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Ficha de la moto Mash125 Seventy Five 2016 Pequeño y elegante

Naked
Foto del Mash 125 Seventy Five 2016

presentación de la 125 Seventy Five 2016

Orgulloso de su pequeño roadster Seventy, Mash prosigue su ofensiva en el segmento de los 125. La nostalgia adormece tantos corazones que las pequeñas bromas saben cómo llamar la atención. El Seventy Five juega con ello con gusto. Con su aspecto británico y su mayor equipamiento, seguro que atraerá a los clientes ávidos de máquinas con carácter y de una sencillez bienvenida.

la Seventy Five se basa en la 125 Seventy, con una serie de cambios en el chasis. La frágil horquilla de 35 mm se ha sustituido por una unidad invertida de 38 mm. Las llantas de radios se han aumentado a 17 pulgadas y los neumáticos son más anchos. En cuanto al frenado, se ha vuelto más serio. El disco delantero es 80 mm mayor, mientras que el trasero tiene un tambor de 220 mm. Se dice que los nuevos amortiguadores son más firmes. Como resultado, se espera que el Five tenga un manejo más riguroso. Aparte de estos aspectos técnicos, el depósito de combustible se ha ampliado en 2 litros, lo que da una capacidad total de 14. Con un asiento plano, puños hasta la rodilla y una cara llamativa, se trata de una mini-Bonneville. ¡Encanta sólo a ti!

el pequeño motor que propulsa la Mash también huele a vintage. Derivado de un viejo bloque Suzuki, el motor produce una docena de caballos y un rendimiento decente, pero nada más. No es lo que queremos de él. En cambio, en términos de consumo, hablamos de economía real: en torno a los 3 litros a los 100 km, suficiente para una autonomía de más de 400 km. Y ya que hablamos de cifras, presentemos el argumento de choque del Seventy Five: su bajísimo precio. Esto se explica por su país de origen, China. Fabricado en la mayor economía del mundo, con una capacidad de producción sin igual, el Mash es ampliamente accesible a todos los bolsillos. Chino, sí, pero con la mirada puesta en la producción y el escudo franceses. Es fácil olvidarse de todo eso, y ni siquiera te importa una vez que te has dejado cautivar por el estilo de esta máquina. Lo que está por ver es la fiabilidad y el acabado con el paso del tiempo.

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Para 2016, además de sus nuevos colores, la Seventy Five gana nuevos guardabarros cromados y un caballete central.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Mash 125 Seventy Five (2016) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Jolie bouille
  • Acentuado aspecto vintage
  • Canon
  • Mejora del frenado

Puntos débiles

  • Tecnología básica
  • Acabado a lo largo del tiempo

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
2.295€

Opinión de los motoristas

de 6 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Reemplaza a la 125 Seventy Five 2015

Foto del 125 Seventy Five 2015
125 Seventy Five 2015

Rendimiento

Ficha técnica Mash 125 Seventy Five 2016

Chasis
Marco : cuna de acero tubular
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 780 mm
Largo : 1.970 mm
Ancho : 790 mm
Altura min : 1.115 mm
Peso en seco : 99 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 110 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 38 mm
Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 110 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 1.6 bar
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales
Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 130 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2 bar
Motor
monocilíndrico , 4 tiempos
1 carburador
Refrigeración : por aire
1 ACTO
2 válvulas
124 cc
12 CV a 8.750 r/min
0,90 mkg a 7.750 r/min
Relación peso / potencia : 8.25 kg/CV
Relación peso/par motor : 110 kg/mkg
Información práctica
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Comparar 125 Seventy Five con sus competidores

Consumo

Mash 125 Seventy Five 2016 : 3 l/100km
Yamaha MT-125 2016 No hay información
KTM 125 DUKE 2016 No hay información
Honda CBF 125 2016 No hay información
Yamaha YBR 125 2016 No hay información

Autonomía

Mash 125 Seventy Five 2016 : 467 km
Yamaha MT-125 2016 No hay información
KTM 125 DUKE 2016 No hay información
Honda CBF 125 2016 No hay información
Yamaha YBR 125 2016 No hay información

Par motor

Mash 125 Seventy Five 2016 : 0.9 mkg
Yamaha MT-125 2016 : 1.25 mkg
KTM 125 DUKE 2016 : 1.2 mkg
Honda CBF 125 2016 : 1.04 mkg
Yamaha YBR 125 2016 : 0.98 mkg

Potencia

Mash 125 Seventy Five 2016 : 12 CV
Yamaha MT-125 2016 : 15 CV
KTM 125 DUKE 2016 : 15 CV
Honda CBF 125 2016 : 10 CV
Yamaha YBR 125 2016 : 10 CV

relación Peso / Potencia

Mash 125 Seventy Five 2016 : 8.25 kg/CV
Yamaha MT-125 2016 : 8.53 kg/CV
KTM 125 DUKE 2016 : 7.85 kg/CV *
Honda CBF 125 2016 : 11.62 kg/CV *
Yamaha YBR 125 2016 : 11 kg/CV

Relación peso / par

Mash 125 Seventy Five 2016 : 110 kg/mkg
Yamaha MT-125 2016 : 102.4 kg/mkg
KTM 125 DUKE 2016 : 98.08 kg/mkg *
Honda CBF 125 2016 : 111.71 kg/mkg *
Yamaha YBR 125 2016 : 112.24 kg/mkg

Velocidad

Mash 125 Seventy Five 2016 : 105 km/h
Yamaha MT-125 2016 : unos 110 km/h
KTM 125 DUKE 2016 : unos 115 km/h
Honda CBF 125 2016 : unos 110 km/h
Yamaha YBR 125 2016 : unos 100 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 6 opiniones

francés Mashtock Modelo 2020
He comprado una Mash Seventy Five de segunda mano.
Aparte de las leyendas desteñidas de los mandos, el punto verde a la izquierda de la luz indicadora bajo el velocímetro que ha desaparecido, la calidad de algunos silentblocks del velocímetro que están quemados como si fueran de otra época y el plástico de los intermitentes laterales que se destiñe y se desmorona, no tengo nada que decir de esta moto.
Aunque estoy en una región que se divide entre llano y subida, encuentras rápidamente los límites de la Mash. Lo que no me gusta es el mantenimiento realizado por el anterior propietario, que me dijo que la moto siempre había sido cuidada por un profesional, pero algunas cosas me dejaron dudoso..... ¡Ya no tenía freno trasero, supuestamente porque sólo frenaba de delante! No me importa, sobre todo si quieres partirte la cara, es ideal... Y la conduje con confianza durante 88 km, aunque tuve mis dudas por el sonido de metal rozando contra metal a veces y la sensación de golpeteo en el calendario de los pies, ¡sólo para darme cuenta de que la cadena estaba extremadamente floja! Por lo demás, aparte del mantenimiento mencionado, me gusta el aspecto de la moto y también es fácil de conducir, pero muy a mi pesar no es apta para las frecuentadas carreteras departamentales, lo que la convierte en objetivo de motoristas incautos....
Después, a veces no arranca en la primera curva, pero una vez calentada este problema desaparece rápidamente.
Valoración : 5/5
francés antimenteur Modelo 2020
bj , soy propietario de una seventy five verde del 2018 tiene 12000 kms ningún punto de óxido , batería original , muy buena pick up conduzco 98 exellium , muy buena frenada gracias al disco de 3 pistones y neumático ancho en este modelo 110 av y 130 ar cambiado por bridegestone depósito de 14 litros para una autonomía muy grande , velocidad máxima 140 metro así que más de 120 reales y sí en autovía
solo una bombilla quemada a 1 euro trasera. el motor vibra pero muy robusto, por otro lado limpiado regularmente, cadena cambiada a los 10000kms pero no desgastada, cambio de aceite y filtro y bujia sustituida segun especificaciones, arranca a 1/4 de vuelta. realmente sorprendido y contento dado el precio de esta moto comparada con otras cuyo precio de mas de 5000 euros es una aberracion para una 125.
Valoración : 5/5
c'est nul!
francés gils642 Modelo 2020
¡EVITAR ABSOLUTAMENTE! ¡NADA MAS QUE PROBLEMAS! ¡HAY OTRAS MARCAS MÁS FIABLES! Valoración : 1/5
francés Jeff2A Modelo 2018
Es una pena que ni siquiera haya cuentarrevoluciones, por lo demás la silueta es bonita y sobre todo el peso es ligero, y el precio también... por lo demás, evidentemente estos modelos de bajo coste a veces pueden deparar sorpresas desagradables. Una vez lo experimenté en una SYM Wolf, donde los radios se rompían a causa de las vibraciones... y ni siquiera el mantenimiento regular ayuda... Valoración : 3/5
Pas de contrôle qualité... Dommage.
francés James Modelo 2018
Tiene buen aspecto, se sienta bien para los motoristas más pequeños y es suficientemente cómoda. Sin embargo, los rodamientos de la rueda trasera acaban de fallar a los 1700 km... lo que permitió al concesionario darse cuenta de que el buje también estaba defectuoso. El depósito de combustible hubo que cambiarlo antes de los 1000 km porque tenía fugas. Y la olla en la revisión porque se estaba oxidando... mash, es una lotería. Hay gente que no tiene ningún problema. Y luego están los otros... Valoración : 2/5
Fiabilité zéro
francés Jean94 Modelo 2017
Cuando SIMA se decida a fabricar motos de calidad que no se averíen cada 500 km, podremos volver a hablar de ello Valoración : 1/5
francés Askhell
J\'avoue ..
mi seventyfive 2017 me está poniendo de los nervios ... problemas de arranque (los talleres no encuentran el motivo), problemas de frenos (al parecer debido al distribuidor, que ha sido purgado), problemas con las luces que se encienden sin motivo ....
Bueno... para empezar, no da mucha confianza :\'(
Valoración : 1/5
francés Nico
Tuviste mala suerte o creo que no cuidaste tu moto, puré es como cualquier otra cosa hay que cuidarla y usarla con normalidad. Golpe de agua la gente se compra una moto de 125 y no pregunta nada de mantenimiento. Funciona y no la limpias, no la engrasas y la dejas fuera todo el tiempo. Mash son buenas motos sin pretensiones a un precio razonable. La moto de mi mujer está impecable y no tiene óxido ni averías. Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 125 Seventy Five 2016

¿Cuál es la potencia del 125 Seventy Five 2016?
El 125 Seventy Five 2016 desarrolla una potencia de 12 CV
¿Cuál es el par motor del 125 Seventy Five 2016?
El par máximo del 125 Seventy Five 2016 es de 0,90 mkg a 7.750 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 125 Seventy Five 2016?
El 125 Seventy Five 2016 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 125 Seventy Five 2016?
El 125 Seventy Five 2016 muestra un peso en seco de 99 kg, un peso total de 110 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 125 Seventy Five 2016?
El consumo medio se estima en 3 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 125 Seventy Five 2016?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 125 Seventy Five 2016 ofrece una altura mínima del sillín de 780 mm.
¿Cuál es el precio del 125 Seventy Five 2016?
El precio del 125 Seventy Five 2016 es de 2.295€ en Francia