.300 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.4 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 17.58 kg/mkg
- Compresión : 11.8 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Indispensables
Galería de fotos
Segunda mano
Comparar Z 1000 R Performance con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el Z 1000 R Performance 2019
- ¿Cuál es la potencia del Z 1000 R Performance?
-
El Z 1000 R Performance 2019 desarrolla una potencia de 144 CV
- ¿Cuál es el par motor del Z 1000 R Performance?
-
El par máximo del Z 1000 R Performance 2019 es de 11,50 mkg a 7.300 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del Z 1000 R Performance?
-
El Z 1000 R Performance 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del Z 1000 R Performance?
-
El Z 1000 R Performance 2019 muestra un peso total de 217 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del Z 1000 R Performance?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el Z 1000 R Performance 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
- ¿Cuál es el precio del Z 1000 R Performance?
-
El precio del Z 1000 R Performance 2019 es de 15.749€ en Francia
- ¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?
-
El tamaño estándar para un Z 1000 R Performance 2019 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 190 / 50 - 17 para la parte trasera.
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 3 opiniones
Tiene par, es flexible, lineal y tiene un aspecto atípico Valoración : 5/5 Responder a Z1000r