Ficha de la moto KTM990 Adventure R 2011 No es cuestión de aburrirse

al igual que sus primas, la KTM Adventure tiene su propia versión R. Su presentación va de la mano del lavado de cara de laAdventure estándar. Con las nuevas SM-R y SM-T, Katoche tiene realmente el viento a favor en 2009 en lo que se refiere a deportes y viajes off-road.

una versión deportiva de una gran moto trail de carretera: ¡qué atrevimiento! Entonces, ¿qué se le ha ocurrido a la marca naranja para sustituir a laantigua versión S ? Para empezar, más flexibilidad, más potencia, menos vibraciones gracias a un nuevo cigüeñal y nada menos que 17 CV extra procedentes del bloque LC8. La Adventure R ofrece 115 CV por 207 kg, ¡y eso es mucho decir! La suspensión WP se ha mejorado, con un mayor recorrido de 210 a 265 mm tanto delante como detrás.

los 2 kg ganados respecto a laAdventure estándar no se notarán, como tampoco lo hará el ligero lavado de cara de la tourer. Discretos pero presentes trazos de lápiz hacen acto de presencia en el carenado, conservando ese aspecto macizo y recortado. Más serios que radiantes, los colores elegidos oscilan entre lo sombrío y lo llamativo. El exterior negro mate se adorna con algunos toques de blanco, discretamente realzados por un cuadro naranja y un asiento bicolor más estrecho. Un nuevo salpicadero completa el conjunto, para esta gran dama de las carreteras que sólo está esperando a que la saquen de quicio.