Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003

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presentación de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003

moto-Guzzi ofrece su V11 Le Mans en una serie especial denominada Tenni. A muchos no les sonará el nombre. Pero los aficionados y entusiastas de Mandello ya sienten la emoción que anuncian los momentos de gloria. Para la marca italiana, Omobono Tenni es un piloto legendario que ha escrito algunas de las mejores páginas de la competición Guzzi. Su primera victoria llegó en 1924, con menos de 20 años, y fue el primer piloto no británico en ganar el Tourist Trophy en 1937.

para rendirle homenaje, la fábrica lanza esta edición limitada de 170 unidades. El embrague es monodisco en seco, la horquilla invertida está tratada con nitruro de titanio y el asiento está recubierto de un tejido similar al cuero torneado. La combinación de colores está en consonancia con los colores de competición de Guzzi y, sobre todo, es un guiño al inolvidable V8. Las aureolas laterales se inspiran en las matrículas de antaño. El depósito, el guardabarros delantero y la tapa del asiento están pintados en gris, una sorprendente elección de colores.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 - 1

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M.B - Fotos del fabricante

Publicado el 18/1/21
por Greg

Un deseo insaciable de conocer, compartir y explorar el mundo del motociclismo. Muchas lecturas, algo de competición en resistencia, miles de páginas escritas y unos ojos que brillan ante cada novedad. Nombre de usuario: Troy Garringer

puntos clave Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni (2003) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Fuerza motriz
Lado Revival
Una máquina insólita

Puntos débiles

Fiabilidad del embrague
Confort
Carenado de rodilla

Tarifas

	Versión básica
Francia	11.890€

Seguro

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Modelo comercializado en 2002 2003

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 220 km/h
Consumo promedio : 7,30 l/100km
Autonomía estimada : 301 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003

Chasis: Marco : viga y doble cuna interrumpida de acero; Déposito : 22 litros; Altura del asiento : 800 mm; Largo : 2.150 mm; Ancho : 785 mm; Altura min : 1.210 mm; Distancia entre ejes : 1.493 mm; Peso en seco : 226 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 243 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.2 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cardán

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 128 mm; Frenos 1 disco Ø 282 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.4 bar

Motor: dos cilindros 90° transversal V , 4 tiempos; Inyección Ø 45 mm; Refrigeración : por aire; tumbled; 2 válvulas por cilindro; 1.064 cc; 91 CV a 7.800 r/min; 9,60 mkg a 6.000 r/min; Relación peso / potencia : 2.48 kg/CV; Relación peso / par : 23.54 kg/mkg; Compresión : 9.8 : 1

Información práctica

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Milésimas

2003

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Competidoras

Ducati SS 1000 DS 2003

Voxan 1000 CAFE RACER 2003

Encuentre otros Sport turismo de 2003

Comparar 1100 V 11 LE MANS Tenni con sus competidores

Frente a sus 2 competidoras directas, esta 1100 V 11 LE MANS Tenni ofrece un posicionamiento bastante equilibrado, situándose en el corazón del segmento. En la ficha técnica, destaca por la potencia de 91 ch y el par motor de 9.6 Nm. En el apartado del combustible, resulta ser la más tragona del grupo con 7.3 l/100km.

Consumo

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 7,30 l/100km

Ducati SS 1000 DS 2003 : 5,60 l/100km

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 5,20 l/100km

Autonomía

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 301 km

Ducati SS 1000 DS 2003 : 286 km

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 356 km

Par motor

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 9.6 mkg

Ducati SS 1000 DS 2003 : 8.8 mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 10 mkg

Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 91 CV

Ducati SS 1000 DS 2003 : 86 CV

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 100 CV

relación Peso / Potencia

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 2.48 kg/CV

Ducati SS 1000 DS 2003 : 2.08 kg/CV

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 1.85 kg/CV

Relación peso / par

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : 23.54 kg/mkg

Ducati SS 1000 DS 2003 : 20.34 kg/mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 18.5 kg/mkg

Velocidad

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 : unos 220 km/h

Ducati SS 1000 DS 2003 : 221 km/h

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : unos 235 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003

¿Cuál es la potencia del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 desarrolla una potencia de 91 CV
¿Cuál es el par motor del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El par máximo del 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 es de 9,60 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 muestra un peso en seco de 226 kg, un peso total de 243 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El consumo medio se estima en 7,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 800 mm.
¿Cuál es el precio del 1100 V 11 LE MANS Tenni?: El precio del 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 es de 11.890€ en Francia
¿Qué tamaño de neumáticos debo montar en mi {modelo} {año}?: El tamaño estándar para un 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 es 120 / 70 - 17 en la parte delantera, y 180 / 55 - 17 para la parte trasera.

Ficha de la moto Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003 El recuerdo del diablo negro

presentación de la 1100 V 11 LE MANS Tenni 2003