Ficha de la moto KTM 350 FREERIDE 2014 Extremo para todos
presentación de la 350 FREERIDE 2014
como especialista en máquinas de cross-country y enduro, KTM puede presumir de una gama... o más bien de una auténtica flota de máquinas off-road. Desde la 50 SX hasta la 500 EXC de seis días, hay más de 20 modelos para los entendidos.
Pero al desarrollar motos cada vez más eficaces, y cada vez más caras, Katoche ha reservado involuntariamente sus modelos a pilotos exigentes y entrenados; en resumen, listos para competir.
¿Y el aficionado? La marca de Mattighöffen propone ahora la 350 Freeride. Un modelo de enduro más abierto, dirigido a un público más amplio que los especialistas a los que se dirige la EXC. Con un peso pluma de 99,5 kg y equipada con un nuevo bastidor de acero, la Freeride está propulsada por la 350 EXC-F monocilíndrica, reducida a 24 CV. Un rendimiento bastante pésimo, y muy sorprendente para una Katoche. Kawasaki saca tantas muscle bikes con su 250 KLX, como Honda con su CRF 250 L. Con sus suspensiones de largo recorrido y la afirmación de que es mucho menos física que las EXC, esta 350 Freeride seducirá a los apasionados del off-road. Pero el precio sigue siendo elevado para una máquina que se supone más accesible.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer
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puntos clave KTM 350 FREERIDE (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Más fácil
- Más asequible
- Menos rebosante de poder
Puntos débiles
- Demasiado pesado para las pruebas
Francia
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 80 km/h
Ficha técnica KTM 350 FREERIDE 2014
- Chasis
- Marco : Perímetro del marco compuesto de acero y aluminio
- Déposito : 5,50 litros
- Altura del asiento : 895 mm
- Distancia entre ejes : 1.418 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 99,50 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø nc, recorrido : 250 mm
- Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 260 mm
- Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza monopistón
- Motor
- monocilíndrico , 4 tiempos
- Inyección Ø 42 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 349,70 cc
- 24 CV a 10.000 r/min
- Relación peso / potencia : aprox. 3.89 kg/CV
- Información práctica
Indispensables
Motocard
Motoblouz
Mantenimiento
Galería de fotos
Milésimas
2015
2014
2013
2012
Comparar 350 FREERIDE con sus competidores
Frente a sus 2 competidoras directas, esta 350 FREERIDE ofrece un posicionamiento interesante, logrando destacar en puntos muy concretos. Juega sus bazas con la potencia de 24 ch a la vez que ofrece la relación peso/potencia de 3.89 kg/ch. Su velocidad máxima de 80 km/h queda ligeramente por debajo en este segmento.
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 350 FREERIDE 2014
- ¿Cuál es la potencia del 350 FREERIDE?
-
El 350 FREERIDE 2014 desarrolla una potencia de 24 CV
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 350 FREERIDE?
-
El 350 FREERIDE 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 80 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 350 FREERIDE?
-
El 350 FREERIDE 2014 muestra un peso total de 99,50 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 350 FREERIDE?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 350 FREERIDE 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 895 mm.
- ¿Cuál es el precio del 350 FREERIDE?
-
El precio del 350 FREERIDE 2014 es de 7.415€ en Francia
- ¿Dónde se pueden encontrar 350 FREERIDE de segunda mano de calidad?
-
Puedes encontrar 350 FREERIDE de segunda mano a muy buen precio en MotoPlanete, en la sección dedicada a ello: modelos de profesionales, de particulares y también recambios.
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