Ficha de la moto Marine Turbine TechnologiesY2K TURBINE SUPERBIKE 2001 A horcajadas sobre un helicóptero

La Y2K era una máquina poco conocida... hasta que apareció en la película Torque. Los que la vieron probablemente no guarden buenos recuerdos de la película, pero todo el mundo se ha preguntado alguna vez por esta extraña moto que aparece al final de la película. Una máquina mucho más interesante e impresionante en la vida real.

Si no fuera por la enorme distancia entre ejes, no nos detendríamos al verla desde el otro lado de la carretera. Su color gris plateado le confiere cierta clase, y la librea negra una verdadera elegancia, pero el diseño de la máquina dista mucho de ser sofisticado. Su principal seña de identidad estilística es su extraña cara. De hecho, casi parece una ballena. Si observamos de cerca el escape y el basculante, pronto nos daremos cuenta de que el motor interior no tiene nada de convencional.

"¿Hay caballos ahí dentro? Sí, señor. Algo más de 300; y la zona roja empieza a 54.000 rpm. ¡Inclinación! Es suficiente para dejarte con el culo al aire. Entre las 2 enormes vigas de aluminio del chasis, el diseñador Christian Travers ha instalado una turbina de helicóptero. Es una fábrica de gas que bombea 59 mkg de par, revoluciona 4 veces más que una Yamaha R6 y te catapulta por encima de los 400 km/h con un ruido absolutamente sublime. LaHayabusa y la ZX-12R ya no tienen que luchar: han sido pulverizadas por la Superbike Turbina.

Sería descortés subirse a esta máquina sin antes echar un vistazo a su equipamiento de primer nivel. Suspensiones Öhlins, llantas de carbono, frenos Ferodo, cámara de visión trasera en el piloto trasero... esto es cosa seria.

ll potencial de la turbina es tal que tuvimos que idear una nueva geometría para el basculante. El punto de anclaje está muy alto y en el mismo lugar que el piñón de salida de la caja de cambios. Sin él, el Y2K se pasaría el tiempo con el morro en el aire antes de autodestruirse.

a bordo, la posición de conducción no sorprende en absoluto: pensarás que estás en cualquier deportivo. ¡Contacto! El motor se despierta y te pone inmediatamente en situación. ¡Qué estruendo! Si estuvieras en el motor de un avión, sería más silencioso. Realmente impresionante... Estás aún más asustado; ¿qué va a pasar ahora?

suelta el freno y la caja de cambios automática se encarga del resto. Con un mínimo de temeridad, puedes permitirte darle gas. Gira... y espera. No por mucho tiempo. La turbina gira suavemente y luego empuja el Y2K con una fuerza increíble. Es como una goma elástica gigante, estirándose cada vez más sin límites. ¡Increíble! Un movimiento más enérgico de la muñeca derecha y la moto te coge por sorpresa. Rebota como un felino sin el menor tirón y, contrariamente a lo que podrías haber pensado, permanece clavada a la carretera, todo ello con una comodidad sorprendente y sin la menor vibración.

Por su diseño y su motor, el Y2K es una mezcla de fuerza e irrealidad. Es una auténtica máquina de adrenalina que te hace explotar el cerebro. Una experiencia realmente fantástica.

M.B (inspirado en Moto-journal - fotos de internet )